Кстати о птичках! то есть о цене на зап.части. Некоторые фороумчане слышали на встрече как я распинался и клял фуджи хэви индастри и в частности субару. Когда машина была в ремонте после дтп (левая часть морды) , пострадала левая фара, ее восстановили, но она начала сильно потеть и в итоге свет пропадал. Когда я позвонил дилеру узнать сколько стоит новая фара. держитесь за стулья многие мне не поверят! за новую фару на субару форестер просили 70 000 руб и ждать 2 недели! Пиздец ! За что такие деньги?

Б\у нигде не найти! Обзваниваешь все свалки и разборки а их просто НЕТ!!! и все и когда будут неизвестно! ибо из-за такой цены их расхватывают как только они появляются в течении 30 мин.

В итоге удача улыбнулась и через форестер клуб, и 3 барыг нашли б\у фару! запросили за нее 30 000 руб! почти 1 тыс долларов!!!!

Куда деватся заняли денег приобрели! А эта фара тоже потеет !!!! Но хотя бы горит.! Вот вам и субару бля...

Сообщение отредактировал Roland - 12.3.2011, 0:25

Второй момент, с другом искали ему 5 ую дверь то есть крышку багажника на джип-гранд чероки 1 вот такой Как оказалось страшный дефицит, его дверь сгнила напрочь, а когда нашли на одной разборке ломанулись туда, и за 8000 руб. нам предложили дверь чуть лучше чем его родная (разве что дырок нет) а в остальном она вся ржавая. На вопрос цены - нам ответили "Не хотите не берите" !

Roland, тебя тут, конечно, уже и так "заклевали", но уж сам напросился...Без обид, но как-то так получается.
По Субару - зайди на тот же Экзист - цена фары в сборе (оригинал) на первого "лесника" порядка 6,5 тысяч рублей со сроком доставки 12 дней! На второго "лесника" - 9,5 тысяч рублей за фару в сборе с тем же сроком поставки (12 дней). Какие проблемы? Не найти? В Москве? Вы о чём?
PS: Код правой фары на Forester (модель с 2.2002) - 84001-SA140 - введите в поиске на главной странице Экзиста.
PPS: Это оптика для Европейских Субару, если что.

Сообщение отредактировал RomiRes - 11.3.2011, 23:37

RomiRes, Меня заклевали? Вы о чем?, я сам кого хочешь могу заклевать и не только!.

Форь вот такой после рестайловый А попробуй закажи! Экзист это первым делом было. Если бы все так просто. Модель 06 года.

RomiRes, Да кстати фара "ксеноновая"

Сообщение отредактировал Roland - 11.3.2011, 23:54

+100500 заводской ксенон стоит ппц как дорого. на мой истребитель одна новая фара стоит 1к € (сама фара + блок розжига)

Speed, о чем я и толкую. но не верят мне что так фара может стоить. И тоже встроеный блок розжига который отдельно стоит около 5000 руб.

Сообщение отредактировал Roland - 12.3.2011, 0:16

Roland, Ну ксенон, так ксенон Фара в сборе левая - 18700 - срок поставки 2 дня, вероятность отказа 16%.
Когда я выбирал себе не новую иномарку, я смотрел, в том числе, и на стоимость и доступность запчастей. Мне Германия ближе, жил бы на (Дальнем) востоке страны выбирал бы авто из японцев.
А так, ты же знаешь, что берешь и как обстоят дела с з/ч на данную марку в твоем регионе - и то, что на всякую экзотику всегда проблема найти запчасти, это надо изначально понимать. И либо с этим соглашаться, либо искать более распространенную марку авто.

RomiRes, Это зазываловка.
Эта машина была подарена моей жене. А как известно "дареному коню в зубы не смотрят" Не можем продать пока, так как нет ген.доверки, но следующая машина у нас будет точно не субару!!!!! а что нить экономичней в плане з\ч и расхода топлива!!"!!!!

Сообщение отредактировал Roland - 12.3.2011, 0:23

еще как может и не только фара. хорошо, когда ремонт делается по страховке. а иначе попадос. да что такое з/ч все понимают поразному

Speed, Гы! нам после удара в корму и морду независимый эксперт насчитал ремонта у дилера на 276 000 руб. Пипец! А мы в клубном сервисе уложились в 100 000 руб. при этом вытягивали корму, чуть морду меняли бампера и прочее при условии что все б\у в смыле з\ч !

Roland, Слушай жесть ваще... нельзя тебе иномарку если ты готов тридцатку отдавать за фару... тем более изза этой е6учей фары еще и в долги влезать! ей цена 15к максимум, и то на лоха... две тайваньские фары взял и не паришься. дэпо тик без разницы - полная копия оригинала...

Эээ *** 100500 раз повторю - не умеешь запчасти искать, нинада на иномарках кататься... у нас в стране так устроено что без лоха жизнь плоха, а 99% иномарочников в этом плане лохи, зато барыги в шоколаде...

StreetGlow, Не готов, а вынужден! Я не ярый сторонник отечественного и не противник иномарок. Максимум ни максимум, а без одного ближнего света как ездить?! У депо можно тока задние фонари брать, а фары у них говно ИМХО!

В остальном скажу так, что последнее ТО обшолось в клубном сервисе около 10 000 руб. при этом масло Мотюль в двс замена , полная диагностика подвески, замена масла в АКПП,с фильтром,замена воздушного фильтра,салонного, свечей и т.жидкости, замена антифриза с самим антифризом. считаю что это дешево, ибо усер+ содрал бы не менее 35 000 тыс. за эту работу.

Так что если думаешь что меня развели то ты не прав.

Сообщение отредактировал Roland - 12.3.2011, 0:51

Roland, извини друг, но ты меня не переубедишь. Перечитай пожалуйста последнее предложение моего последнего поста. Вылови суть, проникнись этой фразой. Это факт, убедишься на себе, если научишься искать правильно то что тебе надо.
З.Ы. кстате это касается не только запчастей на иномарки, а вообще всего абсолютно. с развала союза мы перестали производить, теперь мы только продаем друг другу забугорное и китайское фуфло, не нае6ешь не проживешь... отсюда все наши завышенные цены... просто в иномарках барыги а*цензура*шие сидят и бешеный навар снимают т.к. 99% людей просто не шарят что почем на самом деле.


2 - ты форумов чтоле начитался про депо? *цензура* светит, ты их попробуй сначала, потом уж говори... сэкономил бы этак штук 25

З.Ы. а вообще то если фара потеет, и уж тем более после ремонта, вероятно она *цензура* проклеена. кэп.

StreetGlow, Понятно что проклеена поэтому нам нашу фару с начала предложили восстановить нежели сразу менять. И та которую мы купили (фару) тоже оказалась после ДТП проклеена. Я не барыга поэтому всех нюансов не знаю, и уж тем более не особо знать про субаровские з\ч больше чем тот кто ими занимается. Но руководствуясь здравым смыслом могу все же развод определить.

Депо стоит у моего друга на Рено лагуна 1, отстой полный! да у того самого которого Джип гранд чероки был теперь уже.

Я вынужден обращаться в клубный сервис, не потому что сам ничего не могу сделать (по профессии и карьере я автослесарь), а потому что мне элементарно негде заниматься машиной, у меня нет ни гаража,ни мастерской, ни даже эстакады в гаражах.

Сообщение отредактировал Roland - 12.3.2011, 1:13

Так надо машину по средствам покупать. Мне например очень нравится формфактор форика/аутбека/аллроада , но учитывая стоимость обслуживания, я пока отказался от такой машины.
P.S. Чтобы не искать по помойкам фару за 30 тыщ, есть КАСКО.

JAGUAR, Эта машина была подарена моей жене. А как известно "дареному коню в зубы не смотрят" Не можем продать пока, так как нет ген.доверки, но следующая машина у нас будет точно не субару!!!!! а что нить экономичней в плане з\ч и расхода топлива!!"!!!!

каска на нее стоит нам не по карману

Сообщение отредактировал Roland - 12.3.2011, 1:16

а что делать, когда нет неоригинала?

да российские барыги просто ангелы из рая в сравнении с изерами/арабесами

Speed, От тазика запчасти прикручивать
P.S. По поводу запчастей - у меня знакомый, б/у коробку на Лагуну искал вообще во Франции, зато со всеми расходами встала вчетверо дешевле, чем у местных барыг.
P.P.S. Скоро на дорогах России:

расскажу две истории. цены в шекелях (х8 для перевода в рубли). машина: гольф 2 92г.в 1.3л МКПП. стоимость машины на местном рынке 4-4.5 тыс. шекелей.
умер родной карб. ремонт от 800 шекелей. посмотрев на все это дело, было принято решение ставить солекс от... тазика. сначало нашли в одном лесу брошенную ниву. скрутили с нее карб. по этому карбу сдедали переходник на родной коллектор. низ у этого карба бчл не ахти какой. помог dagvello. дал карб и ремкоплект. жаль, что от пива отказался. Взяли с карба низ, собрали и катались. позже на эти 800 шекелей заказали новый солекс с черепашкой и нулевиком. спасибо Andrew05
вторая история про радиатор печки. потребовалась замена оного. первым делом позвонили в местный VW. цена 840 шек до налога. спросили на работе у арабаских барыг - 600. прокатились по разборкам. всего одна машина. далее диалог с барыгами. скколько стоит радиатор печки? - тысяча шек. что так дорого? а вы найдите дешевле, редко спрашивают. (такие машины на разбор покупают по цене до тысячи шекелей). забили на печку, пока не заехали в магаз за термостатом. узнали цену - 250 шек, включачя налог. радиатор был заказ и забран вечером.

Speed, Поэтому надо брать попсовые машины. На том же астра-клабе всегда есть дюжина машин "на разбор", причем некоторые не барыжные, а просто разбираются хозяином после ДТП.