Да ладно, эт вы наверно про леворуких, праворукие япы это совсем другие машины! Не хуже немецких, скрипов нет и в салоне тишина, подвеска хорошо гасит неровности, вернее их вообще не слышно.

ну я тока в праворуких и ездил, тож не заметил там фанеры, хотя может в аналогичном мерсе или ауди лучше ХЗ)

почему и интересно.

По читал я последние посты...

Оказывается новому тазику лучше взять инку подержанную... Покупать запчасти на разборках (они по любому дороже чем тазовские) которые проходят дольше????
Брать запчасти не оригинал, если не оригинал то это уже не то качество иномарки.

Так что кончайте гнать... Я лучше в новом тазике по езжу 7-8 лет без геморроя чем искать запчасти на старую иномарку и клепать на нее ширпотреб.

Безопасность это все до ж..пы...
5 звездочек это новый мерс схватит а не то ржавое ведро конца 90х начала 2000х...

Спорить больше не буду, каждому свое.
Я не хочу отдавать 200-300 штук на иномарку хламовую, потом рвать задницу на разборках, машина не на ходу, дефицитные запчасти, еще ждать под заказ... Бабок не меряных стоит.
Я лучше в ущерб своей безопасности по езжу на ВАЗе...
А кто боится. сидите на печке, или в иномарке проперженной в сидушки предыдущим хозяином.

Я уже над многими знакомыми такими уж умными по смеялся...
С пеной у рта доказывают что запчасти на инку 2005-2006 года без проблем найдут, а когда шестеренка в коробосе у одного нае...нулась а у второго комплект сцепления под замену...
Тогда уже я смеялся сколько бабок это все стоит и попробуй это еще найди...
Я за 1500-1800 навороченный комплект куплю и за 1000 поставлю в сервисе... за 1 день... и ездить еще 50-100 тыс без проблемм...
А они пускай умничают...
А мне пофигу... каждому свое... и точка.

Мужики иномароводы, объясните мне, вот никак не могу понять... почему владельцы хламовых древних ино так любят тягатся со светофоров с жигулями?... зная что у них мощи под капотом выше % на 30-50... какой смысл? Возможно есть какая то филосовия владельца ино, о которой я не знаю ?
А когда жигуль уходит с места...на это вообще смотреть жалко...

Ответ очевиден, неужели не ясно, хотя иномарочники будут сейчас доказывать, мол, мы не рвем со светофора.
я сам на таких смотрю порой в городе, пытаются выжать все, доказать, что ино валедд, даже 30 летнее.

ибо у тебя их нет.
Тупо логику нищеброда глаголишь.

Вот свеженькое ДТП. Бэхе минимум 16 лет, подухи сработали, морда всмятку, салон целый.
http://fishki.net/comment.php?id=84827

нельзя такие фары покупать, они не поддаются регулировке вообще + светят через жопу. знаю, так как сам с депо влип. думал сэкономлю, ага.
такие детали как фары можно покупать только оригинал, или германию...

maxs07, Ксянончик кетайцкий пицот тыщ кельвинофф въипал, светит вааще крута. Оригинал для лохов.

Ставил Депо фары работали прекрасно и регулировались тоже.

Одно я вот нипанимаю... на что смотрит наше правительство... они запретили ксенон... слетпит мол... а вот праворукие ино слепят ужас, что с наклейками что без... давно бы уже обязали менять из хотя бы левую фару на европейскую...

Ничего там нормального нет, это просто самовнушение)

надеюсь ты шутишь?
нет, я серьезно - фары только оригинал можно брать, остальное - жопа полная.

Сообщение отредактировал maxs07 - 13.3.2011, 22:27

S@nek, Требования к свету фар есть. Дело в том, что проверять "правая" или "левая" фара можно только на тех. осмотре. А он пока известно как проходится.

maxs07, Шучу конечно, но пацанчеги так и делают - фары прошпорт или депо нихера не светят, поэтому ставят туда ксенон за 2 тыщи рублей.

JAGUAR, пассажир не пристегнут и скорее всего инвалид до конца дней.... с такой травмой головы нормально жить уже не будетшь... ещё раз всем - пристегивайтесь...

Точно так же зачем владельцы зубил и прочих с пердаками пытаются встать с любой ино, которая в их окружении считается "крутой". Начиная с Е30 и кончая сильвиями, супрами. При этом с таким остервенением пытаются уйти первыми, хотя слышно, что переключаются тыщах на 3-х и как хрустит 2-я передача) смотришь вслед идиоту и думаешь - и шо? И любое мало-мальски инергичное троагние со светофора (просто хорошее настроение) воспринимается как сигнал к старту

Жигуль жигулю рознь я когда на компрессоре с 2 литровым clk компрессорным со светофора поехал , дык он от меня 3 раза уехать не мог глаза владельца мерина - бесценно , для остального - мастеркард Ванька Flint2101 свидетель , со мной был тогда

Сообщение отредактировал AccorD - 13.3.2011, 22:42

Вот что за мода, обсуждать секс будучи девственником? Я видел, я читал, я насмотрелся.
Я сам, лично, покупал КОНЧЕННУЮ БМВ Е30 и самолично её восстановил, поставил шасси по кругу от Е30 327, включая заднюю балку, ЗДТ, перевел двигатель на январь. успел кончить мотор и потом я не захотел покупать новую ГБЦ на разборке за 1500р
и тупо слил машину за 15000р как есть через день.
Все это, включая ЗДТ в сборе со всем мне втсало бы дешевле, чем ставить на таз мой. ибо я на 6 тазов уже ставил ЗДТ и это тупо дорого.
По поводу ломаться - ЛОЛ. У ЛОХа может и будет ломаться машина и стоять. У нормальных она встанет только если мотор кончится или кпп. и То на неделю максимум.
Максимальное что было - у товарища китайские гайки колес вырвало и он ждал тюненый бампер оригинальный на Марковник последний 2 месяца. Просто потому что он хотел оригинал кольцевой.
Вот когда будет семья, которую достанет что на вопрос "дорогой, ты где?" Т ыбудешь отвечать:
так это, ступицы регулирую и это, клапана регулирую"
тебе ответят "СКОЛЬКО МОЖНО??? Может купишь уже нормлаьную машину?" Тогда все изменится. стоит просто задумать, а не искать причины

Как я тебя понимаю...
Даже когда от марковника 2-2,5 литрового уходишь... его владелец окуевает....

S@nek, AccorD, когда Вам в спаме попадется письмо "enlarge your penis now" - рассмотрите его внимательно. Оно Вам крайне необходимо.

На более медленной машине подобные пытаются выделиться, мол смотрите во что мой мозг превратил ее...

Вот таких водил никогда не понимал...


Возможно...