Да нет, не сразу. Всё возможно за $$$: кондей, автомат, шумка и т.п. Просто многие начинающие автомобилисты очень далеки от мира автоиндустрии и даже не предполагают, что на рынке есть все, и даже больше, и какой эффект это всё приносит. По умолчанию предполагается, что это всё есть только в инопомойке.

Сообщение отредактировал Speed - 16.3.2011, 0:16

Ща ищу поджоп для работы, в Москву раза 2 в неделю гоняю, Хонду жалко. Желательно дизель и универсал. мне говорят возьми калину)))) подумал посидел, и решил ну ее нах)))
вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9287358-ce86.html
с нашим автовазом не сравнится

Nikitka, Во таких приколов я тоже честно говоря не понимаю. Зачем жалеть обычную машину?

ща обьясню, во первых мне жалко в ней возить всякое дерьмо. во вторых расход, накладно получается. в третьих багажник мал для моих раюочих нужд.

Ну я понимаю, Бентли, Майбах жалеть,а Хонду то что жалеть?

Мда, неистовая буря эмоций тут и не думает утихать. Все на самом деле очень просто

Сначала был ТАЗ, было просто зашибись все сначала, Первая машина, бюря эмоций, прет плющит колбасит, куча восторга, но постепенно заибло, что ломается постоянно ( моя большая удача в том, что понял я это несупев закопать в нем очень много денег, обиднее было бы тогда наверное)

Далее я успокоился, поняв что это останится этим независимо сколько в него вкладывать денег, привел машину в 100% отличное стоковое состояние, с элементами небольшого бюджетного тюнинга и спокойно ездил на этом, мечтая уже о подержаной ино пока мне и не предложили собственно мою нынешнюю авдотью.

Поездив на авде какое то время, по началу было желание оставить таз, но спустя определенное время я понял что вполне обхожусь и без него. К тому же за Таз надо было платить деньги за стоянку, проходить ТО, платить страховку и налог. В итоге я безболезнено его продал весьма успешно и быстро. Весной я продал кошерные кованные колеса от восьмерки и купил себе добавив немножко денежки неменее кошерные колеса на авдю . Далее? а далее поезжу какое то время на авде (надо поездить обязательно досыта) и очевидно возьму что то более свежее и интереснее и т.д. Ведь существует еще столько интересных машин, да и поговорка есть хорошая - покатался на машине - дай другому покататься)))).

И таз и инотаз имеет право на жизнь, просто их место в жизни человека имеет место быть на определенных
жизненных этапах видимо.

Сообщение отредактировал mixage - 16.3.2011, 8:12

а главное этого не добъешься сколько не вкладывай

Реально *цензура*..ло. Хуле говорить когда 99% не знают о чем говорят?
Катайтесь пасаны, катайтесь на аккуенно тюненых тазах рвите инопомойки будет о чем детям рассказать

Напомнило меня на старте пользования Тазом, надежда умирает последней

Тут в соседней теме нашел ответ на вопрос, почему же люди не ездившие на иномарках так яро их засирают - с точки зрения дедукции, индукции и мозговой продукции они некомпетентны в этом вопросе, поскольку каждый пессимистически настроенный индивидуум катастрофически модифицирует абстракции реального субъективизма.

StreetGlow,

Не до конца уяснил смысл высказывания, но звучит круто.

Не тупи. в пост предыдущий вчитайся.

Я понимаю "крыло чайки" жалеть, а бентли с майбахом-то что жалеть?

они это называют "наказывать" )))

Да в таком случае ничего жалеть не надо, ту же Хонду, че ее жалеть то, из за этого даже вторую тачку то брать, ну если денег валом, то другой разговор.

Nikitka про багажник и расход, надо было думать, прежде чем покупать Хонду.
А что касается, дерьмо возит или жалко, ну с этим не поспоришь, но куда деваться, тогда надо брать старую ино, чтобы дерьмо возит, ибо не жалко

MailsNeo,

Собственно такой вариант он и предложил.

))) смешные вы. я хонду покупал не для работы. если я могу позволить купить вторую машину для работы, тем более она будет экономичней и практичней, почему бы нет.

Nikitka, Брал бы КАДДИ SDI для работы, лучше чем пассат будет, надежнее и в ремонте дешевле

читаю тему и хорошее настроение не покидает меня ))) Жгите дальше ))

по теме: Каждый дрочит, как хочет Сколько людей, столько и мнений! =)

Когда берёшь машину в семью, она должна быть по средствам и универсальной.
И дерьмо возить, и тёщу по магазинам и т.д. Т.е. машина для человека, а не наоборот.

Если не так - значит не ту машину выбрал.