Сообщение добавлено 4.9.2010, 18:38

Gudvin.84, Какой 201? ты ведь на 124 нацелен, лучше их ищи в идеале. Для работы то конечно дизельный сарайко получше будет. да и кто сказал что рабочая машина должна быть не стильной и не аккуратной

Сообщение добавлено 4.9.2010, 18:59

KALINAVOD, Движемся вперед

Цитата

Я сейчас могу купить машину, ту что хочу, естесственно захочется запустить туда руки. Именно поэтому не покупаю, хоть и охота аж зубы сводит, поэтому начинаю свое дело. Ибо выбор, грубо говоря, пожрать или купить на машину ништяг, мне ну ни как не нравится.

Между реальной машиной сейчас и надеждой на светлое будующее я выбрал второе. А там посмотрим, может, через какое-то время буду выбирать уже CL Так что пока пешеход, но думаю какое-нибудь старенькое дизельное ведрышко под жопу возьму
А сарай может быть очень даже стильным




Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 4.9.2010, 19:06

Сообщение добавлено 4.9.2010, 19:58

Gudvin.84, Ну и правильно, будущее оно важнее. давай крутись, и все получиться и CL будешь еще выбирать

Сообщение добавлено 5.9.2010, 10:22

я так жалею, что не купил в прошлом году 124с 3.2 Sportline(((((Цена была всего то 160тр, состояние просто офигенное, как кузова так и мотора, но сцука налог!!!!Пока я думал, он ушёл
ЗЫ если не ошибаюсь в питере висел 3.6 АМГ недавно, причём за реальные бабки но с косяками
ЗЫЗЫ я тут видел CL 73 AMG, вот это просто пздц, бюджетненький Чел сказал 300 валил по КАДУ свободно 0_о

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 5.9.2010, 10:25

Сообщение добавлено 5.9.2010, 10:55

гаНгСТа, Чет дешево для 3.2 в спортлайне, даже для белоруссии дешево, может и хорошо что не взял.
3.6 это AMG, 280 л.с. у нас многие "маму" продадут за этот мотор

А 7.3 это сцк Брабус, машина в книге рекордов как самый быстрый в мире S-класс, 582 л\с. ХЗ сколько он едет, на спидометре у него 330



Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 5.9.2010, 11:00

Сообщение добавлено 5.9.2010, 11:39

Сообщение добавлено 5.9.2010, 12:00

Bond 007, Ага , только там КЕ, есть у нас пару таких в огне, ракеты штопестец. С хозяином купехи с таким мотором вел переговоры по поводу обмена на ауди, КЕ отпугнуло и цвет Еще есть ну очень редкий 3.4 AMG, тоже с КЕ

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 5.9.2010, 12:01

Сообщение добавлено 5.9.2010, 12:23

Сообщение добавлено 15.10.2010, 20:35

Сообщение добавлено 15.10.2010, 20:49

Сообщение добавлено 15.10.2010, 21:11

Сообщение добавлено 17.10.2010, 7:49

Цитата

В5 пассат в сарае

полное говно не надо ЭТО покупать.

Сообщение добавлено 8.3.2011, 21:05

Сообщение добавлено 1.7.2011, 12:54

Сообщение добавлено 10.7.2011, 21:12

Сообщение добавлено 10.7.2011, 21:41

JAGUAR, откуда такие цены берут? само ведро - максимум 150. фонари по 900 и т.д. на 1.5 поделить их бухгалтерию

вот реально херь пишут для уродов офисного происхождения.

Сообщение добавлено 10.7.2011, 21:50

Сообщение добавлено 10.7.2011, 22:03

Сообщение добавлено 10.7.2011, 23:13

Цитата(JAGUAR @ 10.7.2011, 22:50)

RazzoR, Для них и пишут.
P.S. Знаю человека, вложившего $8000 в Пассат В3 - причем никаких переборок, кузовни и тюнинга.

может он их в бардачок вложил (положил), а теперь с ними катается

Сообщение отредактировал devil1208 - 10.7.2011, 23:14

Сообщение добавлено 10.7.2011, 23:47

Roland, Много всего - навесное, электрика, подвеска, фактически за год вся машина кроме двигла и кузова. Потом кузов попросил покраски и машину с матом поменяли на новый таз Фишка в том, что вместо экзиста, разборок и т.п. все покупалось в магазинах и оригинальное, менялось в сервисах. Я узнал уже после продаже - был в полном ахуе как ЭТО вообще можно было купить и ввалить столько денег.