ownfile, а как мона визуально проверить то ? берёшь шприц с иглой , набираешь бенза в него и поливаешь по чуть-чуть на все стыки за дросселем - прокладку дрочеля , реса и т.п. Если при поливании на прокладку звук и обороты у мотора меняются - подсос имеет место быть . При герметичном впуске мотор никак не прореагирует на поливательство

ну и по-моему проблема все-таки не в этом, правда хз в чем, то ли углы то ли смесеобразование, или еще какой косяк, завтра попробую видео заснять если получится

ownfile, я ж говорил , прежде чем грешить на что то сложное , надо элементарное проверить

подключить дымогенератор и смотреть
я так проверяю, тк не всегда мотор реагирует на бензин

У меня тоже двиг подколбасивало и разброс был по компрессии (проверь компрессию) сейчас накатал 600км. полет нормальный компрессия выровнилась колбасить перестало

DIM-06, чёт новое подробнее можно ?

В общем пролил, подсосов нет. Покатал немного по гаражам сделал логи diagnostic tool'ом а они сволочи не сохраняются. двиг подкобашивает, по ощущениям как будто позднее зажигание, если нажать резко на газ в выхлопухе слышны хлопки, иногда глохнет.
Выкрутил свечку:


че делать то?
как на инже корректировать углы, может все-таки лямбду отключить или адсорбер, может быть в них дело?

зы. да еще, рхх у меня РХХ 21203 может его тоже надо корректировать? И степень сжатия влияет на зажигание, у меня 8,5-8,6?

ownfile, редактор нужен хотя б ломаный чиптюнер ... кстать если дрочель 2112 , советую поставить 2112 рхх . И вообще этот здоровый нивский напс не нужен ...

дросель 46

чиптюнер CTP? стоит 3.21, но как на нем логи делать?

Сообщение отредактировал ownfile - 12.8.2011, 22:00

ownfile, эт понятно что 46 есть 21203 дрочель , у него под рхх большая дыра в корпусе дрочеля , а есть 2112 с маленькой ну эт промеж дела , от этого максимум обороты плавать будут , но так трясти навряд ли .

Шкив кв у тебя какой ? 214 надеюсь ? есть 213 шкивы , выглядят так же , только установочный бит на ней смещён на несколько зубьев ...

ownfile, стп это редактор . Возьми дтул , открой построение графиков , накидай туда всего что хочешь показать . А потом просто в нужный момент принтскрин сделай

обороты не плавают
разве есть 213 шкивы под дк?
ну завтра попробую с графиками поиграться, а какие параметры записывать чтоб понятно было в чем проблема?

Сообщение отредактировал ownfile - 12.8.2011, 22:07

ownfile, прикинь поможет цикловый расход воздуха , зажигание , массовый расход . Длительность импульса впрыска . Коофю коррекции времени впрыска . Ну и обороты соответственно . Шаги рхх .

Можешь в пару тройку скринов сделать с разными наборами параметров , но на каждом желательно обороты и црв видеть ..

Седня накатал первые 50км, ездил к единственному адекватному диагносту в нашем городе, но и он особо не помог, сказал что нужно по-любому онлайн откатывать, а так сказал что смесь бедная. Поигрался калибровками от других прог и прошивками, результата не получил. Правда и денег не взял.
И сказал что изменение статики форсунок особо ничего не даст.

Что выплыло.
Сначала из-под новой клапанной крышки от нивы текло масло чуть ли не ручьем, менял прокладку раза четыре, проверял плоскость - ровная, короче хз почему, заменил на свою старую клапанку - стало получше, но масло подкапывает, надо разбираться откуда, возможно даже что манжета :/

Подстукивает один клапанок, регулировал щупом, завтра подрегулирую зазорчики с манометром.

Где-то долбится глушитель об кузов, надо закрепить его пожестче. кст, звук с некоторым позвякиванием видимо из-за гофры, слух режет, но пока для меня это не критично. а так басит норм

когда заезжал в гараж, потек антифриз с одного из патрубков, надо еще разочек все протянуть как следует.

Графики диагностиком тул получаются корявые, может попробую нарыть еще какие диагностик программы тогда кину.

Ну и в общем ищу нормального онлайн настройщика Я7.2 мск или мо, было бы неплохо чтоб с выездом на дом так сказать. У нас в районе пока онлайнщиков не наблюдается.

Может посоветуете кого? а так я живу 50км по киевке от мск.

зы. народ ну реально нужна адекватная помощь, с кем я разговаривал, говорят типа да и так нормально, сойдет, прикатается, итд, но мне не нравится работа двигателя, я хоть и не спец, но нутром ощущаю что он работает неправильно.

Сообщение отредактировал ownfile - 14.8.2011, 19:22

ownfile
Сними логи... и выложи где нить, чтобы можно было глянуть...

а на кран откуда подключился?

С нижнего патрубка радиатора, на термостат который идет.

отрегулировал клапана, 2 болтались почем зря, протянул все патрубки. Сегодня была последняя попытка поставить новую доработанную клапанку - залил маслом рез и коллектор , завтра поставлю обратно старую добрую крышечку. Прикрепил юбочку вихур нормально на заклепки и примерил воздухозаборник на капот. Завтра надеюсь оформить страховку и начать хоть как-то перемещаться за пределами гаражей. В общем это практически все, что я успеваю сделать до отключения света, работа - мать ее.

ну и естественно буду пробовать делать логи или графики.

попробовал делать логи вот что получилось :/

холостой ход




скажите, а может изза программы стартер не крутить? а то на горячую вообще не крутит, надо ждать когда остынет до определенной температуры, и такое ощущение что не в стартере дело, а как будто его отключают.

Сообщение отредактировал ownfile - 20.8.2011, 14:44

ну во первых углы на хх в 6-9гр ваще ни в одни ворота
во-вторых смысл выводить состав смеси если нет шдк?)
и в третьих - стартера тожемогутдохнуть. поставь от инж машины стартер

так и че делать?

на холодную стартер то крутит нормально и если температура меньше 86градусов хоть на градус то заводится без проблем.