Сообщение добавлено 20.8.2011, 15:23

Сообщение добавлено 21.8.2011, 1:12

Сообщение добавлено 21.8.2011, 1:14

Сообщение добавлено 22.8.2011, 8:06

Сообщение добавлено 22.8.2011, 22:18

Цитата(ownfile @ 19.8.2011, 1:25)

Сегодня была последняя попытка поставить новую доработанную клапанку - залил маслом рез и коллектор , завтра поставлю обратно старую добрую крышечку.

При установке завернулась прокладка, нужно внимательно следить за этим.

Сообщение добавлено 22.8.2011, 22:46

Цитата(Kent12 @ 22.8.2011, 23:18)

При установке завернулась прокладка, нужно внимательно следить за этим.

Как догадался?
Да, действительно, там была завернута прокладка, после того как все поправил вроде бы держит.

Сообщение отредактировал ownfile - 22.8.2011, 22:49

Сообщение добавлено 22.8.2011, 22:54

Цитата(ownfile @ 20.8.2011, 11:37)

скажите, а может изза программы стартер не крутить? а то на горячую вообще не крутит, надо ждать когда остынет до определенной температуры, и такое ощущение что не в стартере дело, а как будто его отключают.

Была такая проблема. Это втягивающее реле нагревается, и не прижимает (плохо прижимает) пластину медную которая стартер врубает, если у тебя втягивающее разборное, то разбери и пластину эту переверни чтоб контакт норм был, если не разборное покупай новое.


Сообщение отредактировал holygun - 22.8.2011, 22:58

Сообщение добавлено 22.8.2011, 23:04

В общем ситуация у меня такова:
никак не могу отстроить мозги толком, уж 2 недели как, в моем городе спецов нет, все к кому я обращался, пытались ставить/давали прошивки на которых точно повалит, в результате либо не заводится, либо заливает. Приходится тыркаться самому, а я в этом не спец походу, тяжко мне вникнуть во все нюансы. В итоге так и пытаюсь обкатать прогу на которой заводится и кое-как ездит, поигравшись со статикой получил после запуска 40-60 секунд нормальной работы движка, после этого начинается вот такое:


вот сама прошивка : Скачать I226FM10M02.bin с rapidshare.ru


зы. мне бы онлайнщика адекватного найти в округе

ззы. надо было пост кидать в теме депресняк.

Сообщение отредактировал ownfile - 22.8.2011, 23:08

Сообщение добавлено 23.8.2011, 0:33

Цитата(ownfile @ 22.8.2011, 23:46)

Как догадался?
Да, действительно, там была завернута прокладка, после того как все поправил вроде бы держит.

У меня сток инж, и при установки крышки все время заламывает прокладку со стороны ресса и приходится её поправлять, я начинаю закручивать только тогда когда крышка села плотно и не качается от руки. на другом авто (карб) такого не замечал.

Сообщение добавлено 23.8.2011, 0:50

Цитата(ownfile @ 23.8.2011, 0:04)

В общем ситуация у меня такова:
никак не могу отстроить мозги толком, уж 2 недели как, в моем городе спецов нет, все к кому я обращался, пытались ставить/давали прошивки на которых точно повалит, в результате либо не заводится, либо заливает. Приходится тыркаться самому, а я в этом не спец походу, тяжко мне вникнуть во все нюансы. В итоге так и пытаюсь обкатать прогу на которой заводится и кое-как ездит, поигравшись со статикой получил после запуска 40-60 секунд нормальной работы движка, после этого начинается вот такое:

У меня на хх угол от 15до 20, а тут 7-10, я думаю это основная причина.

Сообщение добавлено 23.8.2011, 7:38

Сообщение добавлено 23.8.2011, 8:23

Цитата(DIM-06 @ 23.8.2011, 8:38)

ownfile, регулятор очень мало открыт. и дмрв какой у тебя? и что со статикой зачем такая низкая заливает же

дмрв со сток машины, вечером гляну, вроде бош. статику уже выставил по ацп датчика кислорода, при статике 2,4 была бедная смесь.

Сообщение добавлено 23.8.2011, 9:38

Цитата(ownfile @ 23.8.2011, 6:04)

В общем ситуация у меня такова:
никак не могу отстроить мозги толком, уж 2 недели как, в моем городе спецов нет, все к кому я обращался, пытались ставить/давали прошивки на которых точно повалит, в результате либо не заводится, либо заливает.

а к Москве сложно ее докатить? вообще многие люди кто в Москве строит и сами могут приехать....

ты своими экспериментами, мотор точно погубишь. показывать значения не ощущая характер изменения работы мотора и слушая что куда подставить неправильно. она может и поедет, но более чем уверен не на весь свой потенциал который получается только при полной откатки мотора во всем диапазоне.

Сообщение добавлено 23.8.2011, 9:51

Цитата(RXO @ 22.8.2011, 9:06)

в зависимости от комплектации: 14-20. в данном случае ближе к 20...

не подскажешь, длительность импульса впрыска, на ХХ, на стоке, какое имеет нормальное значение?
у меня где-то 3-4 мс...

Сообщение добавлено 23.8.2011, 10:07

Цитата(MeX @ 23.8.2011, 10:38)

а к Москве сложно ее докатить? вообще многие люди кто в Москве строит и сами могут приехать....

ты своими экспериментами, мотор точно погубишь. показывать значения не ощущая характер изменения работы мотора и слушая что куда подставить неправильно. она может и поедет, но более чем уверен не на весь свой потенциал который получается только при полной откатки мотора во всем диапазоне.

я это прекрасно понимаю, но 50км на тросу тащиться хорошего мало, да и не каждый согласиться тащить, хотя я уже и на это готов, но к кому в москве обращаться, чтоб нормально все сделали я хз.

Сообщение добавлено 23.8.2011, 10:15

Сообщение добавлено 24.8.2011, 14:54

Откатал онлайн - теперь машина ездит

Огромнейшее спасибо MEX'у посоветовал правильного человека. Он без проблем сам приехал ко мне и даже сам уехал.

В общем, основная проблема была в неправильных калибровках ДМРВ, у меня сименс стоит.
А так катались в разных режимах с 10 до 14, пришлось даже покрутить движок до 4500-5000, вроде ничего не дриснуло. Я вообще по этому очень волновался, человек приехал издалека а у меня б какая-нить гайка отлетела, к счастью обошлось.
По ощущениям, чувствуется мощь, машина тянет хорошо, но пока туговато, надо обкатывать притираться походу.


зы. поехал в гараж переобуваться на летнюю резину.

Сообщение добавлено 24.8.2011, 17:04

Сообщение добавлено 24.8.2011, 19:14

Сообщение добавлено 24.8.2011, 19:45

Цитата(DIM-06 @ 24.8.2011, 20:14)

ownfile, вот я че и спрашивал тебя про ДМРВ. тк тарировка левая была.

так а в чем разница между ДМРВ bosh или siemens если по ШДК катать?