Сообщение добавлено 18.4.2011, 17:08
Добрый день, проблема появилась пару дней назад, Судя по датчику у меня двигатель перманентно нагрет до 130 градусов.
Машина 21093 97 год карб. ЧЯ от 2114
При запуске и прогреве двигателя всё хорошо. стрелка плавно поднимаетя до 90. Начинаю движение - через некоторое время стрелка в красной зоне. При выжиме сцепления указатель возвращается в нормальное состояние и показывает чуть больше 90 градусов. Принудительное включение карлсона и включение печки на 3й скорости к возврату стрелки в рабочую зону не приводят.
ОЖ в расширительном бачке есть. Патрубки не бегут.
Грешу на сам датчик или на проблемы в приборке. Пока не проверял. Единственное что посмотрел - это крепление клеммы на датчике не разболталось, держится хорошо.
В чём может быть проблема?
Заранее спасибо за ответы
Машина 21093 97 год карб. ЧЯ от 2114
При запуске и прогреве двигателя всё хорошо. стрелка плавно поднимаетя до 90. Начинаю движение - через некоторое время стрелка в красной зоне. При выжиме сцепления указатель возвращается в нормальное состояние и показывает чуть больше 90 градусов. Принудительное включение карлсона и включение печки на 3й скорости к возврату стрелки в рабочую зону не приводят.
ОЖ в расширительном бачке есть. Патрубки не бегут.
Грешу на сам датчик или на проблемы в приборке. Пока не проверял. Единственное что посмотрел - это крепление клеммы на датчике не разболталось, держится хорошо.
В чём может быть проблема?
Заранее спасибо за ответы
