igorich-33, вот только я все-таки заболел, целый день на улице в тоненькой курточке не прошел даром... Хорошо хоть успел все доделать.

suicideracer, если ты ещё не болел за весну. то просто нагоняешь остальных
ноги парь, варенье-мёд. поправляйся вобщем.

Ралли-спринт «Поребрик»

Сначала небольшой исторический экскурс, для тех, кто не знает. Ралли-спринт «Поребрик» проводится в Петербурге с момента основания города, говорят, что первую отмашку сам Пётр Великий давал Называют спринт так, потому что он проводится прямо в пешеходной зоне рядом с СКК (спортивно-концертный комплекс) и изобилует большим количеством бордюров. Не то чтобы они высокие, но каждый год об них раскладывают машины. Например, как это было с копейкой 4 года назад:


Мероприятие довольно веселое и собирает много зрителей — оно проводится прямо в городе одновременно с весенней автомобильной выставкой.

Я сомневался, долго думал, но все-таки решил ехать, так как следующее соревнование намечается только через месяц. Да и пока у таза есть настроение, надо ловить момент Тем более я там ни разу не был до этого.

С утра пораньше встретились с igorich-33 и потошнили через весь город. А город наш, как выяснилось, небольшой — по пути на набережной чисто случайно встретились с Flint2101, остановились поздороваться. Буквально через пару минут пересеклись в потоке с соседом, который тоже ехал гонять на «Поребрик». Ну а уже на месте к нам присоединился syugin. Вообще, встретил кучу знакомых, все-таки событие довольно популярное.



Конечно же у техкома возникли вопросы… Сначала он крутил в руках чемпионский шлем братьев Трофимовых в поисках бирки с омологацией, а потом указал на отсутствие короба и газоотводной трубки для АКБ. Но не стал лютовать и пропустил

На ознакомлении уже было страшно, и не столько за себя, сколько за чувака, который ехал впереди меня на карте! Да, вот такой читер заявился в класс «Спорт», но все равно не справился со своим картом на этом бездорожье. Он низкий совсем, я боялся его не заметить за капотом.

Ознакомление показало, что держака нет Ну другого расклада ожидать было сложно при накрапывающем дождике. Но ладно вода, 888 еще как-то держит на мокром, но песок и гравий… Ехать на ушах в таких условиях было бы глупо.



Гонка была в формате парного спринта: два участника стартуют одновременно с разных мест трассы, потом меняются и снова едут по той же схеме. Встретил знакомого, который раньше выступал на суровой копейке, но в этот раз он был на 2107 с немного доработанным 21124 под капотом. С ним и решили ехать в паре.



Дальше рассказывать особо нечего, лучше смотреть онборд:


Дальнюю шпильку закосячил — оградительная лента была плохо заметна, тормозил рано — покрытие неоднородное, а регулятора тормозов сейчас нет вообще… Тоя отчаянно цеплялась везде, где могла, но увы условия были не ее. Мотор? Хоть он и овощ, но для такого затыка его хватает с избытком. В очередной раз насладился ковшом, ремнями и рулем, не сравнить со стоковыми стульями, если раньше на дистанции я занимался физкультурой и старался не выпасть из-за руля, то теперь сижу спокойно и рулю, класс!

В итоге ни капли не пожалел, что поехал. Машину не разложил — это уже успех! Результаты? Ну не будем о грустном… Проехал что-то около 43 секунд. Вроде не последний, и то хорошо

Традиционное спасибо igorich-33 и syugin за поддержку!

P.S. Надеюсь, еще накопаю фото, закину сюда. Ну и еще допишу, что вспомню

Резалты выложили: проехал 43.47, лидер в классе 38.98. 19-й из 74-х, гуд!



А вот и немного фоток





Карт!



И такие участники были:



Классики:







Сообщение отредактировал suicideracer - 12.4.2014, 22:26

suicideracer, молодец погонял!) трасса конечно трешак называется разложи подвеску или оторви мост))))

suicideracer, на семерке похоже тот же чувак, что копейку ушатал?

Это естественный отбор в начале сезона)


Не, просто расцветка похожая. Как раз с ним в паре ездил.

Сумма старт взноса какова?

Meister_Danila, космос — 1500...

Meister_Danila, ну а что предлагаешь? Ну ладно этот спринт, его можно было и пропустить, поехал из-за того, что давно хотел. Ну а остальные мероприятия тоже не дешевле... Тут либо отказываться от всего, либо стиснуть зубы и зарабатывать на любимое хобби... Есть еще вариант своих соревнований с блэк-джеком и шлюхами, но это утопия. А вот про тренировки мысли есть, будем что-то придумывать.

Я понимаю что вариантов нет, но ведь же??!!

Meister_Danila, бгг, да весь этот любительский спорт п...ц)))

Ага, ни призов, ни спортивных званий.

Когда мы проводили соревнования по вело спорту, по мимо того, что вручали ценные призы, были еще и денежные гонорары, и кубки с грамотами. Так же оплачивали маршалам работу, подьем на гору оплачивали и перекус входил в стоимость. При этом стартовый взнос 700р при 70 участниках, так 2 дня проходили соревнования.

Сообщение отредактировал Meister_Danila - 13.4.2014, 15:52

Не-не-не, мне это вообще не нужно, я просто хочу дубасить на тазу)


Можно лишь сказать, что вы хорошие организаторы. Да и потом не все так просто, у оргов свои заморочки есть, я в их дела никогда не лез...

Что обсуждать и возмущаться? Гоняем, пока есть возможность. Станет еще дороже — будем искать возможности больше зарабатывать или меньше кушать. Почки и так у половины гонщиков уже проданы Станет совсем дорого — буду сракером!

Сообщение отредактировал suicideracer - 13.4.2014, 16:02

Когда за первое место в классе за сезон тебе подарят комплект шин и 10тр. твои взгляду на это начнут меняться.А если это еще приправить КМСом. вааще круть..




Старались как могли, это при том, что наша трасса требовала рукоприкладства постоянно. Она полностью отстроена в ручную и со временем осыпается. Не то что взять и огородить кусок асфальта. А про заморочки оргов знаю не по наслышке, не стоит их выгораживать. Спс им конечно за-то, что есть гонка и камень в огород за-то, что они тупо на ней варят капусту. Спорта нет, есть деньги. А остальное интересует только тебя, меня и Ваньку+...
Дико расстраивает..

ПС мы все равно оставались в плюсе.

Сообщение отредактировал Meister_Danila - 13.4.2014, 16:17

До первого этапа кольцевой клубной серии осталось совсем мало времени, поэтому пришло время готовить Жигуль к гонкам. Так как я теперь официально выступаю за Турбодурней, то это намного повышает мою ответственность (жаль тазу это не объяснить). Поэтому стараюсь подходить к делу с максимальным вниманием, а не как раньше — еле продрал глаза после очередного круизинга по кабакам и гоу на гонки.

Для соответствия регламенту (да, я его не просто скачал, а прочитал!) моему Жигулю не хватало защиты АКБ. Старая обшивка двери из негорючего пластика, которую любезно предоставили ребята, при помощи болгарки и фена превратилась пусть не в красивую, но зато в функциональную накладку на аккумулятор:



Кроме того, были проблемы со смесью. Вкрутил ШДК, и мы поехали откатывать таз. Эта настройка мне очень понравилась: тест-пилот Иван за рулем, настройщик Денис на переднем пассажирском кресле, а балласт, то есть я, на шикарном почти кожаном диване (еще с Лимончика) сзади. Мотор овощной, значит можно поправить смесь и на третьей, а раз на третьей, то скорость маленькая — можно и на КАД не выезжать. Конечно, так нельзя делать, настраиваться надо только на стенде. Но мы не превышали, ниже на фото — монтаж и фотошоп! Тошнили не больше 80 км/ч.



Еще по регламенту необходимо обозначить места буксировочных проушин стрелками. Для этого специально купил рулон красного оракла, займусь им на днях.

Осталось поставить ушастый поддон, который уже почти приехал в Питер, тогда буду полностью готов к соревнованиям!

А вот правильная концепция стикербомбинга (идею украл с Лимончика):

Жуткий дефицит времени, ничего не успеваю, поэтому пока только короткий ролик с тестов:



Кстати, кончил тормоза Теперь педаль намного ниже хватает, в юз практически не сорвать. Замена жижи поможет?

Сообщение отредактировал suicideracer - 7.5.2014, 0:04

suicideracer, если старую жидкость вскипятил то замена должна помочь.

Блин, может я конечно не прав, но для себя решил, что сначала потрачусь на блоку, а потом займусь мотором. Че толку когда моща есть, а пользоваться ей нет возможности.