Ваня, а в Абахзии без проблем на машине? Где оставляли машину? Как там ситуация на дорогах, джигиты гоняют, правила соблюдают?

сарай по городу жрёт много, а на трассе уже аппетит нормальный - его стихия

Нас очень много пугали. Но все равно решили ехать. Машину парковали на стоянке гостевого дома, в котором жили. Никуда на машине по самой Абхазии больше не ездили, нигде не останавливались, т.е. только приехали и уехали. По самой Абхазии передвигались на общественном транспорте и экскурсии на автобусах.
Джигиты жарят, нарушают, гоняют как хотят, но ты не обращаешь на них внимания, просто улыбаешься едешь себе спокойно.
Там коровы ходят и лежат где хотят. Посередине дороги могут идити или даже спать. Там это нормально. Все их объезжают, никто не трогает.
В общем и целом все хорошо

Вчера остался после работы, сделал ТО. Поменял масло, все фильтры, свечи. Пробег 152 800км. По пробегу пора было поменять цепь, т.к. она растягивается как раз на 120-150 т.км.
Снял клапанку - действительно, метки уже прилично убежали, цепочка имеет люфтик и лязгает по зубьям шестерен. Если этот момент упустить и не поменять цепь может перескочить + изнашивает довольно дорогие звезды р/вала, которые с муфтами изменения фаз газораспределения.
Цепь меняется довольно просто, не снимая передней крышки. Разбираем заочек цепи, пристегиваем новую, прокручиваем, пока вся старая не вылезет, соединяем два новых конца и собираем все обратно. В специнструменте на работе есть специальный валецеватель замка цепи, чтобы все как по заводу было.

В итоге такая ТО обошлась мне по з/частям 13 500р + 0,7н/ч закрыли механику, который мне помогал (это+ 1 500р для сотрудника)

Сообщение отредактировал Flint2101 - 14.7.2014, 17:59

Круто у вас своим делают. Так и чужих не надо

разница для "своих" и "чужих" в среднем по городу - это коэффициент 1,5 раза.
какой-то прям уж дикой халявы - точно нет.

maxs07, н/час для клиента 3500р, для сотрудника 1500.
это у нас.
я обычно сам делаю, но тут решил подстраховаться + времени было мало, делал после работы.

Официально чтоли? С оформлением заказ-наряда? У нас от совести слесаря зависило. Ну и от степени знакомства с этим слесарем. Что-то бесплатно делалось, что-то за услугу, что-то за копейки, ну а что-то лучше было на стороне сделать.

Да, официально н/час для сотрудника 1500р. Что-то выгодно делать официально, что-то проще самому. Где-то лучше попросить хорошего механика помочь... и т.д.
Последнее время я ленюсь и сам почти ничего не делаю. Да и времени мало свободного, все трачу на семью и гоночный таз.

Вброшу говна немного

Из позитивного.
1. Машина катает и радует. От ТО до ТО делать нечего, можно тупо ездить и не париться. Уже наездил почти 25 000км. Еще года нет как владею.
2. Наконец выбрал время, отложил денег и отдал в покраску задний бампер. Это еще после первого хозяина осталось, его чутка на парковке тюкнули в зад. Сделали все в общем хорошо, заодно два крыла задних покрасили с бампером, т.к. там где к крыльям крепится бампер немного садануло краску и пошла ржа.
Всю машину отполировали и все в одном оттенке теперь. Огонь. Сфоткать забыл, буду на мойке как-нибудь, сфоткаю.



Из печали.

1. Запарила иногда вылазить такая надпись на щитке



Вроде масла не выше уровня, а иногда вылазит. Лениво сливать или откачивать. Но уже второй раз после ТО машина ругается на высокий уровень масла.

2. При покраске бампера заметил немного жучков на нише запасного колеса в багажнике. Решил обработать. Зачистил и........



окуел малость.

Оказалось, что первый владелец заказал нишу и поменял её, т.к. с завода машина была без запаски и не было места для неё. Какие-то колхозники её поменяли, хреново сделали и теперь ей пстец
Как смог отдраил, обработал, замазал.



На пару лет наверное хватит. Потом если машину оставлю еще себе, то поменяю её, только нормально уже.

С почему уверен что именно на высокий уровень жалуется?

Надпись "Reduce oil level" на это тонко намекает

Ах-ах, такого слова я не знал

Да эт скорее всего просто датчик уровня глючит

Ну если сделать середину уровня, то все ок. Но у нас же льют на ТО по регламенту, как прописано, а это по самый мах получается.

Всё-таки гниют мерседесы качественно...

особенно когда криворукие меняют железо, да, очень качественно.

Как вообще взбрело в голову такую машину портить и кромсать...

вот я тоже самое у бывшего хозяина спросил.
говорит запаску хотелось очень, аж немоглось.
я за год пользования её ниразу так и не достал.

11 лет за рулём - запаску ставил только раз, когда в деревне распорол шину арматурным прутком))