Сообщение добавлено 4.12.2011, 11:27

да. есть такие машины. видел

Сообщение добавлено 4.12.2011, 11:35

Сообщение добавлено 4.12.2011, 12:31

Цитата(Sector @ 4.12.2011, 12:35)

Расстроил ты меня, Лавр, с Я7.2...

Не стоИт на 5-й, есть вемс, мегскирт

Сообщение добавлено 4.12.2011, 18:38

Нет уж, Инварь так Инварь

Сообщение добавлено 17.5.2012, 18:26

Вчера открыл сезон: сделал осагу, поставил новое реле гидронасоса задней подвески взамен издохшего по осени. Сарай поставлен в стойло до начала активного дачного сезона, выехал на Божественной Кучу позитивных эмоций немного подпортил ушедший из климата фреон Баллон есть, будем с приятелем брать газ в развес (есть одна контора)...

Сообщение отредактировал Sector - 17.5.2012, 18:28

Сообщение добавлено 17.5.2012, 18:40

Сообщение добавлено 18.5.2012, 0:53

Sector, ты не томи - рассказывай все в подробностях!

П.С.: Сегодня не мог к тебе в гараж заехать - только сейчас домой приехал. Я после встречи Е36Клуба с соклубницами, у которых Е46-е, поехал на Е46Клуб еще.

Сообщение добавлено 21.5.2012, 19:57

Вопчем, я опять на сарае В субботу дошли руки поменять бачок ГУРа со шлангами. В процессе процесса, я, как последняя криворукая лошара, порвал гофру, соединяющую расходомер с дросселем Оригинал приедет через две недели, а пока надеюсь перебиться Феби с экзиста - у них моя гофра(которой на Е28 с М20 хренова прорва разновидностей!) оказалась почти в наличии, срок доставки 1 день. Как то так...

А...ну ищщо банка глушителя разложилась. Для катализаторных версий она больше не поставляется(тока оригинал, за конский ценник) Собсно разница - в длине входного патрубка, у катализаторной банки он на метр(!) длиннее. Вопчем, экзист привез банку от безката, за 2900. Труба вроде даже не ржавая, будем приварить...

ЗЫ оригинальный осушитель кондея стоит 7 тыЩЩ, а вот Хелла - 1600. Заказал

Сообщение отредактировал Sector - 21.5.2012, 20:07

Сообщение добавлено 21.5.2012, 20:52

Сообщение добавлено 15.6.2012, 19:16

Подарили мне седня 13килограммовый баллон фреона-12, из оччччень старых запасов(говорят, лет восемь пролежал). Я быстренько прикинул: хватит его на 10 заправок(доза 1300 г), крайний раз одной заправки хватило на 7 лет, сталобыть 70 лет без проблем с кондеем мне обеспечены ??

Сообщение добавлено 15.6.2012, 19:22

Сообщение добавлено 15.6.2012, 19:39

Сообщение добавлено 15.6.2012, 19:51

Цитата(Gudvin.84 @ 15.6.2012, 20:39)

Херасе дефицит. На бэхи старые тоже современный фрион не канает?

Можно закачать R134(современный) но для этого надо менять ресивер(а моему оригинальному всего 7 лет, а новый чертов ексист никак не привезет). R12 вроде как экологи запретили, и сейчас идет инфа, что его кЕтайцЫ стали гнать(из бамбука, наверное...), но какой то ядреный - резинки разьедает....

Цитата(Pugnator @ 15.6.2012, 20:22)

ну да, в магистралях, если не сгниют, лет 70 побудет.
А вот то что кроме магистралей...

Магистрали стальные, анодированные, все новые оригинальные. Шланг напорный один новый, второй уже приехал, надо забрать. Конденсор ставился новым в 2003 году(оригинал), и пока вид имеет достаточно бодрый. Испаритель и компрессор есть в закромах б/у

Сообщение отредактировал Sector - 15.6.2012, 19:58

Сообщение добавлено 16.6.2012, 8:26

Цитата

Можно закачать R134(современный) но для этого надо менять ресивер(а моему оригинальному всего 7 лет, а новый чертов ексист никак не привезет).

Может, если совсем не привезут - в ДурDоме заказать?
Пусть и дороже, но шансов, что привезут - больше ИМХО.

Сообщение добавлено 16.6.2012, 8:40

Цитата(Vityok @ 16.6.2012, 9:26)

Может, если совсем не привезут - в ДурDоме заказать?
Пусть и дороже, но шансов, что привезут - больше ИМХО.

Я веду переговоры с жабой. Оригинал стоит около 7 тЫщщ

Сообщение добавлено 17.6.2012, 19:29

С подачи ВикторВикторовича машина встала на окончательную и бесповоротную кузовню с маляркой. Вите респект за помощь в целом и транспортное обеспечение в частности
Вить, Е38 тебе идет, выброси из головы всякие жЫдругие модели - нацелься на качественную Е38

Сообщение добавлено 17.6.2012, 19:55

Цитата(Sector @ 18.6.2012, 2:29)

С подачи ВикторВикторовича машина встала на окончательную и бесповоротную кузовню с маляркой. Вите респект за помощь в целом и транспортное обеспечение в частности
Вить, Е38 тебе идет, выброси из головы всякие жЫдругие модели - нацелься на качественную Е38

Витя, не слушай его, F01 твой аппарат!

Сообщение добавлено 17.6.2012, 21:49

Sector, да не за что.

Надеемся, что сделают все хорошо.

Цитата

Витя, не слушай его, F01 твой аппарат!

Великоват ИМХО.

Сообщение добавлено 17.6.2012, 22:34

Цитата(Vityok @ 18.6.2012, 4:49)

Sector, да не за что.

Надеемся, что сделают все хорошо.
Великоват ИМХО.

Да ну брось, мне 221 не великоват )))) а F01 тебе вдруг великовата стала)))

Сообщение добавлено 18.6.2012, 20:33

Цитата(Bosyak @ 17.6.2012, 20:55)

Витя, не слушай его, F01 твой аппарат!

Чаво там есть в этой Ф01 кроме пафоса? Ничего А Е38 - это, фактически, последняя классическая BMW. Потом пришел Бенгл и фсе изгадил , до сих пор разгребают...