Сообщение добавлено 22.7.2012, 0:50

А мне показалось что пилот постоянно недокручивает мотор, рано переключается. Вал только начинает работать а его бах, и на 6000 переключают. И гул от редуктора страшный. Я бы оглох наверное к концу гонки.

Сообщение добавлено 22.7.2012, 7:52

Сообщение добавлено 22.7.2012, 23:50

Цитата(Flint2101 @ 22.7.2012, 5:52)

2107-GT, мотор за 6000об/мин уже не едет толком
было проскакивало где-то, что докручивал на 4ой до 6400-6500 не переключаясь на 5ую и вжима особого нет уже там.
ну и график на предыдущей странице подтверждение

Вот как раз график и говорит об обратном. У него пик мощности на 6500 примерно, на 7200 еще 125 сил везут. Пик момента 5500-5600. Так что 7000 ИМХО смело крутить нужно. По крайней мере я так точно слышу по звуку мотора что его недокручивают.

Сообщение отредактировал 2107-GT - 22.7.2012, 23:51

Сообщение добавлено 24.7.2012, 6:40

Сообщение добавлено 27.7.2012, 12:53

Ко*цензура* представляет Бейсболки ВПК СПОРТ — RRC:









Кому интересно, можете заказать.

Сообщение добавлено 27.7.2012, 13:21

Цитата(2107-GT @ 23.7.2012, 6:50)

Вот как раз график и говорит об обратном. У него пик мощности на 6500 примерно, на 7200 еще 125 сил везут. Пик момента 5500-5600. Так что 7000 ИМХО смело крутить нужно. По крайней мере я так точно слышу по звуку мотора что его недокручивают.

Всем привет!
Во первых всех очень жду на РейсВее 4-5 августа! Ребята это реально трасса мирового уровня, когда был там на формуле Рено - как будто в Европу попал! Очень круто!

Смотрите внимательно! Коричневый график - это новые показатели, мы еще на них не ехали, а ехали мы на моторе с показаними черного графика!!

Сообщение добавлено 27.7.2012, 20:27

Цитата(IgniTioNe @ 27.7.2012, 19:53)

Ко*цензура* представляет Бейсболки ВПК СПОРТ — RRC:


Кому интересно, можете заказать.

поржал.
вы действительно думаете, что это кому то интересно?

Сообщение отредактировал AceHart - 27.7.2012, 20:28

Сообщение добавлено 27.7.2012, 21:34

Цитата(AceHart @ 27.7.2012, 20:27)

поржал.
вы действительно думаете, что это кому то интересно?

Может колекционер какой либо приобретёт

Сообщение добавлено 27.7.2012, 22:43

Цитата(AceHart @ 27.7.2012, 21:27)

поржал.
вы действительно думаете, что это кому то интересно?

Конечно, эта информация куда интереснее чем техническая часть

зы. Может все же стоит научить механиков компу-грамоте и показать им ЕЕ глядишь тема станет привлекательнее и читаемой...да и самим механикам информация и опыт некоторых здешних обитателей не будет лишними!

Сообщение отредактировал DenisVak - 27.7.2012, 22:48

Сообщение добавлено 27.7.2012, 22:59

Предлагаю с бейсболки в надписи "volk" убрать стилизованый facepalm..
Может это карму портит.

Сообщение добавлено 28.7.2012, 7:12

Цитата(В.Кубасов @ 27.7.2012, 13:21)

Смотрите внимательно! Коричневый график - это новые показатели, мы еще на них не ехали, а ехали мы на моторе с показаними черного графика!!

Да я то смотрел, но даже на старом видно что еще оборотов до 6500 его можно крутить не в ущерб динамике.

Сообщение добавлено 28.7.2012, 12:11

Цитата(2107-GT @ 28.7.2012, 14:12)

Да я то смотрел, но даже на старом видно что еще оборотов до 6500 его можно крутить не в ущерб динамике.

ТОГДА внимательно посмотри видео, переключаюсь в промежутке 6300 - 7000

Цитата(1861cc @ 28.7.2012, 5:59)

Предлагаю с бейсболки в надписи "volk" убрать стилизованый facepalm..
Может это карму портит.

НЕ уверен, что Вы понимаете что такое "VOLK" и все остальное

Сообщение отредактировал В.Кубасов - 28.7.2012, 12:11

Сообщение добавлено 29.7.2012, 1:34

Сообщение добавлено 29.7.2012, 23:35

Цитата(В.Кубасов @ 28.7.2012, 12:11)

ТОГДА внимательно посмотри видео, переключаюсь в промежутке 6300 - 7000
НЕ уверен, что Вы понимаете что такое "VOLK" и все остальное

Ну не знаю, я в вижу в основном 6000 (90%). Иногда правда и 6500 бывало (10%).

Сообщение добавлено 30.7.2012, 8:02

Цитата(DenisVak @ 27.7.2012, 23:43)

Конечно, эта информация куда интереснее чем техническая часть

зы. Может все же стоит научить механиков компу-грамоте и показать им ЕЕ глядишь тема станет привлекательнее и читаемой...да и самим механикам информация и опыт некоторых здешних обитателей не будет лишними!

Только бубнить можете.
А вот дали вам видео онборд с телеметрией - тех часть!
И даже попросили у вас мнения по заезду!
И что, ответили? НИФИГА

Для тех, кто в танке, повторяем еще раз вопросы.
Вы же так хотите, чтоб ваше мнение учитывалось, а сами игнорируете посты, где мы говорим, что нам важно ваше мнение!

Мы залили на ютюб запись боевого заезда с показаниями телеметрии
на четвертом этапе чемпионата в Мячково.

Нам важно ваше мнение!

см. с 4:10 -
светофоры мигают, как только потухают - старт
был ли фальстарт?

см. с 11:23 -
на четвертом круге (по показаниям приборов LAP 5, так как первый круг - прогревочный) в шпильке обгон автомобиля №87
и потом - два удара
ваше мнение - кто спровоцировал удары (столкновение)?

см. с 17:00 -
шестой круг - выезд за пределы трассы и возвращение (засмотрелся на синий флаг)

см. с 26:30 - обгон автомобиля №87 и снова удары сзади...
ваше мнение?

http://www.youtube.com/watch?v=im00lnbwV98...player_embedded

Сообщение добавлено 30.7.2012, 8:18

человек, понимающий в заданных вами вопросах - ответил.

по большей части тут обсуждают железо, а не поведение водителей, для этого есть беседка. и уж тем более не чипшит рекламный.
и вопросы направлены для сбора статистики, что бы потом тыкать в кого нить и говорить " видите - общественность тоже вас порицает". никакой технической части в том видио нет.

Цитата

НЕ уверен, что Вы понимаете что такое "VOLK" и все остальное

еще раз поржал.
данным постом вы сильно себе портите и так неустоявшийся тут авторитет.

Сообщение добавлено 30.7.2012, 10:53

Сообщение добавлено 30.7.2012, 12:30

Цитата(AceHart @ 28.7.2012, 0:27)

поржал.
вы действительно думаете, что это кому то интересно?

а я хочу такую кепку. сколько пессо стоит?


IgniTioNe, как кепи заказать? )

Сообщение добавлено 31.7.2012, 0:14

Цитата(Dima1982 @ 29.7.2012, 8:34)

Назрел еще вопрос, где-то упоминалось что на семерке ВПК спорт перегрузки в поворотах достигают 2,1g.Данные корректны? Ибо на стоковых спортах типа ламбо, феррари перегрузки в поворотах больше 1g редкость.

НА видео можешь заметить перегрузки кратковременные до 1,3 а в КАЗАНИ были до 2,1

Сообщение добавлено 1.8.2012, 8:44

Студенты-практиканты рассказывают о том, что нового узнали и чему научились за полгода, проведенные в команде "ВПК СПОРТ".
"Придти в команду подтолкнуло, в первую очередь, желание получить опыт работы в автоспорте, который пригодится при написании диплома. Было интересно увидеть, как строится настоящий спортивный автомобиль и посмотреть, как устроен автоспорт изнутри, получить углубленные знания и опыт в этой сфере. Автоспорт мне всегда был интересен".

Подробности тут: http://vpksport.ru/stat/563/