Цитата
этот вопрос меня мучает давно, я разработал схему переноса по принципу девятки, от рачага идет тяга, проблема с задней!!!, она будет включатся флажком, как на Опеле, через коромысло на шарнире, флажок вверх, коромысло через опорный шарнир утапливает вниз, осенью буду делать, благо есть оборудование!!!
какой флажок? какой утапливание назад? нах все это? пластину снял в механизме и переключай как 2 и 4.
если кто боиться включить заднюю на ходу - попробуете это сделать на скорости например км 20 . потом доложите о результатах. не получится ее включит, треск такой будет что вы эту мысль забросите. на ПП этот фиксатор стоит что бы люди не включала заднюю вместо первой. так что всем расслабиться