Сообщение добавлено 25.6.2004, 12:49
Tier, а ты что на столько высокий, что тебе надо отодвигать к заднему сиденью :?:
Перенос рычага КПП назад
Автор темы Tier, 24.6.2004, 7:09
#22 kibertank
Сообщение добавлено 25.6.2004, 12:53
Varadero, мне легче, у меня 175 и сиденья от BMV(E30) стоят и достаю куда хочу, все очень удобно.
А насчет:
Ты выше: следовательно у тебя длинееноги ируки, следовательно тебе нужно отодвигаться дальше назад, следовательно ты отодвигаешся от кычага КПП но дотянутся ты до него сможеш т.к. у тебя длинее руки.
это просто предположение. И может быть оно не ошибочное.
А насчет:
Цитата
Ты выше: следовательно у тебя длинееноги ируки, следовательно тебе нужно отодвигаться дальше назад, следовательно ты отодвигаешся от кычага КПП но дотянутся ты до него сможеш т.к. у тебя длинее руки.
это просто предположение. И может быть оно не ошибочное.
#23 Tier
Сообщение добавлено 25.6.2004, 12:57
kms, к сожалению в нашей деревне фиат аргента не найти. А тем более запчасти к нему.
kibertank, по последним данным 203 сантиметра и ноги "от ушей". Руль маленького диаметра легко могу зажать коленками. Казанцы меня на встрече в пятерке видели, теперь хотят увидеть как я раскорячусь в Оке
kibertank, по последним данным 203 сантиметра и ноги "от ушей". Руль маленького диаметра легко могу зажать коленками. Казанцы меня на встрече в пятерке видели, теперь хотят увидеть как я раскорячусь в Оке
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#26 ShurikZ
Сообщение добавлено 25.6.2004, 18:03
Цитата(Tier)
ShurikZ, на твоем первая включается перемещением рычага вверх, а вторая - вниз, что не очень удобно. .
А если еще раз подумать?
Если б я не загнул концевик рычага вверх, то было бы так, как ты говориш(как в Рафике, если кто юзал).
А так по моей схеме это получается так называемый пралелльный перенос и нифига там вверх-вниз не включается(если не вериш -- нарисуй схему, или согни макетик из проволоки и попробуй
) -- все как было, толко на 15 см ближе и чуток левее. Так вот. :wink:#27 Varadero
Сообщение добавлено 25.6.2004, 21:18
Цитата(ShurikZ)
А если еще раз подумать? Если б я не загнул концевик рычага вверх, то было бы так, как ты говориш(как в Рафике, если кто юзал).
А так по моей схеме это получается так называемый пралелльный перенос и нифига там вверх-вниз не включается(если не вериш -- нарисуй схему, или согни макетик из проволоки и попробуй ) -- все как было, толко на 15 см ближе и чуток левее. Так вот. :wink:
Если б я не загнул концевик рычага вверх, то было бы так, как ты говориш(как в Рафике, если кто юзал).
А так по моей схеме это получается так называемый пралелльный перенос и нифига там вверх-вниз не включается(если не вериш -- нарисуй схему, или согни макетик из проволоки и попробуй
) -- все как было, толко на 15 см ближе и чуток левее. Так вот. :wink:Какой нах. параллельный перенос... ты перепил, или недоспал? Эта железяка (рачаг, которая) есть "твёрдое тело" ты его хоть узлом завяжи - те же яйца, тока сбоку. Другое дело, что большой разницы куда этот рычаг двигать нет (там же усилие не 50 кг).
Вообще, я видел точёную дюралевую конструкцию сложного сечения - видок ещё тот. (правда все ручки и крючки в машине тоже в этом духе были).
Зы: ShurikZ кочерга здоровская, наверное, получилась. Может фотки кинешь.
#28 ShurikZ
Сообщение добавлено 25.6.2004, 21:59
Цитата(Varadero)
Какой нах. параллельный перенос... ты перепил, или недоспал? Другое дело, что большой разницы куда этот рычаг двигать нет (там же усилие не 50 кг).
Зы: ShurikZ кочерга здоровская, наверное, получилась. Может фотки кинешь.
А такой паралелльный перенос -- еслиб я его конец вверх не загнул, то таки я его дергал бы вверх-вниз, что меня не устраивает.
А фотки выложу обязательно, как дорвусь очередной раз до цифровика.
#29 Tier
Сообщение добавлено 26.6.2004, 7:43
ShurikZ, специально сделал макетик из проволоки по твоему совету и поизучал кинематику его движения, потм намалевал схему. Мои опасени подтвердились. Если делать горизонтальную часть рычага длиной сантиметров 20-25, 1 и 3 включаются с небольшим перемещением рычага вверх (его вполне можно и не заметить, но оно есть и это факт), а 2 и 4 - соответственно вниз. И чем длиннее горизонтальная перекладина, тем больше перемещения рычага в вертикальной плоскости.
Кстати, задний ход легко включается?
У знакомого тоже немаленького роста когда-то давно было сделано следующим образом: рычаг КПП был согнут у своего основания и жестко посажен на шток коробки. Задняя включалась с баальшим трудом, а если и включаласть, то рычаг был почти параллелен полу.
Кстати, задний ход легко включается?
У знакомого тоже немаленького роста когда-то давно было сделано следующим образом: рычаг КПП был согнут у своего основания и жестко посажен на шток коробки. Задняя включалась с баальшим трудом, а если и включаласть, то рычаг был почти параллелен полу.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#30 Varadero
Сообщение добавлено 27.6.2004, 21:35
Цитата(ShurikZ)
А такой паралелльный перенос -- еслиб я его конец вверх не загнул, то таки я его дергал бы вверх-вниз, что меня не устраивает.
Не глумись, если воображения не хватает - то возьми ДВА куска проволоки, один загни как твой рычаг, а другой - оставь прямым, совмести их концы и попробуй добиться разницы в траекториях движения концов
Цитата(ShurikZ)
А фотки выложу обязательно, как дорвусь очередной раз до цифровика.
Лично мне фотки только ради идеи: как эту кочергу замаскировать.
#31 ShurikZ
Сообщение добавлено 27.6.2004, 23:59
Цитата(Tier)
ShurikZ, .....Кстати, задний ход легко включается?
У знакомого тоже немаленького роста когда-то давно было сделано следующим образом: рычаг КПП был согнут у своего основания и жестко посажен на шток коробки. Задняя включалась с баальшим трудом, а если и включаласть, то рычаг был почти параллелен полу.
У знакомого тоже немаленького роста когда-то давно было сделано следующим образом: рычаг КПП был согнут у своего основания и жестко посажен на шток коробки. Задняя включалась с баальшим трудом, а если и включаласть, то рычаг был почти параллелен полу.
Сначала я сделал как твой знакомый, но так я заднюю ваще включить не мог, поэтому я согнул новый рычаг из прута 10мм. Теперь все включается как раньше, в т.ч. и задняя. Кстати, насчет перемещения вверх-вниз ты прав(че то я не подумал), но я не почувствовал что перемещения как-то изменились. Может потому что родной-то рычаг тоже при переключениях вверх-вниз имеет смещения, так как он из пола ведь не вертикально торчит :roll:
#32 ShurikZ
Сообщение добавлено 28.6.2004, 0:05
Цитата(Varadero)
Не глумись, если воображения не хватает - то возьми ДВА куска проволоки, один загни как твой рычаг, а другой - оставь прямым, совмести их концы и попробуй добиться разницы в траекториях движения концов
Ваабще-то ты прав 8) , как-то я не раскурился сразу :oops:
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 8:57