Сборное видео со всех камер


Сообщение отредактировал died moroz - 12.2.2020, 8:33

Интересное времяпрепровождение...

как вы вообще гоняете при таком плотно шельфе за впередиидущей?
ничего ж не видно, любая заминка это завал

igorich-33, не всегда такой шлейф. только в безветрянную погоду. и он больше круга-нескольких не держится.

первого круга-другого, в смысле? то есть, верхний слой снимают и потом норм всё?

Floid, раскидывавют то что нарезали мазды на квале спортшипом

Денег нет но мы держимся. Вроде в июле обещают этапы по тайм аттаку. Начал подготовку. Так как тачка передила зимний сезон дел не так много. Подобрал все сопли и недоделки. Начал собирать кпп с рядом R1 далее последует подвеска. Конфиг старый добрый сток амморты с измнеными характеристиками шнивопружинки со стабом от нее же. Ну и остается зимняя кинематика.

Приварил 4е ухо крепления к колоколу кпп главное теперь смочь его прикрутить

какой то практический смысл у этого есть или просто для порядка?

Конечно. Правильно работает колокол и меньше вероятность что треснет

Гонка гонкаю. Но надо занятся и поджопом .
Давно купленные по ошибке от версии авто с абс АТЕ торм. диски + колодки, дождались своего часа.
К сожалению норм дисков на версию без абс нет. Все гавно которое ведет после пары хороших торможенией.
Приобрел на разборке кулаки в сборе со ступицами. Зачистил. Подварил один щиток и выкрасил черным хаммерайтом.



Ну и встали как положенно. Пока ощущения только самые хорошие. А вот кстати что стало с предидущими дисками



Пару месяцев искал диски на 15" под оставшуюся с жиги мишку икс айс норд4. Подвернулись всмпо лидер по очень приятной цене. Ну и ставит на 7j 185 резину как то не очень и потом такие диски должны стоять с низким профилем. Вот они и встали на мишлен пилот спорт 3. Смотрятся отлично. А бкмпо туризмо уйдут на зиму.

Диски классно на гетз вписались. Хотел такие же на зиму,но не срослось.

Смахну пыль с темы.
Зимой проездил на жиге с летней подвеске на ледовый трек организованный на одном из карьеров.

На лето наметился на возрождаемый чамп по тайм аттак на треке Т-Моторс в Магнитогорске. Привел двигатель в сток согласно регламенту ну и в целом обслужил тачку конфиг остался тот же в остальном.

На трек день за день до не смог попасть. Приехал на сам этап. На тренировке ехать 1:42.4 лучшее время оно же лучшее в классе.


Потом перебрал со скоростью и вылетел немного в отбойник.


Был поврежден ступичный подшипник. И датчик телеметрии жутко дорогой. Ехать дальше желания не было. Но меня уговорила организатор проехать хотя бы кружек. В итоге отдолбил 3 попытки зачетные. На первой 1:49.2 лучшее, на второй 1:47.4 ну и третья 1:45.2 видимо сказался вылет на моем состоянии было трудно преодолеть страх. В итоге 2е место.

Красава! Не плохо она едет для "стока")))

ну сток приорамотор. кпп р1 редуктор 4.3 ну и по подвеске вкруг шнивапружины амморты плаза спорт. и стаб от шнивы

На прошлые выходные сгонял на джимкхану. Показал силу кольцевиков и занял первое место в классе "классика". Потом поборолся в общем зачете среди победителей класса передний привод и иномарки. Но скай мне не дался.





Финал класса "классика"



Заезды с финалистами классов передний привод



Сообщение отредактировал died moroz - 27.6.2021, 16:51

Сдуну пыль с темы.
В общем сезон для меня поле подиума на последнем этапе складывался не очень. Второй этап был ознаменован тем что я зажал чрезмерно морду по пружинам от финика и при малейшем переборе хода или открытии газа морда старалась ехать наружу. Сработала только доработка впуска воздуха с помощью сантехники








Ну не беда подумал я. вернул все в зад. добавил развала до 2.5 град, приехал на третий этап и на 4м круге трек дня перед этапом пернул редуктор. но диагностировали мы коробку и того после покупки с разбора в магнитке кпп и 4х часов её замены я выехал и понял что страшные звуки не прошли)))



Ну что вернулся я кое как своим ходом домой. Подумал тааак, вроде крены от задней подвески, почему бы не добавить стаба. Купил комплект с пластилиновыми крепежами. выбросил их и оставил только сам пруток. изготовил новые крепления к мосту и кузову. воткнул свежесобранный редуктор (рассказ о нем есть в теме о трансмиссии...) выехал в магнитку и сразу же новая "мамой клянусь не будет гудеть" пара издала звуки почти как съеденная старая.







Ну что делать на кону 3е место по итогам сезона. Купил запасные колодки, прыгнул в гетц и помчал на нем. Итог прост хоть и на МПС3 но машина чисто гражданская и конкуренции не составила. до 3го места по итогам сезона мне не хватило 3 очков итого 4е с 47ю очками, и как недавно выяснилось 2й разряд по кольцевым гонкам, гонялись то мы под РАФом))) (мелочь, а приятно)

А теперь по планам:
первое это подвеска после долгих раздумий и составления таблиц как ниже была куплена подвеска от GT-Pro хр-ки тоже есть в табличке. Так же думаю расширить колею путем установки нивомотста и разварки рычагов.



Двигатель, заменить ГБЦ с распилом канало и даже седел на сток мне на сток валах это создавало только проблемы. Так же в планах установка недавно приехавшего маслонасоса от ProCar с увеличенной производительностью и стальными шестернями.

Ну и внешний вид.

Из этого:



Получится должно что то подобное но ровное (на сколько это возможно) и покрашенное в поршовский SkyBlue с матовой полосой по низу тоже аля порше:







Сообщение отредактировал died moroz - 30.12.2021, 13:15

Что то картинки с темы съе...сбежали. Что нового?

Classic2106, радикал, хостинг картинок, отъехал