Сообщение добавлено 12.5.2013, 11:32

Сообщение добавлено 12.5.2013, 14:54

Цитата(Kosmonavt @ 12.5.2013, 11:32)

R@iN Че за турба, гтх наверное какой то? Почему решил остаться на сток ресе?

да, гтх. а чем плох сток ресс?

Сообщение добавлено 12.5.2013, 15:00

Цитата(R@iN @ 12.5.2013, 15:54)

да, гтх. а чем плох сток ресс?

Ну тут, и не только, принято считать что длинные впускные каналы и форсунки в стык с гбц это для низов больше, ну объём может мал ещё, а так хороший рес.
В инете видео есть - там торгмашевцы продули тюних рес одной конторе и штат, но на пп. Разница там смешная вышла, жаль на классику нет такой киношки..
http://www.youtube.com/watch?v=AxPNis1K6fc

Сообщение отредактировал 1861cc - 12.5.2013, 15:04

Сообщение добавлено 12.5.2013, 17:48

Сообщение добавлено 13.5.2013, 8:13

Вот такие "классные" уплотнители БРТ
Пришлось "колоть" ресивер, менять все уплотнители, а то бенз прямо течь начал.
Для примера целое колечко и разбухшее....

Сообщение отредактировал R@iN - 13.5.2013, 8:15

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 13.5.2013, 9:00

Сообщение добавлено 13.5.2013, 9:17

Сообщение добавлено 14.5.2013, 8:20

Отпишусь про лафет (прицеп, если кому так больше нравится). Состояние его оставляло желать лучшего. Поэтому, чувствуя что сезон на носу решили привести его в порядок. Закупился оптикой , комплект новых колес, краска, грунт, новые колодки, цилиндрики и т.д.
На лафете когда то были тормоза, но от колодок ничего не осталось, цилиндр был "закисшим". И самое не приятное, это погнутое дышло.
В общем кратенький фотоотчет о проведенной субботе, с резаком, кувалдой и болгарской женщиной.
ПО плану еще полный пескоструй, покраска, установка лебедки и запаски.

Сообщение отредактировал R@iN - 14.5.2013, 8:23

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 14.5.2013, 8:25

Сообщение добавлено 14.5.2013, 8:31

Цитата(Flint2101 @ 14.5.2013, 8:25)

R@iN, а у тебя же вроде не корч, а гражданская машина.
или лафет не для неё?

ну как бы гражданская, но по нашим дорогам, на 16" катках, на низком профиле 500-600 км, а то и больше, в Винницу, где отличный зацеп, мне около 800км ехать, комфортнее тянуть

Сообщение добавлено 14.5.2013, 8:51

Сообщение добавлено 15.5.2013, 23:15

Цитата(kamikadze @ 14.5.2013, 8:51)

R@iN, Поедешь в Воронеж в этом сезоне?

Скорее всего не попаду, микроавтобус наглухо тонирован, а у вас с этим строго )
Второй жоповоз - пока в кредите, проблематично выезд оформлять, своим ходом точно не поеду

Сообщение добавлено 18.5.2013, 8:18

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 22.5.2013, 10:34

режим офф сцепа переварила, 1.4 избытка кончилась
Фотки и немного видео с выставки и гонок в в Чугуеве:
http://vk.com/album-32198893_174549123

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 23.5.2013, 17:09

Сообщение добавлено 24.5.2013, 13:52

Цитата (Kosmonavt @ 23.5.2013, 17:09)

Это у тебя пиленга? А чего двух лепестковую не поставишь, если верить стенду то она 530 момента держит. Как форсы по загрузке и какие смеси и угол выходят?

Пиленга. По 2х лепестковой я тебе говорил набрать, ты не звонил, там есть свои моменты
форсы закончились, смеси и углы - АгОнь, есть куда еще крутить

Сообщение добавлено 24.5.2013, 16:00

По сцепе я тебе звонил, ты забыл наверное Это у тебя 1000сс форсы закончились на 1.4 бара?

Цитата

смеси и углы - АгОнь, есть куда еще крутить

а в цифрах можешь написать?

Сообщение добавлено 26.5.2013, 16:31

Завыл редуктор. По случаю прикупил новинку , в сборе с блокой вал рейсинг.
В пятницу выезжал на покатушки, сделал несколько пробных заездов, понял что опыта нет соовсем за зиму все забыл.. нужно тренироваться.
Ков сему начал шалить ДФ, по крайней мере светится чек, ошибка ДФ, появляется как после навала так и при работе на холостом....
то Космонавт: фото корзины форс авто, пару выкрутов в отсечку:

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 26.5.2013, 21:18

Сообщение добавлено 26.5.2013, 23:44

Цитата (DIM-06 @ 26.5.2013, 21:18)

R@iN, привет, а ты же зимой новый диф собирал? и на каком валике сейчас ездиш?

Новый дифф с редуктором были прошлой зимой. Этой зимой только подшипники поменяли, пара уже конченая была