Сообщение добавлено 29.7.2008, 0:58
Вопрос решился в правильную сторону, так что не надо тревожить знакомых))) всем кто суетился, спасибо
Неисправности электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя и системы его включения/отключения
Автор темы AndreyF, 7.5.2004, 9:44
#165 scout1988
Сообщение добавлено 12.10.2008, 18:21
на заведенной машине замкни 2 провода которые идут на датчик на радиаторе.....включится карлсон, значит менять датчик....не включится, искать проблему дальше.....есть еще реле, предохранитеть, сам моторчик....
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
#170 Vityok
Сообщение добавлено 14.10.2008, 11:29
Цитата
Как проверить реле.
Подать + и - на ноги 85 и 86 реле.
Если оно исправно, то при напряжении на 85 и 86, ноги 30 и 87 будут замкнуты.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#172 Vityok
Сообщение добавлено 15.10.2008, 22:57
Цитата
Сделал масу от кузова напрямую на датчик включения вентилятора и всё стало ГУД
Учти, что это допустимо только если датчик нового образца (сильноточный).
В противном случае датчик долго не протянет.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#175 DJ_PARTY3AH
Сообщение добавлено 15.1.2009, 0:46
Вобщем проблема следущая - приехал я к другу домой, отошел на 20 минут, подхожу к машине и... слышу звук работающего электро вентилятора... (это при замкнутой машине и вынутом ключе то).... Проверил следущее:
-Датчик температуры в радиаторе не причем. снимал с него клеммы, все равно работает.
-Реле рабочее, пробовал ставить другое, таже фигня.
-На вынимание предохранителя 4 (в старом блоке) не реагирует(продолжает работать)
Мож кто сталкивался. Подскажите.
ЗЫ: Машина ВАЗ 21083 Карбюр 92 г.в.
Сообщение отредактировал DJ_PARTY3AH - 15.1.2009, 0:48
-Датчик температуры в радиаторе не причем. снимал с него клеммы, все равно работает.
-Реле рабочее, пробовал ставить другое, таже фигня.
-На вынимание предохранителя 4 (в старом блоке) не реагирует(продолжает работать)
Мож кто сталкивался. Подскажите.
ЗЫ: Машина ВАЗ 21083 Карбюр 92 г.в.
Сообщение отредактировал DJ_PARTY3AH - 15.1.2009, 0:48
::: DRIFTING :::
::: Slide Your Ride :::
::: BURNT TIRES - DRIFT CLUB :::
http://www.burnttires.tk
::: Slide Your Ride :::
::: BURNT TIRES - DRIFT CLUB :::
http://www.burnttires.tk
#176 Trans
Сообщение добавлено 15.1.2009, 9:55
Надо думать что КЗ в блоке предохранителей.
Больше неоткуда там плюсу взятся.
Больше неоткуда там плюсу взятся.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
#177 DJ_PARTY3AH
Сообщение добавлено 15.1.2009, 10:37
Цитата(Trans @ 15.1.2009, 9:55) 
Надо думать что КЗ в блоке предохранителей.
Больше неоткуда там плюсу взятся.
У меня тоже такое чуство что КЗ. Походу, как обычно проблема в том что его залило водой. Долбанные конструктора.
Сообщение отредактировал DJ_PARTY3AH - 15.1.2009, 10:52
::: DRIFTING :::
::: Slide Your Ride :::
::: BURNT TIRES - DRIFT CLUB :::
http://www.burnttires.tk
::: Slide Your Ride :::
::: BURNT TIRES - DRIFT CLUB :::
http://www.burnttires.tk
#178 TER
Сообщение добавлено 15.1.2009, 13:17
Обычно в таком случае дело именно в реле.
Если это не так, то точно КЗ в ЧЯ, вероятно перемыкает эти самые дорожкИ, идущие к реле.
Если это не так, то точно КЗ в ЧЯ, вероятно перемыкает эти самые дорожкИ, идущие к реле.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
#179 DJ_PARTY3AH
Сообщение добавлено 15.1.2009, 13:53
Цитата(TER @ 15.1.2009, 13:17)
Обычно в таком случае дело именно в реле.
Если это не так, то точно КЗ в ЧЯ, вероятно перемыкает эти самые дорожкИ, идущие к реле.
Походу... Когда реле вынимаешь, оно щелкает. Т.е. выключается. Пробовал другие реле. Вобщем надо ЧЯ дорабатывать за конструкторов. Уплотнители самому делать придется
Сообщение отредактировал DJ_PARTY3AH - 17.1.2009, 17:47
::: DRIFTING :::
::: Slide Your Ride :::
::: BURNT TIRES - DRIFT CLUB :::
http://www.burnttires.tk
::: Slide Your Ride :::
::: BURNT TIRES - DRIFT CLUB :::
http://www.burnttires.tk
#180 %ACAB%
Сообщение добавлено 15.3.2009, 19:07
это что то с чем то... постоянно отходит какое то реле на блоке управления, которое отвечает именно за включение вентилятора охлаждения... кто знает что именно за реле, как выглядит, где его искать, так как ездить из-за этого на СТО не вариант постоянно, помогите народ плз 
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 23.11.2024, 9:41