Сообщение добавлено 14.11.2013, 11:03
Ты вообще прочитал что я тебе написал?
Я написал что там ВСЕ прыгают, читай внимательнее.
Я написал что там ВСЕ прыгают, читай внимательнее.
By Typ6ogypehb-garag
Автор темы DenisVak, 12.6.2012, 22:41
#1522 Jonny
Сообщение добавлено 14.11.2013, 12:07
Цитата (Dani-lamaster @ 14.11.2013, 12:25)А откуда информация??
7:55 Caterham Seven R500 1.8L
7:14.89 Donkervoort D8 RS построен на базе Лотус но с сильно доработанной аэродинамикой.
Взято от сюда.
Вроде же есть Катерхэм v8, тот вроде пободрее должен быть.
#1523 DenisVak
Сообщение добавлено 15.11.2013, 14:01
У кого нить есть информация о производительности маслонасосов тазовых....сколько они примерно кубиков перекачивают за оборот?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1524 1861cc
Сообщение добавлено 15.11.2013, 15:34
Цитата (DenisVak @ 15.11.2013, 15:01)У кого нить есть информация о производительности маслонасосов тазовых....сколько они примерно кубиков перекачивают за оборот?
Каких насосов!? Классико или нет? Очень сильно сомневаюсь что такие данные есть даже у производителя, там исключительно давление.
Только натурный эксперимент с разными температурами масла и разными вязкостями. А зачем?
http://www.vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?p=686831#p686831
Хотя вон что есть - люди подсчитали на классику.)
Сообщение отредактировал 1861cc - 15.11.2013, 16:28
#1525 DenisVak
Сообщение добавлено 15.11.2013, 16:50
1861cc, А что от температуры меняется объем перекачиваемой им жидкости? 
5л. в секунду на 600оборотах???
Сообщение отредактировал DenisVak - 15.11.2013, 16:51
5л. в секунду на 600оборотах???
Сообщение отредактировал DenisVak - 15.11.2013, 16:51
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1526 1861cc
Сообщение добавлено 15.11.2013, 16:52
Цитата (DenisVak @ 15.11.2013, 17:50)1861cc, А что от температуры меняется объем перекачиваемой им жидкости?
Нет конечно))) С чего ей меняться - вязкость же одинаковая при -30 и при +120)).
Ниже поста почитай расчёты - вроде меньше 5л.
Сообщение отредактировал 1861cc - 15.11.2013, 16:52
#1527 DenisVak
Сообщение добавлено 15.11.2013, 16:56
Цитата (1861cc @ 15.11.2013, 17:52)Нет конечно
Вот и я так полагаю
....нагрузка да может быть разная на насос, но объем одинаковый....если не учитывать перетечки....А нужно это для определения какой насос брать под сухой картер
Сообщение отредактировал DenisVak - 15.11.2013, 17:10
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1531 AccorD
Сообщение добавлено 16.11.2013, 0:56
Unnamed, там всё хитрее чем кажется насос будет внешний только откачивающий как я понял. Нагнетающим останется стоковый.
насос будет внешний только откачивающий как я понял. Нагнетающим останется стоковый.Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#1533 DenisVak
Сообщение добавлено 16.11.2013, 8:37
А чего стокового маслонасоса не хватает уже? Никто ничего не изобретает...поглядите как устроено все в LS7. Там просто двухсекционный насос в передней крышке как и у нашего мотора 2112....только отличие в кол-ве секций Ну и не все и не всегда устанавливая сухой картер давят мотор внешним насосом 
Ну и не все и не всегда устанавливая сухой картер давят мотор внешним насосом Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1535 AccorD
Сообщение добавлено 16.11.2013, 19:55
Unnamed, главная фича СК совсем не в давлени, а в постоянном его поддержании, в не зависимости от перегрузок.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#1537 Flint2101
Сообщение добавлено 18.11.2013, 10:44
Цитата (Unnamed @ 18.11.2013, 9:25)Так в стоке давление падает не потому что производительности насоса не хватает, а потому что масло от маслоприемника отливает.
так вот чтобы не отливало и делают сухой картер с выносным баком выше уровня мотора, а не просто ставят офигенные крутые выносные насосы за овер 9000 денег.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1539 AccorD
Сообщение добавлено 18.11.2013, 12:03
Unnamed, аккум это десятка с доставкой, шторы не спасают полностью. Самое верное решение это СК конечно. Остальное - временное.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#1540 DenisVak
Сообщение добавлено 18.11.2013, 12:13
Unnamed, Штатный качает масло в мотор...как и прежде. Внешний откачивает масло из поддона в масляный бак в котором масло никогда не отливает, разве что машину на крышу положить. Из бака масло подается к штатному насосу. Вроде ничего сложного в этом нет... в 2112м моторе проблемы со сливом масла скорее всего будут ещё актуальнее из-за расположения сливных каналов с бошки. И 100% уверености что шторки спасут от голодания у нас нет!! Аккумулятор может поможет но его бюджет две трети сухого картера при этом все шланги что протянуты к нему - под давлением...включая маслорадиатор....оно нам надо?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 5.2.2025, 3:49