Сообщение добавлено 7.11.2012, 8:59
Точно, а я и забыл)))
Ну мож он тоже на класс выше поедет))
Ну мож он тоже на класс выше поедет))
By Typ6ogypehb-garag
Автор темы DenisVak, 12.6.2012, 22:41
#683 DenisVak
Сообщение добавлено 12.11.2012, 22:39
После калибры...каким-то чудом у нас в боксе оказался гольф 2 
Мотор 1.8, с головой от двухлитрового...со слов владельца. 8клапанов. Выяснилось что на январь оно было переведено лет пять назад...и ездило на даде. В общем жарил этот гольф по словам когда-то хорошо но начал ходить по рукам из-за проблем с проводкой и датчиков, коих на момент приползания к нам осталось всего три - ДПКВ, ДАД и ДПД.В общем по итогу почти полная установка по новой...остается только шкив, дроссельный узел и модуль зажигания + мозги. все остальное под замену, забыл ещё про адаптор с РХХ...он приехал в салоне 
. Новая проводка новые кронштейны и переходники.
Разобрали, сняли проводку, и подобие кронштейна ДПКВ.и сварганили новый
Мотор 1.8, с головой от двухлитрового...со слов владельца. 8клапанов. Выяснилось что на январь оно было переведено лет пять назад...и ездило на даде. В общем жарил этот гольф по словам когда-то хорошо но начал ходить по рукам из-за проблем с проводкой и датчиков, коих на момент приползания к нам осталось всего три - ДПКВ, ДАД и ДПД.В общем по итогу почти полная установка по новой...остается только шкив, дроссельный узел и модуль зажигания + мозги. все остальное под замену, забыл ещё про адаптор с РХХ...он приехал в салоне . Новая проводка новые кронштейны и переходники.Разобрали, сняли проводку, и подобие кронштейна ДПКВ.и сварганили новый
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#686 DenisVak
Сообщение добавлено 13.11.2012, 18:12
Выточил "соски" под патрубки РХХ, адаптер под тазовый ДТОЖ и штуцер под ДТВ
А вот такой модный адаптор РХХ приехал с машиной...
настораживают только отверстия по 8мм. Хватит ли?
А вот такой модный адаптор РХХ приехал с машиной...
настораживают только отверстия по 8мм. Хватит ли?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#689 Flint2101
Сообщение добавлено 13.11.2012, 21:31
Цитата(DenisVak @ 13.11.2012, 19:12) 
настораживают только отверстия по 8мм. Хватит ли?
а сечение поршенька у РХХ больше ли 8мм?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#691 DenisVak
Сообщение добавлено 13.11.2012, 22:15
Проинсталил
ДТОЖ
ДПКВ
РХХ, чуть позже сделаю ему кронштейн чтобы не болтался...а пока надо сделать авто ездабельным
ДТОЖ
ДПКВ
РХХ, чуть позже сделаю ему кронштейн чтобы не болтался...а пока надо сделать авто ездабельным
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#693 DenisVak
Сообщение добавлено 14.11.2012, 7:37
M@RIO Хондовская, просто так проще и понятнее остальным, у ниссана оно называется VVL вроде. Реализация разная но смысл один и тот же.
VVL
Сообщение отредактировал DenisVak - 14.11.2012, 7:51
VVL
Сообщение отредактировал DenisVak - 14.11.2012, 7:51
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#695 igorich-33
Сообщение добавлено 14.11.2012, 9:44
мото 2Е чтоли? узнаю родный черты
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#699 DenisVak
Сообщение добавлено 17.11.2012, 0:28
Цитата(Pugnator @ 17.11.2012, 2:14)
Мда, а идею с черным ящиком для трека так и забросили?... я про запись всех параметров..
Из нашей банды кроме меня еликроника никому не интересна
а одному кроить скучно... В последнее время в мыслях крутится больше интерес поднять свои мозги Продолжаю ссылочнить ИСЧЕ НЯШКА
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#700 Pugnator
Сообщение добавлено 17.11.2012, 0:49
DenisVak, смысл велосипед изобретать? Ты алгоритм можешь лучше предложить, чем в Январе? Без обид, но сомневаюсь. Ибо одна разработка и отладка алгоритма убьет ни один десяток моторов и лет.
Просто я сейчас работаю над GPS трекером с акселерометром и вспомнилось про январь. добавить логинг к-лайна и на компе можно воспроизводить и смотреть.
Все дампится на SD карту.
Просто я сейчас работаю над GPS трекером с акселерометром и вспомнилось про январь. добавить логинг к-лайна и на компе можно воспроизводить и смотреть.
Все дампится на SD карту.
Excuses are like assholes: everybody's got one
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.2.2025, 16:04