Сообщение добавлено 30.4.2013, 22:54

Сообщение добавлено 1.5.2013, 5:28

Сообщение добавлено 1.5.2013, 6:10

Сообщение добавлено 1.5.2013, 6:34

Цитата(СИЗЫЙ @ 1.5.2013, 5:28)

ИМХО со старым ведром больше опыта можно получить, нежели с новым.

СИЗЫЙ, На более свежем ведре просто меньше гнилья нужно устранять

Сообщение добавлено 1.5.2013, 7:32

Цитата(Pugnator @ 1.5.2013, 6:10)

СИЗЫЙ, да ну, какая разница, что шпатлевать и варить?
Автор моторы с кпп не перебирает, насколько видно.

На старом ведре, дыр больше шпатлевать

Сообщение добавлено 1.5.2013, 8:50

Цитата(СИЗЫЙ @ 1.5.2013, 4:32)

На старом ведре, дыр больше шпатлевать

дыры можно и заварить.
на самом деле на старых машинах можно больше зарабатывать чем на свежих)) уметь просто нужно.

Сообщение добавлено 1.5.2013, 9:16

Цитата(Pugnator @ 1.5.2013, 3:10)

СИЗЫЙ, да ну, какая разница, что шпатлевать и варить?
Автор моторы с кпп не перебирает, насколько видно.

к примеру, контрактный мотор с небольшим пробегом можно привезти за 15-30тр а полная капиталка двигателя 1982 года сядет 80-100тр.
перебирать их более чем глупо в наше время... уже многие бились лбом о стену и всё таки покупали контрактник готовый с проводкой и мозгами.

в случае с бмв если будут проблемы с движком то поступлю именно так.

Сообщение добавлено 1.5.2013, 9:30

Сообщение добавлено 1.5.2013, 10:44

Цитата(Dober @ 1.5.2013, 7:34)

СИЗЫЙ, На более свежем ведре просто меньше гнилья нужно устранять

народ шибко грамотный стал, цены ломит такие за "свежее", что навариться на подобном - нереально.
человек пошел правильным путем, ибо суть в том, что решающую роль в ликвидности щас играет тупо ценник, причем не важно за что. а когда б\у ведро "свежее" будет стоить тыщ 400 - то там и до новой тачки недалеко, все равно в кредит залазить(большинству). и зачем автору вбивать свой оборотный капитал в ОДНУ телегу, чтобы наварить с нее кропаль, когда можно взять машин 6 и наварить с них по трети с каждой.
перенасыщение рынка уже состоялось, ребятки.

Сообщение добавлено 1.5.2013, 12:23

Цитата(гаНгСТа @ 1.5.2013, 6:30)

если учитывать, что сейчас закрывают глаза на моторы (в плане не сверяют номерные агрегаты), туда можно заинсталировать небольшой урагаН))))

любой м50 без пробега по раше стоит до 30тр с коробасом)) думаю проблем не будет в случае чего.


вот как пример)
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapcha...l_m50_161997204

Сообщение отредактировал y200yk. - 1.5.2013, 12:25

Сообщение добавлено 1.5.2013, 15:23

Цитата(y200yk. @ 1.5.2013, 13:23)

вот как пример)
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapcha...l_m50_161997204

думаю вряд ли кто будет нормальный двиг продавать за 18 косых, тем более М 50, их в основном сракеры и покупают. Тем более двиг не контрактный, а с неизвестным пробегом по России, которому в скором времени нужна будет капиталка.

Сообщение добавлено 1.5.2013, 17:29

Цитата(devil1208 @ 1.5.2013, 18:23)

думаю вряд ли кто будет нормальный двиг продавать за 18 косых, тем более М 50, их в основном сракеры и покупают. Тем более двиг не контрактный, а с неизвестным пробегом по России, которому в скором времени нужна будет капиталка.

до "скорого времени" я думаю не доходит. схема такая: воткнуть двиг, чтоб ехала, "губы намазать" и следующему хозяину

Сообщение добавлено 1.5.2013, 19:24

Цитата(Sugar @ 1.5.2013, 14:29)

до "скорого времени" я думаю не доходит. схема такая: воткнуть двиг, чтоб ехала, "губы намазать" и следующему хозяину

какой ты умный я погляжу... схемотехник

Сообщение добавлено 1.5.2013, 19:31

Цитата(y200yk. @ 1.5.2013, 20:24)

какой ты умный я погляжу... схемотехник

ага, "собаку Павлова" напоминает

Сообщение добавлено 1.5.2013, 20:38

Цитата(y200yk. @ 1.5.2013, 22:24)

какой ты умный я погляжу... схемотехник

дружище, откуда такой негатив?) я что вижу в твоей теме, то и говорю. я тебя не осуждаю.

Сообщение добавлено 2.5.2013, 1:19

Цитата(Sugar @ 1.5.2013, 21:38)

дружище, откуда такой негатив?) я что вижу в твоей теме, то и говорю. я тебя не осуждаю.

видеть-смотреть и подкалывать(читай срать в теме) - это разные вещи.
я сам не понимал, что за движуха происходит вначале.
человеку это приносит деньги, и при этом не обламывает заниаться этим.
так почему нет-то?

Сообщение добавлено 2.5.2013, 11:28

Цитата(vasenka @ 2.5.2013, 4:19)

видеть-смотреть и подкалывать(читай срать в теме) - это разные вещи.
я сам не понимал, что за движуха происходит вначале.
человеку это приносит деньги, и при этом не обламывает заниаться этим.
так почему нет-то?

ты как читаешь? я написал что я его не осуждаю. рубит чувак бабло так, ну и пусть. его же дело. просто я написал как именно на мой взгляд это все происходит.

Сообщение добавлено 2.5.2013, 13:03

Цитата(Sugar @ 2.5.2013, 8:28)

ты как читаешь? я написал что я его не осуждаю. рубит чувак бабло так, ну и пусть. его же дело. просто я написал как именно на мой взгляд это все происходит.

ну тада прошу прощения.. видимо не правильно понял.

у меня подход немного не стандартный в этом... делаю как для себя.. то есть на свой вкус.
и этот стиль привлекает многих и машины продаются.

на мерсе сейчас специально езжу целыми днями чтобы выявить какие то скрытые технические моменты... пока нет проблем... за окном +30 в тени... перегрева нет... система охлажения работает как положено, с новым карбюратором мотора почти не слышно.

Сообщение добавлено 2.5.2013, 17:45

Сообщение добавлено 3.5.2013, 20:33

сабовое звено