Сообщение добавлено 23.8.2016, 9:23

Цитата

а хонда это пародия на мотоцикл

сочту за комплимент

Цитата

когда вскрытие ?

через пару дней. Денег нет но я держусь

Сообщение добавлено 23.8.2016, 9:38

Цитата (kamikadze @ 22.8.2016, 20:23)

Shaurmen, Что же ты не рассказываешь как у шкоды твоей мотор троит, как вентеля жужжат о корпус, из-за отслающегося пластика?

у шкоды хоть троит))) а у хонды стучит)))

Сообщение добавлено 23.8.2016, 10:07

Bosyak, крутаните шкоду в 9000об. тоже застучит.

по теме: дрист мотора был вполне ожидаем, хорошо что это случилось в этом сезоне, а не в начале следующего.
После того как застучало сняли клапанку. Натяжитель на месте, замерили компрессию-16 везде есть шанс что башка жива. Но мотор собирали жопорукие уроды т.к. валы стоят в перекрытиях а шестерня привода валов не по меткам



Сейчас 2 основных варианта
1 завернуло вкладыш. Но лампа давления масла не горела, мотор не колбасит, просто стучит
2 так называемый piston slap - овал в цилиндре и поршень бьет юбкой о цилиндр на перекладке.

Почитав буржуйский форум - понял что такая херня не у меня одного.Кому интересно http://www.s2ki.com/s2000/topic/1100841-en...g/page__st__125 пост 136. Но там они так и не определили в чем проблема
Вот ещё видео и таких видосов достаточно https://www.youtube.com/watch?v=Hiws_y_lYfU

Короче в любом случае мотор снимать и вскрывать а дальше видно будет

Сообщение добавлено 23.8.2016, 10:39

Цитата (D.A.Grebenkov @ 23.8.2016, 10:07)

Bosyak, крутаните шкоду в 9000об. тоже застучит.

А зачем ее крутить, когда она и на 1500 об. уже начинает этой хонде рвать жопу
от 1500 до 5500 ровнейшая полочка момента в 250Н
А если крутить мотор в 9000 - так это все мусора в городе твои будут

Сообщение отредактировал Shaurmen - 23.8.2016, 10:42

Сообщение добавлено 23.8.2016, 10:40

Сообщение добавлено 23.8.2016, 10:46

C овалом в горшке компрессия не будет одинаковой по 16. Я думаю это вкладыш шатунный, просто не настолько еще разворотило, чтобы совсем давление потерять.

Цитата (Shaurmen @ 23.8.2016, 10:39)

от 1500 до 5500 ровнейшая полочка момента в 250Н

это только на картинках, на живых моторах такого не бывает, если конечно он не электрический.
с ровно растущим моментом к верхам очень удобно управлять на треке, а машины эти сделаны не для того чтобы шкодам на обочинах жопы рвать.
на треке через один круг шкоду в зеркале уже и не видно будет, не смотря на момент с 1500 в 250 Нм

Сообщение отредактировал Flint2101 - 23.8.2016, 10:46

Сообщение добавлено 23.8.2016, 10:48

Цитата (Flint2101 @ 23.8.2016, 10:46)

на треке через один круг шкоду в зеркале уже и не видно будет, не смотря на момент с 1500 в 250 Нм

ок, ждём отчета этой трахомы на треке

Цитата (Flint2101 @ 23.8.2016, 10:46)

это только на картинках, на живых моторах такого не бывает, если конечно он не электрический.

наверное, но пик момента точно не выше 4000 там.

Сообщение добавлено 23.8.2016, 10:53

Цитата (Shaurmen @ 23.8.2016, 10:48)

ок, ждём отчета этой трахомы на треке
наверное, но пик момента точно не выше 4000 там.

так это ж трактор тогда на дизелях почти так теперь понятно, почему на 1,8 турбо 160 сил нет...

Сообщение добавлено 23.8.2016, 12:06

Цитата (D.A.Grebenkov @ 23.8.2016, 17:07)

Bosyak, крутаните шкоду в 9000об. тоже застучит.

по теме: дрист мотора был вполне ожидаем, хорошо что это случилось в этом сезоне, а не в начале следующего.
После того как застучало сняли клапанку. Натяжитель на месте, замерили компрессию-16 везде есть шанс что башка жива. Но мотор собирали жопорукие уроды т.к. валы стоят в перекрытиях а шестерня привода валов не по меткам



Сейчас 2 основных варианта
1 завернуло вкладыш. Но лампа давления масла не горела, мотор не колбасит, просто стучит
2 так называемый piston slap - овал в цилиндре и поршень бьет юбкой о цилиндр на перекладке.

Почитав буржуйский форум - понял что такая херня не у меня одного.Кому интересно http://www.s2ki.com/s2000/topic/1100841-en...g/page__st__125 пост 136. Но там они так и не определили в чем проблема
Вот ещё видео и таких видосов достаточно https://www.youtube.com/watch?v=Hiws_y_lYfU

Короче в любом случае мотор снимать и вскрывать а дальше видно будет

нет уж, это ваша тема ловить момент где то за пределами отсечки))) кофемолки это все срань, гораздо кайфовее когда гора момента доступна сразу.

Цитата (Flint2101 @ 23.8.2016, 17:53)

так это ж трактор тогда на дизелях почти так теперь понятно, почему на 1,8 турбо 160 сил нет...

как эт нет))) есть все))) и 160 и 180 и 230

Цитата (Flint2101 @ 23.8.2016, 17:46)

C овалом в горшке компрессия не будет одинаковой по 16. Я думаю это вкладыш шатунный, просто не настолько еще разворотило, чтобы совсем давление потерять.
это только на картинках, на живых моторах такого не бывает, если конечно он не электрический.
с ровно растущим моментом к верхам очень удобно управлять на треке, а машины эти сделаны не для того чтобы шкодам на обочинах жопы рвать.
на треке через один круг шкоду в зеркале уже и не видно будет, не смотря на момент с 1500 в 250 Нм

что за детские вбросы))) будто на хонде кто то на трек поедет)))

Сообщение добавлено 23.8.2016, 12:08

Цитата (Bosyak @ 23.8.2016, 12:06)

что за детские вбросы))) будто на хонде кто то на трек поедет)))

я не говорил, что поедет, я описал то, для чего она сделана и почему такой мотор нужен ей.

Цитата

как эт нет))) есть все))) и 160 и 180 и 230

Может и есть, но не у Макса Хонды с атмо 1,8л больше 200 сил снимали в 90ые

Сообщение добавлено 23.8.2016, 12:10

Bosyak,

Раскрывающийся текст

Сообщение добавлено 23.8.2016, 12:23

Сообщение добавлено 23.8.2016, 12:32

Цитата (Flint2101 @ 23.8.2016, 19:08)

я не говорил, что поедет, я описал то, для чего она сделана и почему такой мотор нужен ей.
Может и есть, но не у Макса Хонды с атмо 1,8л больше 200 сил снимали в 90ые

так не факт что нужен такой))) вон субы, эво, гтр на дутых гоняют и успешно вроде))) а Максу на бабке прогу подкорректировать и будет больше 200 л.с и момента. в 2 раза больше чем у хонды и доступен сразу а не где то на 9000 оборотов)
лан надо кончать тут мусорить, надо в тему вага перенести то что тут нафлудили

Сообщение добавлено 23.8.2016, 12:40

Сообщение добавлено 23.8.2016, 12:42

Цитата (D.A.Grebenkov @ 23.8.2016, 19:23)

Ну тут каждому своё. А вы сравниваете божий дар с яичницей. Легендарный культовый автомобиль с одноразовым ширпотребом.
У меня в машине есть трос газа, педаль сцепления и задний привод. Складывающаяся крыша, независимая рычажка и идеальная развесовка. И атмо мотор который с литра выдает 120сил и он сделан только для этой модели и никуда больше не ставился.
И это не жоповоз и насрать что шкода рс или гти по прямой быстрее, дело в ощущениях, а не в том чтоб нажать на газ и машина все сделала сама.

https://www.youtube.com/watch?v=DDuhTVd7ums

чот то не слышал о легкндарных хондах))) ну ладно))) главное верь))) для ощущений нажо было брать таз))) таи их больше)))
трос газа это конечно лютый плюс)))
рычажка и на октахе есть
привод задний веселее конечно чем передний, но один фиг не полный
крыша складная тоже так себе плюсик, обычно через год на нее всем становится пох, прокатятся два раза, сделают фоточки и всё.
давай делай движку, а то зима скоро не успеем кабриком насладится))) и разгон замерить ))

Сообщение добавлено 23.8.2016, 13:05

Цитата (Bosyak @ 23.8.2016, 12:42)

крыша складная тоже так себе плюсик,

особенно когда тебе ее ночью во дворе ножом порежут

Цитата (Bosyak @ 23.8.2016, 12:42)

привод задний веселее конечно чем передний

зимой, в колее с кашей

Цитата (Bosyak @ 23.8.2016, 12:42)

чот то не слышал о легкндарных хондах)))

я чет тоже не слышал.
слышал про е93 хард-топ, но это вроде не хонда

Цитата (Bosyak @ 23.8.2016, 12:42)

трос газа это конечно лютый плюс)))

надо еще карб свапнуть для пущего жогова
хотел еще про механику вбросить, но нет, ибо это вещь "в себе", и поэтому будет хуже, если в скором времени их совсем перестанут делать.

Цитата (Bosyak @ 23.8.2016, 12:32)

на 9000 оборотов)

это приманка для мусаров
ну и лишний повод проверить тачку на предмет внесения изменений в конструкцию, начиная от колёс, и заканчивая выхлопом и штопаной крышей

Сообщение отредактировал Shaurmen - 23.8.2016, 13:28

Сообщение добавлено 23.8.2016, 14:36

Сообщение добавлено 23.8.2016, 14:40

Цитата (D.A.Grebenkov @ 23.8.2016, 21:36)

Кажется начинаю вспоминать почему в прошлый раз перестал тут отписывать. Шаурмен и босяк на вас бисера не напасешься.
Ps ночью во дворе и зимой в каше это прерогатива ваших безликих унылых повозок, а не Автомобиля мечты.

вообще то безликая унылая повозка это твоя хонда))) а у меня ауди красивая, новая, мощная и полноприводная, ни то, что какой то прах японский)))

Сообщение добавлено 23.8.2016, 14:46

Сообщение добавлено 23.8.2016, 14:54