Сообщение добавлено 16.1.2013, 0:27

Белые ремни это дроч

Сообщение добавлено 16.1.2013, 0:39

Сообщение добавлено 16.1.2013, 1:02

Цитата(Gudvin.84 @ 16.1.2013, 1:39)

А как стеклоомыватель работает? С пимпочки еще? Или уже на подрулевом? Омывательная пимпочка - офигенный фетиш. Судя по фоткам, если отверточкой поковырять, там еще проблем вылезет

пимпа ))

А для чего грелка ?

Сообщение добавлено 16.1.2013, 7:19

супер аппарат надо было ее брать не ожидал что она в таком состоянии будет

Сообщение добавлено 16.1.2013, 7:30

Цитата(Donor Orgazma @ 16.1.2013, 8:02)

пимпа ))

А для чего грелка ?

воду заливать

Сообщение добавлено 16.1.2013, 7:41

Цитата(TER @ 15.1.2013, 20:50)

Кто подскажет, что это за железка?

Если быть до конца точным - теплозащитный экран, для акуума. Соотвественно устанавливается, между акуумулятором и двигателем.

Цитата(Bosyak @ 16.1.2013, 8:30)

воду заливать

...для стеклоочистителя.

Сообщение добавлено 16.1.2013, 9:57

Цитата

Белые ремни это дроч

Ага, мне тоже нравятся.

Цитата

А как стеклоомыватель работает? С пимпочки еще? Или уже на подрулевом? Омывательная пимпочка - офигенный фетиш. Судя по фоткам, если отверточкой поковырять, там еще проблем вылезет

С пимпочки. Её, кстати, видно на фото салона. Подрулевого для дворников просто НЕТ. Есть кнопка и пимпа.
Что касается железа, то т.к. на машине не были поставлены передние локеры с брызговиками, то всё летело на крылья и пороги. Их побило, но проржавело только там, где крылья. Там поможет только сварка. Как я уже сказал, это самые проблемные места автомобиля. Остальное я обстучал и потыкал остриём, ржа какая-то есть, но железо целое...
Кстати задние бырзговики тоже не стоят, я их новые нашёл в багажнике, они с ладьёй. А у меня в запасах есть такие же брызговики, только на них надпись вязью "Жигули", а не ладья. После перекраски всё это установлю на место.

Цитата

супер аппарат надо было ее брать не ожидал что она в таком состоянии будет

Она в отличном состоянии, но вот как раз крылья меня настолько смутили, что я неделю не мог решить, брать машину или нет. Но решил, что нет ничего, что не было бы нам по плечу. А машина мне понравилась, конечно. Очень душевный аппарат.

Сообщение добавлено 16.1.2013, 9:58

Сообщение добавлено 16.1.2013, 18:40

Цитата(Speed @ 16.1.2013, 10:58)

Наконец-то с компа посмотрел. Зачётнейшее состояние, даже не верится, что они ещё такими встречаются.

Бывает и не такое. Хоть город и на болоте, но гаражи сухие ссылка

Сообщение добавлено 16.1.2013, 18:42

metrolog, ага, которую Интей нашёл. Меня тоже поразила машина.

Ладно, продолжим.
Вот морда, железо крепкое, но жуки есть, также видны следы подкраски.



Болты на колёсах не Фиат. Но в багажнике ещё один новый комплект таких же болтов и даже подобие секреток. Так что не знаю что и думать. Видать запасливый был хозяин.



Салон.



Ремни.



Приборка, узкие окошки.



Сообщение отредактировал TER - 16.1.2013, 19:29

Сообщение добавлено 16.1.2013, 22:30

Смотрю и передней двери снизу приходит

Сообщение добавлено 17.1.2013, 11:11

Ну проблема там есть, не спорю.
Но до ПЦ там ещё далеко.

Сообщение добавлено 18.1.2013, 23:44

Пока холодно - сортирую свои запчасти. Сегодня порылся в своих "глубоких запасах", отобрал те, которые могут теперь мне пригодится.
Представлю фото первой партии.
Новый венгерский трамблёр с крышкой СССР, ещё одна крышка СССР и бегунок тоже из СССР, но без сопротивления. Думаю купить современный, переставить резистор и получить годную запчасть.



Колпаки, 4 штуки, сохранность хорошая. Они полезны тем, что один из стоящих на автомобиле, повреждён.



Светотехника. 2 фары 2101 из СССР с 3 кольцами-прижимами б/у, одна лампочка подсветки уха из старых (серая кнопка), поворотник новый, подфарник 2101 в среднем состоянии, 3 новых стекла задних фонарей.



Продолжение следует.

Сообщение добавлено 19.1.2013, 7:56

Сообщение добавлено 19.1.2013, 12:38

Кстати, давно хотел написать, но забыл.
Маркировка на стёклах 3 - Л, т.е. 1973 год, Л - значит ноябрь.
Т.о. машина либо ноябрьская, либо декабрьская.
Вот значит в конце этого года её и ждёт юбилей. ))

Сообщение добавлено 20.1.2013, 19:42

Выложу фоты по поводу сохранности задних крыльев.






И с другой стороны







Т.е. ржавчинка присутствует, но, по-моему, всё очень даже не критично. И дыр нет.

Бумажки о цвете на крышке багажника не сохранилось, увы, но вот фотка банки роднйо краски.



Ну и напоследок - советский хладоновый огнетушитель 1990 года выпуска.



Пока всё.

Сообщение добавлено 20.1.2013, 20:28

Цитата(TER @ 19.1.2013, 12:38)

Кстати, давно хотел написать, но забыл.
Маркировка на стёклах 3 - Л, т.е. 1973 год, Л - значит ноябрь.
Т.о. машина либо ноябрьская, либо декабрьская.
Вот значит в конце этого года её и ждёт юбилей. ))

Жаль, што по ВИНу не узнать точную дату изготовления, только если на заводе скажут.


Кстати огнетушитель именно совкового предприятия какого-то?
А то, может, кооперативный какой?

Сообщение добавлено 20.1.2013, 21:05

Сообщение добавлено 20.1.2013, 21:09

Нет у машины ВИНа, только номер кузова. Не существовало его ещё в те года. А по номеру кузова можно, по идее. Но, боюсь, реально только на заводе, как ты и говоришь.

Огнетушитель вроде не кооперативный. Т.е. для антуража - в самый раз.
А вот антуражного знака аварийной остановки - нет. Если кто может помочь - велкам в личку.

overdriver, вот и мне кажется, что ничего страшного там нет. Зачистить, зашпатлевать чуть и закрасить. Единственное сомнение - низ заднего правого крыла, где ниша бензобака, там самая сильная ржа.

Сообщение отредактировал TER - 20.1.2013, 21:12

Сообщение добавлено 20.1.2013, 21:36

Цитата(TER @ 20.1.2013, 22:09)

Т.е. ржавчинка присутствует, но, по-моему, всё очень даже не критично. И дыр нет.

Т.е. это не дыра по твоему? По правому заднему? Тогда что?