Сообщение добавлено 22.1.2013, 21:03

Сообщение добавлено 23.1.2013, 6:42

Сообщение добавлено 23.1.2013, 9:06

Ну кроме кузовных болячек (о них всё подробно выше расписано) мне известно о подстукивающей шаровой справа. Скорее всего надо настраивать карб, ибо при нажатии на педаль газа бывает провал.
Но тут надо сначала хоть немного поездить на ней на более-менее приличные расстояния, а не по гаражам.
И, конечно, замена всех жидкостей, это первым же делом по весне, благо эстакада прямо напротив гаража.

Пока всё.

Сообщение добавлено 23.1.2013, 12:56

Цитата

Но тут надо сначала хоть немного поездить на ней на более-менее приличные расстояния, а не по гаражам.

Как в советские годы - в Крым.

Сообщение добавлено 23.1.2013, 19:23

Сообщение добавлено 23.1.2013, 20:03

Сообщение добавлено 24.1.2013, 7:21

Цитата(TER @ 24.1.2013, 3:03)

Ну сначала надо провести визуальный осмотр, это весной, когда поеду на эстакаду менять масло. А там и ясно станет.
Понятно, что у старой машины резиновые изделия всегда под замену одними из первых.

Кстати возможно надо будет менять ГЦС, по-моему подтекает.

а его и надо поменять он на оригинальность не влияет ибо с момента начала производства не менялся

Сообщение добавлено 24.1.2013, 12:57

Теперь прямая дорога в Тольятти за поиском именно оригинальных (в плане завода по производству) запчастей.

Сообщение добавлено 24.1.2013, 13:32

Ну их можно и у нас найти, в принципе. Есть люди, возят из Тольятти запчасти.

Сообщение добавлено 24.1.2013, 13:33

Да, конечно можно. Здесь главное оружие - информация.

Сообщение добавлено 24.1.2013, 16:23

Сообщение добавлено 24.1.2013, 18:37

Ну старый выкидывать не стану, конечно. Надо разрыть запчасти, что в багажнике, там какие-то ремкомплекты пробегали. Возможно и для него найдутся.

Сообщение добавлено 26.1.2013, 20:18

Ездил тут по делам в ДК им. Н.К. Крупской (кто не из СПб - там у нас книжная ярмарка городская). Вот там по случаю приобрёл 3 книжечки, выложив за них смешную по нынешним временам сумму в 40 рублей!



Сообщение отредактировал TER - 26.1.2013, 20:31

Сообщение добавлено 26.1.2013, 20:22

Пиздатые книжки!

Сообщение добавлено 26.1.2013, 20:30

Книжка о приспособах, в прицнипе, охватывает специнструмент, применяющийся для всего модельного ряда от 2101 до 2109, плюс 1111.
Книжка московского издательства "Транспорт". От него же и книжка по ремонту 2101, 2102.

А руководство по эксплуатации - заводское, отпечатано в издательстве "Легион".

Книги начала 90-х, но новые.

Сообщение добавлено 27.1.2013, 17:10

Тут неожиданно выяснилось, что у товарища в гараже лежат ненужные новые железячки на ВАЗ-2101, а если быть точным, то крышка багажника и капот. Конечно, отблагодарив его, я запчасти забрал, ибо запас карман не тянет.
Бонус - номер от прицепа, почти новое колесо и мешочек разных шалабушечек от ВАЗа, в основном крепёж, но там нашлись хром-болты крепления бамперов, пара хром-форсунок омывателя и т.д.

Сообщение добавлено 27.1.2013, 19:18

Сообщение добавлено 27.1.2013, 20:28

Vityok, куда мне до них. )) Тем более у них - торговля.
А я так, потихоньку создаю запас запчастей, чтобы было. А то со временем с ними становится всё труднее и труднее, особенно с копеечными.

Сообщение добавлено 27.1.2013, 20:31

Сообщение добавлено 27.1.2013, 20:33

TER, ну так я и говорю - накопишь такую кучу, что продавать начнешь.

Как та студия, которая желтую Копейку отреставрировала.