Компьютер сказал поменять лампу в левой ДХО. Вышел, смотрю - и правда не горит одна.
Пришлось ехать в магазин за новой и раскошелиться аж на 40 р. Точно разорюсь блин...

Сообщение отредактировал Shaurmen - 16.10.2015, 17:21

Shaurmen, продавай нахер, чё-то сыплется она у тебя...

вроде решил проблему с топливными трубками по холодам.
больше не барабанят в лонж

Shaurmen, ФотГи давай!

поздно уже, не до них было))

Shaurmen, Вообще машины всей фотГи давай!

холодно, чтобы с фотиком вокруг тачки бегать.
добежал скорее и прыгнул в нее, чтоб не мерзнуть)))

Shaurmen, А как же кипяток на стекло?

позавчера в зале краем уха слышу разговор двух тренеров: "прикинь, у меня лобовуха треснула на нисцане, после того, как я обдув печки на стекло направил..." Я аж поперхнулся и чуть блинчик 20кг на ногу себе не обронил

Сообщение отредактировал Shaurmen - 12.1.2016, 13:54

нисцаны вообще жидковаты

на маздах стёклышки трещат тоже аж бегом.
а я свои водой горячей обливаю и пох. я думаю, что если бы владелец нисцана или мазды увидел это - его бы инсульт хватил

Еще одно сцепление отлетело
Правда не то, чтобы отлетело, а скорее я перебздеть решил, под занавес гарантийного антракта

Сообщение отредактировал Shaurmen - 22.4.2016, 21:25

Держит марку

На маздах ага стекла ипашили только в путь

У меня на мазде оригинальное стекло хуже китайского по стойкости к повреждениям) Так что факт)

Сцепа, кстати, тоже дpищет, у гонщиков всего сотку ходит)))

у знакомого на сх-5 6 стекол за год ушло по каско


на механике иной расклад просто.
там ты решаешь сколько тебе его держать в схватывающем положении и когда его полностью отпускать.
робот же работает так, чтобы при этом было максимально плавно, причем ВСЕГДА, а для этого нужно играть постоянно тем самым диском сцепления, стирая его накладки.

а у меня еще родное до сих пор 13 лет уже почти.
но уже подзасколилось точками

На шохе с 91ого года родное стекло стояло и до сих пор стоит

Случился тут в это воскресение инцидент, после которого я этого никогда не сделаю
Еду я значит за газелькой, слева встречка, справа поребрики, и это пуйло на газеле задевает бревно, лежащее с края и параллельно(!) дороге, и его выкидывает мне аккурат под колёса. Ни времени среагировать, ни тем более места для этого нет и я перепрыгиваю через него всеми четырьмя колесами Уибало прилично так, ветка была см 15 в диаметре, скорость 70. Хорошо что еще оттормаживаться не стал... Перед на удивление лайтово перепрыгнул, а вот зад грохнул жестче ощутимо и снизу в днище уибало нормально.
Вчера загнал машину на яму - все нормально, только небольшая коцка и вмятина на теплоотражающем алюминиевом экране справа под задним пассажирским местом. Вот сижу и думаю - будь машина на 5-ток см ниже - был бы звиздец сказочный. На всякий еще доеду до шинки, колеса пусть проверят. Хотя ничего не бьет, все как было. Но все равно лучше проверю.

Из крупных поломок - недавно отъибал ТНВД, заменем на новый оригинал, заменен так же топливный фильтр, который снизу возле бака за порогом.

Вот такая благодать!



кстати меня свое стекло уже напрягает этим, уже начинает казаться, что зрение с ним садится)

Сообщение отредактировал Shaurmen - 30.8.2016, 14:18