Сообщение добавлено 3.4.2013, 22:28

Какой захватывающий монолог

Сообщение добавлено 3.4.2013, 23:51

Цитата(Gudvin.84 @ 3.4.2013, 23:28)

Какой захватывающий монолог

Да ваще молодца))).
Сразу видно - человек торгует маслом))))))))))))))))))))))))))).
Шутка, если чё).
Мне то же не спица бывает, но шоб масло отвечало сколько тыщь ему осталось)), это увольте - я его годами не меняю, просто доливаю каждые три дня литр - оно само как-то угорает))), смешно видать в моторе ему).

Сообщение добавлено 3.4.2013, 23:57

Сообщение добавлено 4.4.2013, 0:02

Цитата(Roland @ 4.4.2013, 0:57)

Вы знаете немного не туда тема пошла, а именно разум душу не ипёт.

Не соглашусь - тема изначально не шла никуда, застой был, клон "ваг вс неваг", как только ветер перемен завонял - сразу чёт не то...

Сообщение добавлено 4.4.2013, 0:07

Сообщение добавлено 4.4.2013, 1:54

каой-то флуд мат пошел... печаль, однако...

Сообщение добавлено 4.4.2013, 5:07

Не ребят, если господин D.E.M.O.N считает что он один разбирается в масле и двигателях, и продолжит писать прописные истины, то я не против. В принципе вообще нет желания спорить с человеком, поторый сразу тебя ставит ниже и глупее себя - просто нет смысла.

В довершение добавлю, что качество масла оценивал не в лаборатории, но по цвету, на ощупь (по наличию мелкодисперсных включений), а также по давлению в маслянной магистрали, специально периодически подключал манометр, и проверял, т.к. занимался этим вопросом! при выработке присадок, ещё до окисления первым делом начинает падать давление!

Сообщение отредактировал Dolfinchik - 4.4.2013, 5:09

Сообщение добавлено 5.4.2013, 21:36

Цитата(Dolfinchik @ 4.4.2013, 6:07)

Не ребят, если господин D.E.M.O.N считает что он один разбирается в масле и двигателях, и продолжит писать прописные истины, то я не против. В принципе вообще нет желания спорить с человеком, поторый сразу тебя ставит ниже и глупее себя - просто нет смысла.

Не я себя выше вас ставлю, а вы себя ставите выше производителя. Разве этого не видно?

Цитата(Dolfinchik @ 4.4.2013, 6:07)

В довершение добавлю, что качество масла оценивал не в лаборатории, но по цвету, на ощупь (по наличию мелкодисперсных включений), а также по давлению в маслянной магистрали, специально периодически подключал манометр, и проверял, т.к. занимался этим вопросом! при выработке присадок, ещё до окисления первым делом начинает падать давление!

Это даже комментировать не буду.

ЗЫ: Вообще я спокойный и безобидный. Просто нужно было ответить в стиле оппонента, так сразу все понятно становится и вопросов больше не возникает, как видно
На сим флуд заканчиваем, кто хочет продолжить - личка открыта.

Сообщение добавлено 5.4.2013, 22:08

мат, как же приятно сесть после работы в нее, включить болеро и почалить домой...

Сообщение добавлено 5.4.2013, 22:14

как-то давно форум не читал.
повествование про "идеальный сааб" - оч.повеселило там опрессовку хоть кто-то делал?

на тему масла - менять каждые 7 т.км. лить равенол или бмв оригинал (проверили на нескольких машинах - реально хорошее масло).

Цитата

при выработке присадок, ещё до окисления первым делом начинает падать давление!

не всегда. пример - тотал 5-40. после 3-4 т.км. начинается дикий его жор. давление - ок.

Сообщение добавлено 5.4.2013, 22:18

Цитата(RazzoR @ 6.4.2013, 5:14)

пример - тотал 5-40. после 3-4 т.км. начинается дикий его жор. давление - ок.

кстати да, на соренто было такое. до 3-4 уровень держался, потом - пылесос.

Сообщение добавлено 5.4.2013, 22:44

надо будет выложить фотку из-под клапанной крышки после BMW оригинал 5-40. Все очень приятного цвета

Сообщение добавлено 5.4.2013, 22:51

Цитата(RazzoR @ 6.4.2013, 5:44)

надо будет выложить фотку из-под клапанной крышки после BMW оригинал 5-40. Все очень приятного цвета

выкладывай

Сообщение добавлено 6.4.2013, 20:24

Итак, фото
1. 2003 Audi A4 1.8T BFB (европейка), пробег мотора около 150 т.км. (общий пробег под 300, была замена мотора в Германии), масло Mobil 5W50 (с 2006 г., как в РФ попала):









2. 2003 Audi A4 1.8T quattro AMB (американка), пробег написан 160 т.км. Что в реале - ХЗ. Из США уехала в августе 2008 с пробегом в 110 т.км. Масло - BMW 5W40 (3 т.км.), до этого - 10 т.км. на Total 5W40. Что ранее было - ХЗ, как и интервалы замены.











Audi?... не, не видел.

Сообщение отредактировал RazzoR - 6.4.2013, 20:33

Сообщение добавлено 6.4.2013, 20:50

Кстати да, вот тоже после мобил 5-50



Двигатель чист.

Сообщение добавлено 6.4.2013, 20:55

Сообщение добавлено 6.4.2013, 21:10

седня мат таз вот такой вот системы:





Сообщение отредактировал xxOZ - 8.4.2013, 1:52

Сообщение добавлено 6.4.2013, 21:14

Цитата(maxs07 @ 7.4.2013, 4:10)

седня выипал таз вот такой вот системы:

Сообщение добавлено 6.4.2013, 21:15

Цитата(maxs07 @ 6.4.2013, 22:10)

седня выипал таз вот такой вот системы:

Шамаича обидеть может каждый, даже автобус).

Сообщение добавлено 6.4.2013, 21:16

Цитата(1861cc @ 7.4.2013, 4:15)

Шамаича обидеть может каждый, даже автобус).