Приметил что есть у нас камрады, которые любят педали покрутить (в темах нет-нет да и проскакивает про велики). Поэтому тут тема о великах! У кого какие?! Тюнинги, где кто катается и прочее прочее.


Репост с олд скула.

юзаю китайщину, Stern, жена купила себе но не катается, взялся за тунинх я, под себя. Было заменено штатное седло типа "лодочка" (от которого через час езды жопа красная как у бабуина) на нормальное широкое с резиновым подвесом. Заменена задняя резина (шататная оказалась с браком, корд вылез внутри и проколол камеру) на Continental Double Fighter 2. Спереди осталась штатная зубастая. Заменены крылья на нормальные, а не та бутафория которую ставят на все велики, установлены брызговики sparco (не шутка покупал для калины, но осталось 2 целых из которых вырезал под размер и установил). Установлен китайский проводной спидометр\тахометр ног\одометр\маршрутник (работает кстати нормально). Установлены катафоты в спицы колес. Заменено масло в передней вилке на веретенку. Установка защиты "КПП". Установлена пассивная охранка аля кейсовый замок. кофра.

Сейчас хочу двухподвес с рамой под свой рост, присмотрел Стелс (а стелс это чина?) , иные мне пока не по карману.

Сообщение отредактировал Roland - 30.4.2013, 17:11

Roland, у меня двухподвес Stark Indy FS , передняя вилка Марзучи Корса пневма, амморт Маниту Радиум, тоже пневма, передний тормоз Hayes One , широкий руль Kore, ну и очень лёгкий вынос Трувативовский. Остальное сток.

В планах - система и каретка вмховая, удалить передний переключатель, оставить одну алюм звезду и собрать заднее колесо на планетарке Шимано Нексус. Может даже автомат. Сидушку тоже бы поменять хотелось ...

Вот оно, стоит в бардаке, ждёт погоды

AccorD, А старк кто производит?

Roland, наши клепают, если память не изменяет. Как и стелс кстати, но мы то в курсе где всё сделано

AccorD, Но кстати уж что что но велики китайцы делать умеют. У меня за 2 года на китайщине тока камеру заднюю прокололо кордом из-за брака, и все. Ни разу не регулировал ничего,кроме свободного хода тормоза из-за износа колодок.. Сейчас задние колодки подошли пора менять.

Roland, сделано всё очень даже так-себе, просто тут решает сборка, если собрано аккуратно, то вел будет хорошо и долго служить. А если нет - ну на нет и суда нет.

Ну и материалы гомно попадаются в совсем ашан-байках ....

а я купил своей велик Forward katana 885 2013 года, наши делают г. Пермь, довольна жуть) да и цена была вкусная)
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9152...81&clid=502

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 30.4.2013, 17:02

ага, по стелсам нарекания частенько. Многое из гвозделина. Несколько случаев было поломки педалей, срезанной резьбы на шатунах.

Пару лет назад купил себе стэлса навигатора, подружке стелс мисс.. крутим педали очень редко))) с погодой у нас в Карелии не угадаешь.. пака ничего нигде не отломалось))))))))

Ну хз видимо как попадется, я просто перед сезоном мою с шампунем, и смазываю цепь там педали короче все трущиеся и крутящиеся детали, и заново смазываю после того как по грязке и\или по песку покатаюсь. По ситуации если накидает на цепь и звезды грязи.

В 16лет родители подарили МТВ Upland.. в 18 продал то что от него осталось.. катал на нём денно и ношно.. всё жило.. менял колодки и камеры.. потом начал дёрт катать.. после приземления с 2 метров высоты.. (с халфпайпа спрыгнул) сломал заднюю ОСЬ.. всё остальное продолжало жить..

hamsta88, полая ось была что ли ? Я на дерты на бэмике ездил, мне норм было

Вот на чем катаюсь я

Roland, а чего с низкой рамой ? У кого то отжал ?

Жена купила себе и не катается

AccorD, литая))) и весил я тогда килограмм 65))) всего)

Как в тему эта тема Как раз в выходные поеду за велом. Выбирать буду по месту, из двух фаворитов, чисто по внешнему виду, т.к. одного уровня байки. Рожал долго и нудно. Пытался читать форумы велодрочерские. Ну его нах, там меньше 1,5к$ вообще за велик не считают, и это цена б/у.
У мну вопрос к знатокам. Коллега-фан, но не шибко радикальный, посоветовал брать с навеской не ниже уровня Alivio. Я глянул, дорого нах, беру сразу 3 вела, не потяну такой уровень. Как я понял обвес чем лучше, тем реже требует подстройки, ну и работает чодче. Собственно вопрос в чем, можно ли будет прокачать велик оборудованием уровня Deore например? Ну как оборудованием, тем что требует настроек, переключателями, монетками, троссами, цепью, что там еще. Исключительно с целью увеличения межсервисного интервала, ну и повышения чодкости. Заодно и на веле жены махнуть Tourney на снятое с моего Acera, типа минимальная прокачка на халяву Серьезным тюнингом заниматься ну нах, это бездна для жесских фанов.

Gudvin.84, А тебе на сезон не хватит настроек? Я в начале все сразу делаю и хватает до упора.

Я б если щас вел брал то глядел бы в сторону Мериды.. в разы лучше велы стелса)

hamsta88, А! Тоже тема, по цене подходит.


А вообще насколько целесообразней собрать велик самому? И по деньгам втч. Купить раму, колеса, навесное все?!

Посоветуйте колодки v брейк

Сообщение отредактировал Roland - 30.4.2013, 19:57