Сообщение добавлено 17.11.2013, 23:27
Всех приветствую.
Итак, имеется автомобиль, кузов в общем то почти доварен(за исключением каркаса). Варить я его еще начинал до интереса к автоспорту, изучая тех. требования понял что ошибся в усилении(1.8.6. Разрешается усиление элементов кузова при условии, что используемый материал повторяет форму исходной детали и находится в контакте с ней по всей поверхности. При этом образование коробчатых или трубчатых полостей недопустимо.)
Собсно вот что наколхозил. Наши кроссовики говорят чтоб оставил так, на прокачивание опыта пойдет, на местные соревнования вроде пускают с таким колхозом. И вот еще, кузов практически двухдверный, (бочины от восьмерки почти установлены)
Ваше мнение?
Итак, имеется автомобиль, кузов в общем то почти доварен(за исключением каркаса). Варить я его еще начинал до интереса к автоспорту, изучая тех. требования понял что ошибся в усилении(1.8.6. Разрешается усиление элементов кузова при условии, что используемый материал повторяет форму исходной детали и находится в контакте с ней по всей поверхности. При этом образование коробчатых или трубчатых полостей недопустимо.)
Собсно вот что наколхозил. Наши кроссовики говорят чтоб оставил так, на прокачивание опыта пойдет, на местные соревнования вроде пускают с таким колхозом. И вот еще, кузов практически двухдверный, (бочины от восьмерки почти установлены)
Ваше мнение?
71/133.32/83
