Где ты такие ушлепаные ТАЗы берешь? Все абсолютно нормально открывается в любых условиях.

Таксуешь штоль на Шкоде ?

Сообщение отредактировал Sector - 25.2.2016, 17:58

причем тут это?
абсолютно никакой логической цепочки не вижу, чтобы так подумать можно было.

Sector, подсветка поворотов есть при вращении руля на приоре?


они такими с конвейера сходят

Sector, а!
а зеркало с автозатемнением тоже есть на приоре?


Sector, а автоматическая рециркуляция?

Sector, а стоковые элетродоводчики стекол есть? причем работающие и на ОТкрывание...

А ты дорожный налог не платишь штоль? Лично я - законопослушный гражданин и для меня купить повозку с тыщщей кобыл, зарегить её на деда из дальней деревни и орать какие все *цензура*и вокруг, что платят "низачто" - ЗАПАДЛО.
Машине класса Приоры сто кобыл - за глаза. Надо больше - переходим в другой класс с бОльшими расходами. Кстати, я обьездил всю Европу с её автобанами и горными тропинками, и ненадо мне рассказывать, что Приора "не едет".


Нету электроскладывания, уел
Подсветка пространства возле дверей расположена на самой двери, у порога, а не по у*цензура*ски

Вот мне до сегодняшнего дня даже в голову не приходила мысль о такой "нужной опции", веришь? Когда домашние садятся в машину, она уже прогрета (кстати автономный отопитель тоже в какой то комплектации есть)

Пиздеж. даже комментировать не буду.


Есть. Не далее как сегодня утром пользовался.

Стесняюсь спросить, а есть ли на средних комплектациях октавЕи электробогреваемое лобовое стекло и датчик дождя - вещи гораздо более нужные, чем "дефлекторы обдува задних пассажиров"???

А собсно, чего это мы ТАЗ с Божественным ВАГом сравниваем, который вдвое дороже на минуточку....

Сообщение отредактировал IgorFS - 26.2.2016, 0:35

ты не про ту подсветку подумал, мой юный друг.
я про ту, которая подсвечивает пространство возле бортов машины ДО того, как ты наступил в дерьмо и открыл дверь.


Фууууууу. Смотреть сквозь сетку - тот еще мазохизм. Аж глаза режет нах.

Сообщение отредактировал Shaurmen - 25.2.2016, 18:29

Обычно я не ставлю машину в местах, где около неё могут насрать И потом, давай без фамильярностей, что то мне подсказывает, что я постарше тебя буду, мой юНЫЙ дРУГ...

Сходи к окулисту, кажется у тебя близорукость....

Сообщение отредактировал Sector - 25.2.2016, 18:38

плачу, 7600/год - не шибко дорого, чтобы мучиться и плестись за тихоходами на трассе.
да и в потоке маневрировать ГОРАЗДО приятнее с мощным мотором, нежели с "чахоткой".


3-4 человека, 2 человека+багаж, 1 человек+просто много багажа + температура "от +20 и выше" + кондей = выйди подтолкни.
все эти сказки про "мне хватает" - придуманы теми, кто не юзал ничего более приятного.

Sector, забыл так же про общеизвестную тазопроблему с дворниками, которые вечно еле ползают по стеклу...


ходил. зрение идеальное.

Shaurmen, короче, не покупай Весту( это кажется о ней тема???) Подержаных корыт с пропуканными бюргерами сидухами на твой век еще хватит)))


Ну все понятно
А сам то пробовал?


Да блин! где ты столько металлолома находишь? Зайди к дилеру ближайшему, посмотри на нормальный ТАЗ хоть раз в жизни!

пробовал.
ФФ2 125 лс на ручке при 4 людях в салоне и включении кондея - просто тух.
чего уж о какой-то приоре говорить?
октаха же со своими 152 лс стелит идеально, с людьми и климатом - тяга не меняется практически.


ну так как где, везде.
что ни таз - то проблема.

Сообщение отредактировал Shaurmen - 25.2.2016, 19:07

Да что ж тебе так не везет то, даже чпокус тебе поломаный попался, про ТАЗы не говорю уже...

ка бы не везло - и октаха бы поломанной попалась

Ну, я не думаю, что там, наверху, совсем звери сидят....

а вот и не подеретесь )))

Shaurmen, здесь тема про Весту,а не про октаху,которая вдвое(или больше) дороже...давай я на тебя помоев вылью тоже...
Фотохромное внутреннее зеркало есть?сайдмаркеры есть?круиз есть?автомат уровня задней подвески есть?выдвижной фаркоп?пневмоупоры поясницы в двух уровнях?задние жопогрейки регулируемые,или просто ВКЛ/выкл?ну,про мотор 152 лошади я промолчу,у меня вдвое...))))
ИтаГ,я перечислил стандартное оснащение двадцатилетнего ведра одного инопроизводителя,не напомнишь-чего ваг тогда клепал?

Сообщение отредактировал VOLGoff - 25.2.2016, 19:57

давайте смотреть на вещи трезво, на сегодняшний день реально меньше всего игрушек по сравнению с рио/рапидами....а так, и 150 лет в машинах было достаточного ништяков для движения

+1. Если сравнивать с авто для стран 3-го мира, типа Логананов-Кобальтов, опций норм. У корейцев и европейцев опций больше. С нормальным гольф классом сравнивать смысла нет.

Так что тезис "иномарки выигрывают по опциям" верен, а оправдания "это всё ненужные вещи" - детский сад.

Сравнивать надо не с нормальным гольф классом, а с конкурентами. А на фоне конкурентов, пожалуй только кожаным рулём и пасует Веста. Климат, обогревы, свет/дождь, стабилизация, круиз, бк, поддержка юсб, парктроник и прочие не шибко технологичные мелочи. Это список опций любой люксовой бюджетной телеги. Нет в бюджетниках, даже в импортных, взрослых опций. Врятли покупатели подобных тачек нос воротят от того, что в них нет системы контроля сближения, или других крутых примочек. А с подобным списком у весты цена гораздо ниже конкурентов.

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 25.2.2016, 23:17

чет не видел климата, да и подогорева некоженого руля, это из первого что пришло в голову

вот подогрев руля это классная штука. мне даже подогрев сидений не нужен, а руля - маст хев

Причем тут Октаха тогда? Я собственно о том же говорю, Веста - конкурент Логана. Сказки про "С-класс по цене Б-класса", всего лишь сказки. Равно как и мечты массово пересадить кого-то с б/у корейцев/фокусов на Ладу. По фаршу пока что даже до бюджетного Круза не дотягивает. Климата у нее кстати нет, а раздельный на тазы вроде вообще не ставят. Вообще многих мелочей приятных нет.
Посмотрим конечно что там в Кроссе допилят. Плюс есть мнение, что на Весты будут пересаживать мелких чиновников и под это дело запилят действительно люксовую комплекташку.

Дык как у неё климата нет-то? Нормальный там однозонный климат