Shaurmen, когда ты ездил последний раз на чем-то из нашего?
По мне так калина новая норм вполне, даже после Е-шки 211.
Думаю Веста точно не хуже.

По себе все людей не суди. Очень много кто ездит на классиках, приорах, логанах, калинах - вот они то и будут брать Весту.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 25.11.2015, 15:16

нафига, салярис же есть. мне кажется теперь ваз продаваться будет только фанатам и экспериментаторам )))

ИМХО Веста хорошо зайдёт только если по ломучести приблизится к тому же полу-седану и рио-солярису, однако вряд ли... Ну и ортодоксальные тазодрочеры будут брать конечно...

я хз, читаю драйв и просто окуеваю, там на 30т/км может отъебнуть все что угодно, тип помпы, опор стоек, задний сайлент переднего рычага, и всё остальное..

А да, и не забываем "о чем стучит поло" !!!

Слегка поколдовать с опциями и упираемся в 570000 деревянных с таким набором опций:
БЕЗОПАСНОСТЬ:
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при движении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства
ИНТЕРЬЕР:
Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Розетка 12V
Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
КОМФОРТ:
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
Воздушный фильтр салона
Легкая тонировка стекол
Складной ключ
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Датчики парковки сзади
Кондиционер
Охлаждаемый вещевой ящик
Аудиосистема (4,3'' монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
ЭКСТЕРЬЕР:
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
Колеса штампованные 15''
Колпаки колес декоративные
Запасное колесо штампованное полноразмерное 15''
P.s. Лайм только в "Люксе" от 628тыщ

чет не нашел климата в весте, как так ?

Disabled3000,

Улыбался )))

Ну как можно судить об этом когда машина только выехала с конвейера? ))

Может метеорит на нее упасть? Может... Может она утонуть? Может... А колесо пробить может? Тоже может... )))

Disabled3000 это про полуседан писал а не про Весту

Disabled3000, Его там нет, только кондей...

Сообщение отредактировал Racer_102 - 26.11.2015, 4:42

Я вот только с разболтовкой не понял, опять 4*98?

в калине новой есть климат.
может называют иначе?

Все правильно, климата нет. Климат будут ставить весной. Мужики, прокатился пассажиром в Весте. Так вот салон Весты намного красивее и приятнее, чем у Соляриса. Скажу больше, салон Соляриса теперь кажется каким-то дешевым и нелепым сродни вазовской десятки

сравниваете х.. с х.. это бюджет.
Тут тупо простой выбор хочу ваз, хочу киа хочу хундай, хочу VW.. Все это Г собирают у нас, о каких иномарках и о каком качестве может идти речь.
Сколько смотрел Рио, подбитые, то очень часто замечал, что метал там не мнется, а рвется. как консервную банку режет.
Я думаю Веста рассчитана, как и калина, на женскую аудиторию и молодежь. Например из этих тач, выбирая новую, для жены я выбрал бы Весту или Поло.

Сообщение отредактировал S_845 - 26.11.2015, 11:31

Поддался пиар акции автоваза и залез глянуть и сравнить Весту и Рио в бомж-версия.
РИО- 580т.р. (2 подушки, электро зеркала, майфун с колонками, руль регулируется в одном направлении) 1,4 -107пони
Веста - 520т.р.(одна подушка, есп, помощь при подъеме, аудио подготовка (сделай музыку себе сам?), центр. замок, сигналка, регулировка руля в двух направлениях) 1,6-106пони

С учетом трейд-инов у киа, да и просто выбить скидку в 20-ку, устроив не большей тендер среди официалов как нех делать. Машин в салонах полно.Разница между повозками стремится к минимуму.
Дилеры автоваза думаю (может ошибаюсь) не будут устраивать скидки, да и вест свободных в салонах сейчас не так много.

Стал бы я за свои деньги проверять "а вдруг теперь у автоваза все збс!" при такой маленькой разнице в цене?! Я нет! Пока нет!

Сообщение отредактировал foxman01 - 26.11.2015, 11:56

Глянул на цены/комплектации.
Бомж без того-же кондёра - 515,000РР
Комплектация с задними электростеклоподъёмниками - 610,000РР

Звиняйте, но за 610,000РР можно взять чё получше, пусть и б/у. Volvo XC90 к примеру

Ну так и вместо поло с солярисом можно взять бу, ну и что?

Дак и вместо любой новой можно взять б/у и получше.
Но, извините, задние электростеклоподъёмники можно и в бомж закидать

Drom.ru купил два Весты - http://www.drom.ru/lada/vesta/


Ну в тех же риосолярисах в бомж версиях тоже сзади весла

вот честно пох какой привод задних стёкол... я настолько редко езжу сзади...

и это... прекратите вы уже тачки разных классов в один котелок пихать... так-то и S-klasse можно за 500 купить...

Зачем в дверной карте лишние дырки? Не понимаю.



Можно, а нужно ли?)
Я не брезгливый - можно и б/у в хорошем состоянии взять, где сидеть будет приятнее