фух, ну прям отлегло=)) а то уже подумал что цвет фигня=)

Пы.Сы. фо ю - вчера качественно бухнул, пока пацаны замывали и красили подкапотку с проёмами=)))

Вот это понимаю!

Молодчина!!

Надеюсь, сегодня с утра похмелился с переходом в запой?

жизнь налаживается, да?)))))



та похмелишся тут, на работу сутра((

Я всегда радуюсь, когда у хороших людей все хорошо!


Так на работе посидеть с отсутствующим взглядом

Увидел фотки черные рамки на любителя.

overdriver, а мне не нравятся рамки в цвет, какая то машина не такая) юблю рамки дверей когда черные, ну а там смотришь потом, вокруг рамок светится цвет, вот и его тоже в черный дунули... как по мне - тут может быть спорным вопросом только металлик под глянцем)

Да рамки-то нормально. Вот проем весь в черном... пока не представляю как все это будет выглядеть. Поглядим )

два цвета, низ/верх, это, в смысле, до остекления и выше, или как?

Rampage, глянь как раньше у меня было, у меня проемы и были черные, никто этого не замечал пока не коснулось покраски))
Верх низ - это по отбортовке на крыльях и дверях

по просьбе трудящихся, выкладываю очередную, но уже маленькую порцию фоток)


вчера мой телефон потух в неподходящее время, просто потух и начал греться, задолбал он меня уже((( разрядился видно полностью, зарядку подкинул и работает...
ладно, короче фотки проемов на дверях, ну и снизу шовным герметиком промазано, в принципе еле заметно и выглядит даже по заводскому я бы сказал! вроде ничё такой вид=)









капот только делается, еще не грунтован... изнутри вчера солидно так промазали шовным ребра поприклеивали, а то всю жизнь на этом капоте ребра оторваны были, так же изнутри на капоте было подварил местами, там что теперь капот будет жестким, прям как должно быть)) ну и как обычно - сначала кислотник на открытый металл... думаю дочухают капот на днях и можно красить, капот и багажник будет отдельно красится что бы можно было хорошо прокрасить проемы... ну а капот скорее всего будет изнутри бежевый, а снаружи белый



вчера еще спросил сколько примерно я буду должен маляру за материалы которые я не покупал, которые он отдельно берет... мда, цена будет у меня как у нормальной такой иномарки...

Закаты дверей герметиком смотрю промазали?


Если не секрет: какие материалы и в какую сумму выходит?

И почем встает работа по покраске?

ИМХО, классике очень идут прокрашенные рамки дверей.
Да, не очень практично и иногда истираются, это если покрашено как с завода балончиком матовой краской. Лично я за 13 лет только один раз обновил рамки дверей, причем именно балончиком в черный мат красил. Все совпало с заводским цветом и не отличается вообще, без переходов.
Если красить нормальной краской, все будет держаться.

Опять не только лишь все фотографии показывает.

Чего вкруголя не стал двери герметить? Если будешь в дверь лить антикор (хороший), то он поползет отовсюду. У меня Супращит умудрялся находить и в герметике прорехи, хотя промазано было от души.

только снизу промазали



ну материалы хорошие брали более-менее, шпакля алюминька и универсалка, грунт не помню какой, нету у меня банки, краска на низ Мобихел Хеликс, верх De Beer, лак PPG, шовный АРР...
я думаю что в итоге материалы будут около 300 у.е., хотя расчитывал на 200... по работе - 600 без проемов, 800 с проемами, это без багажника и подкапотки, но мне за 800 должны сделать всё что видно на фото...




я тоже всегда любил черный рамки, по началу дул с баллона, но оно руками протиралось, машина у меня светлая, так что эти лысины заметны хорошо(( второй раз покрасили под лак, проблем не было) ну а то что металлик или нет - пленкой затянуть никогда не поздно=)





блин, ну я не знаю в чем проблема(( я на три форума кидаю картинки - нигде нет проблем и никогда не было, только тут постоянно то большие, не влазят на страницу, то не показывает((( печаль беда...
могу предложить альтернативу
http://vaz2101.com/index.php?/topic/14580-...-makar/page-179
http://www.vaz2101.su/viewtopic.php?f=10&p=33319#p33319

ну и драйв, но на драйве я не сразу все выкладываю, хотя там проще что то либо найти... на драйве лайки приветствуются=)
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152053754/



та вот как то так, я приехал - там уже замазано было, маляр говорит никогда выше не мазал, обычно так и норм типа, а я не настаивал... вот где ты раньше был? я ж выкладывал фото герметоса, тогда молчали все, а как покрасили уже - а почему не промазал выше...?)))
антикорить буду по любому, всё таки думаю пушсало разогрею, добавлю мовили туда что бы жидкое стало немного и этим задую и двери и скрытые полости и под резинками всеми дверными, стекольными, пушсалом может без мовили именно промажу кромки арок изнутри, что бы из под подкрыльников не лезла ржа... ну как то так думаю делать, правда пистолета нет для антикора, хочу купить наверное себе что б был

Купи нормальный антикорр!. Там литров 5 надо на весь авто. 2.5л на скрытые полости и 2.5л на днище/арки. Можно супращитом (дешево, сердито, но вонючий очень), меркасолом, динитролом и еще дофига всего есть...

Мовиль вообще, походу, контрафакт везде. С вытеснением влаги плохо, с преобразованием плохо, ползучесть нулевая, сохнет чуть ли не за месяц.


Бери конечно! Без него никак! Стоит он копейки!

Сообщение отредактировал Rampage - 5.5.2017, 13:29

Rampage, слушай, напиши пожалуста чем лучше и что это такое, можно с ссылками почитать, что бы я знал что искать пока не поздно, может чего и куплю, есть шагс что в воскресенье поеду на рынок докупить чего не хватает...

Мне вот тоже интересно какое средство лучшее для антикора.
Особенно хотелось бы чтобы без заморочек по удалению старого мовиля с кузова.

а у меня считай все с нуля, все чисто, надо обработать, но я не в курсе чем=( что лучше для чего и что чем является... по тому как к примеру задуть мастикой - такой вариант мне вообще не нравится, нужно что то жирное, что бы ржа не лезла, эластичное и что бы воду не пропускало... просто никогда с этим не сталкивался, по этому тут одни вопросы в этом направлении... могу конечно просто взять спросить там где краску покупал, но всё же может есть что то лучше и не дороже

sjmakar, ИМХО в разные места автомобиля - разный антикор.

На днище - один, в полости - совсем другой...

Собсна здесь много мыслей, и там же рекомендую обсуждать:
http://www.vaz.ee/forum/topic18021.html


+100500

ну пистоль возьму думаю, пускай будет...)

ну про разные места - то это да... для днища надо что то жесткое, но эластичное, а вот в скрытые полости - надо жииииир....)


а вот по антикору глянул в гугле, чет про все можно найти как хорошее так и плохое...) один довольный одним, другой чем то еще... короче кто как хочет, так и .... антикорит...)
почитал и че то мне даже перехотелось что то фирменное и дорогое покупать, особенно того что на восковой основе... всё таки че то меня опять тянет в старину и пушсало)))
что такое пушсало? это загущенное масло, то есть жир! вот это меня и привлекает, то сало что я покупал, оно в куске, то есть твердое достаточно, оно стекать не должно, но вот проникающие свойства могут быть не очень мне кажется, мне кажется я бы добавил какой то трансмиссионки в него еще может, не много, чуть разбавить просто, можно чуть мовильки добавить, так как у меня в баллоне мовиль, а с того баллона дуть придется пистолетом, всё равно открывать его надо...
просто мне кажется что это будет не хуже тех фирменный готовый продуктов, а это уже есть в наличии, не надо покупать, разве что еще кусок сала, но это копейки по сути...

сегодня был у маляра, говорит двери все равно кривые... ну я посмотрел, там видно, на дверях видны ребра жесткости, не смотря на то что шпаклевка шлифовалась большой плоскостью на всю длину дверей почти, а ребра все равно проявляются! и это не шпакля проседает... ребра приклеены конкретно к филенкам, возможно из-за теплового расширения металл так играет, хз короче, другого обьяснения нет...
авто замыто, доводятся мелкие сколики на грунте, где протерлось или еще чего... третий день на подкапотку пялюсь молча, вроде мне нравится цвет с каждым разом больше относительно первого осмотра=) надеюсь после покраски мне будет еще больше нравится, а не наоборот)))