Сообщение добавлено 21.12.2015, 15:53

По поводу клея для шлицов 2108 фоткал на дверной глазок так что за качество извиняйте.

Видимо в 85 году проблема с шлицами была.

Сообщение добавлено 21.12.2015, 16:18

Название УГ символизирует

http://www.stroy-union.ru/i_store/item_345...erm-9-ug-9.html

Сообщение добавлено 22.12.2015, 8:33

Сообщение добавлено 22.12.2015, 23:15

Почистил внутренности задних рычагов схождения, после чего очистил от старой смазки пальцы




втулки




и пробки




Собираем




напялил (не без труда кстати) пыльник 2108




и соответствующий хомут

Сообщение добавлено 22.12.2015, 23:59

На рычагах схождения были надеты резиновые кронштейны для проводов.
Они были слегка повреждены, а изготавливавший их завод ЯрТИ мои письма игнорировал

Решил вырезать похожие из листовой резины.

Циркульный нож очень помогает




Вырезал




Продырявил просечкой




Второе изделие почему-то получилось не таких размеров как первое




Завтра, наверное, сделаю более близкое по размеру

Сообщение добавлено 24.12.2015, 0:45

Резинки натер силиконом и повесил отдохнуть на гвоздь




На собранные вчера шарниры нахлобучил гайки и шплинты




Подготовился к сборке шарниров, которые стоят на рычагах схождения со стороны цапф




И собрал их

Сообщение добавлено 25.12.2015, 3:23

Сообщение добавлено 25.12.2015, 6:20

EgorKA, потом она была перепродана.
Кстати спасибо, что напомнил - надо будет пробить нового хозяина и отдать ему кое-что завалявшееся

Про 46 тему не создавал.
Она никаких чувств и не вызывала - бралась как экономичный повседневный кар.

Сообщение добавлено 25.12.2015, 10:09

Сообщение добавлено 26.12.2015, 1:12

Сообщение добавлено 26.12.2015, 12:28

Сообщение добавлено 26.12.2015, 13:26

Сообщение добавлено 26.12.2015, 16:15

Qwert82, Серёга (сварщик) очень просит не выкладывать промежуточные фото переварки кузова

АВТОмазаВАЗохист, да как сказать...

Сообщение добавлено 26.12.2015, 19:36

Цитата (Vityok @ 26.12.2015, 15:15)

Qwert82, Серёга (сварщик) очень просит не выкладывать промежуточные фото переварки кузова

Да пофиг, это же самое интересное, вроде фигню, он у тебя не делал. А это ему реклама, КАК он ДЕЛАЕТ!!!

Сообщение добавлено 27.12.2015, 1:21

Сообщение добавлено 27.12.2015, 2:14

Цитата

Да пофиг, это же самое интересное

Самое интересное будет когда начнется сборка

Цитата

вроде фигню, он у тебя не делал

Это да. Серёга - товарисч опытный

Цитата

А это ему реклама, КАК он ДЕЛАЕТ!!!

Мэйби

Цитата

плюсую!!! фотки нужны или он боится, что сглазим? )

Не. Да когда митол варится кусками - зрелищного мало : )

Сообщение добавлено 28.12.2015, 0:05

Тяги с резинками




И в сборе




Еще понадобилось убрать немного олова с задних стоек - чтобы ступенек на кузове не было

Сообщение добавлено 28.12.2015, 2:05

Трос капота (а он идет в сборе с крючком) применен от ГАЗ 24








Разобрал его








Подумалось сейчас, что от 24 может быть сам рычаг, а именно трос могли и поменять.
Впрочем это неважно - тросов для 24 все равно давно в продаже нет

Современный рычаг типа 3110 (или даже от ВАЗ 2110) скорее всего не подойдет - его ширина не позволит открыть крышку блока предохранителей.
Пока надо будет в магазине присмотреться к Газелевскому.
А сам трос примерить от 3110.
Еще надо понять как работают замки, а то может оказаться удобным использовать отдельный трос между замками. Например от BMW - он к тому же и регулируемый...

Сообщение добавлено 28.12.2015, 2:19

Сообщение добавлено 28.12.2015, 2:22

VOLGoff, вроде у БМВ оба замка при открывании тянет влево.

Кстати вот фото петли.






Товарищи, никто не встречал подобные?
Одна или две расшатались - надо их как-то усмирить...