Сообщение добавлено 14.5.2017, 20:34

Цитата (Vityok @ 14.5.2017, 20:03)

ЕвГений-II, замерю повторно, но предварительно правые значительно тоньше...
Но, как я понял, разницы в уплотняющих и иных свойствах нет?

Толстые, насколько я понимаю, для особо кривых приёмных труб, которые по другому не герметизируются.
Из минусов - толстые прогорают быстрее, так что за ними гнаться не стоит.

Цитата (Vityok @ 14.5.2017, 20:25)

JAGUAR, стояли другие.
Такое ощущение, что те, что слева, но без внешней оболочки, а "начинка"
Посмотри на фото - видно, то внутри перемежаются асбестовые и стальные кольца

Если речь о внутренности - то это армированный паронит или асбест с встроенной сеточкой, прокладка ГБЦ из такого делается.

Сообщение добавлено 14.5.2017, 20:41

ЕвГений-II, мысль понял


Сегодня были в Лаборатории с Золотым Человеком Kg

Шесть с лишним лет назад я увидел в СААБовском сервисе на Бабушкинской клюи "воронья лапа", после чего купил набор в "Железяке"




И вот этот набор наконец-то мне пригодился, причем очень здОрово помог.
При помощи одного из этих ключей мы затянули штуцер трубки привода сцепления




Еще замерил пружину заднего сиденья

Длина волны - около 6 см




Толщина прутка - 2.8-2.9 мм

Сообщение добавлено 14.5.2017, 21:01

В корпусе воздушного фильтра заметил штуцер






Если окажется, что к нему не подходит никакой патрубок, то его надо будет обязательно заглушить - он находится в зоне уже отфильтрованного воздуха

Сообщение добавлено 14.5.2017, 22:06

Цитата (Vityok @ 15.5.2017, 4:01)

В корпусе воздушного фильтра заметил штуцер




Если окажется, что к нему не подходит никакой патрубок, то его надо будет обязательно заглушить - он находится в зоне уже отфильтрованного воздуха

Патрубок для картерных газов.

Сообщение добавлено 14.5.2017, 22:09

Выключатель массы




Около силовых клемм указано какой провод куда подключать




Хотя не удивлюсь, что это не имеет значения...

Контакты дистанционного привода




Тоже любопытно - принципиальна ли на них полярность?

Вот такой бутерброд шайб на клеммах




А этот провод подключался к кузову, то есть давал "-" всем бортовым потребителям кроме тех, что установлены на двигателе

Сообщение добавлено 14.5.2017, 22:21

Цитата

Патрубок для картерных газов.

overdriver, патрубок для картерных газов скорее вот

Цитата

Вряд ли покемоны такие глупые, чтобы не всегда "чистые" картерные газы перед ДМРВ запускать...

Сообщение добавлено 14.5.2017, 22:33

С выключателя массы все снял




и почистил его




Гайки силовых клемм решил оставить старые - видимо не зря они из чего-то типа латуни сделаны (или покрыты)




Выключатель массы на своем месте

Сообщение добавлено 14.5.2017, 23:02

Цитата (Vityok @ 14.5.2017, 22:21)

overdriver, патрубок для картерных газов скорее вот
Вряд ли покемоны такие глупые, чтобы не всегда "чистые" картерные газы перед ДМРВ запускать...

Может это для абсорбера, если он есть

Сообщение добавлено 15.5.2017, 5:45

ЕвГений-II, да, как вариант, но у меня его нет.

Так что скорее всего надо будет глушить.

Сообщение добавлено 15.5.2017, 6:00

В переднем бампере просверлили отверстия для будущих мощных уголков крепления ПТФ




И отверстия для регулировки ПТФ при помощи отвертки






Хирургия переднего бампера, пожалуй, закончена.

Разве что когда буду красить всякие детальки в серый Хаммерайт, заодно зачищу и покрашу этой краской уши крепления обоих бамперов...

Сообщение добавлено 15.5.2017, 16:18

Сообщение добавлено 15.5.2017, 16:28

mishanya21093, изменить относительно какого?

Штатное крепление 2123 - через рамки - не подойдет, учитывая форму бампера 3105.

Поэтому надо не изменять, а создавать крепления

Сообщение добавлено 15.5.2017, 17:31

Сообщение добавлено 15.5.2017, 17:38

Сообщение добавлено 15.5.2017, 18:25

Сообщение добавлено 15.5.2017, 19:41

mishanya21093, а как же!

http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...t&p=1191029

Сообщение добавлено 16.5.2017, 9:13

Клеммы для силовой проводки из "Электромонтажа"




Еще заказал полиамидную гофру - в наличии ее не было, через пару дней должна прийти...

Сообщение добавлено 16.5.2017, 11:31

Еще замерил "амплитуду синусоиды" пружины - около 4.5 см




Напомню, что длина волны - около 6 см




Толщина прутка - 2.8-2.9 мм




Общая длина - около 45 см

Сообщение добавлено 18.5.2017, 6:15

Откладываю некоторые фотографии чтобы вспомнить как шли шланги на впуске

Цитата

И как идут провода и шланги в аквариум

Цитата

Так шел подающий шланг ГУРа

Цитата

Сообщение добавлено 20.5.2017, 0:56

Полиамидная гофра для силовых проводов




и оригинальный ремень ГРМ




Ремень правильный: с метками для валов








и наклейкой