Сообщение добавлено 21.6.2017, 0:15

Цитата (Vityok @ 20.6.2017, 9:07)

Забыл только колпачок резиновый надеть. Исправлюсь.

А какой смысл в гофре здесь?
Шпилька массы на кузове по-хорошему должна быть приварена.
Червячные хомуты системы охлаждения хорошо бы пружинными заменить.

Сообщение добавлено 21.6.2017, 5:06

Цитата

А какой смысл в гофре здесь?

Да скорее эстетический
И надо отметить, что у КГ достаточно мягкая изоляция, поэтому лишняя оболочка не помешает...

Цитата

Шпилька массы на кузове по-хорошему должна быть приварена.

Не знал...

Цитата

Червячные хомуты системы охлаждения хорошо бы пружинными заменить.

Понял. Обсуждали несколькими страницами ранее

Сообщение добавлено 21.6.2017, 8:04

Сообщение добавлено 21.6.2017, 8:19

Сообщение добавлено 21.6.2017, 11:17

Сообщение добавлено 21.6.2017, 12:26

Сообщение добавлено 21.6.2017, 15:43

Сообщение добавлено 21.6.2017, 16:32

Сообщение добавлено 21.6.2017, 22:00

Забрал кардан с переборки




Поменяли обе крестовины






Подвесной, который мы с Серегой заранее подготовили




Отбалансировали




ну и целиком покрасили.

Единственное, что я сделал после - колпачки нацепил




Большой респект конторе "Кардан-Гарант"!

Сообщение добавлено 22.6.2017, 7:57

Сообщение добавлено 22.6.2017, 8:51

Сообщение добавлено 22.6.2017, 10:21

Сообщение добавлено 22.6.2017, 10:27

Rampage, хз, я не знаю какие они бывают.

Как я понял, крестовины аналогичны применяемым на УАЗах...

Сообщение добавлено 24.6.2017, 8:10

Подготовительные операции перед установкой кардана


Шлиц на конце вала




ШРУС с требухой




Первым делом надеваем пыльник.
Еще раз респект Золотому Человеку KIDJ'у за консультации и проведенный ранее мастер-класс




Шрус надет




Гайку фланца редуктора заднего моста контрим второй гайкой, капнув на резьбу фиксатор, привалочную поверхность фланца по совету уважаемых форумчан зачистил

Сообщение добавлено 24.6.2017, 8:45

Кардан на месте












Осталось только затянуть болты с шестигранной головкой, крепящие ШРУС к фланцу агрегата трансмиссии - обычным шестигранником там не подлезть

Сообщение добавлено 24.6.2017, 10:15

Кинул питающий шланг от бачка ГУРа




к насосу




Надо будет только его закрепить над шлангом высокого давления аналогичным хомутом с резиновыми бортиками.
Такого хомута нужного диаметра в Лаборатории вчера не оказалось...

Сообщение добавлено 25.6.2017, 12:20

С Золотым Человеком DenSky вчера устранили разные недоделки и упущения, сделанные ранее при сборке.

И еще немного мелочей новых.

В частности, сделали проводку на датчики недостаточного уровня охлаждающей жидкости и жидкости стеклоомывателя

]

Сообщение добавлено 25.6.2017, 13:17

Цитата (Vityok @ 22.6.2017, 11:27)

Rampage, хз, я не знаю какие они бывают.

Как я понял, крестовины аналогичны применяемым на УАЗах...

А так же классических Волгах (начиная с 21 а может и Победы), ЛуАЗах, Запорожцах и валах отбора мощности всевозможной сельхозтехники

А чехол на ШРУСе кардана штатного образца? Обычно, в таких местах чехол спрятан внутри металлического стакана, дабы не быть разорванным физическими силами при движении на трассовых скоростях - не забываем, что кардан вращается в среднем втрое быстрее колесных приводов...

Сообщение добавлено 25.6.2017, 15:55

В 4 раза обычно быстрее, на вазах во всяком случае на шестых и третьих парах. Да и колпачок думаю быстро с креста улетит "по делам".

Сообщение добавлено 26.6.2017, 8:46