Сообщение добавлено 18.10.2018, 9:30

Проводка левой фары почти собрана




На габарит сделал разъем




Осталось поменять патрон доп. габарита






А вот думаю: может, его не менять?
Он хорошо вколхожен в планку, повреждений не имеет...

Сообщение добавлено 18.10.2018, 10:08

Сообщение добавлено 18.10.2018, 10:17

Сообщение добавлено 21.10.2018, 13:52

Как уже писал, от Василия NVA-Motors узнал, что они при установке мотора 5VZ для корректной работы указателя температуры ОЖ не резистор ставят как это делал Техносервис, а врезают Волговский (если ставят в ГАЗ) датчик в подводящий патрубок отопителя

Попробуем сделать так же

Для этого куплен тройник отопителя 2110 диаметром 18 мм




и собственно Волговский датчик...

Сообщение добавлено 21.10.2018, 15:52

Цитата (Vityok @ 21.10.2018, 13:52)

Как уже писал, от Василия NVA-Motors узнал, что они при установке мотора 5VZ для корректной работы указателя температуры ОЖ не резистор ставят как это делал Техносервис, а врезают Волговский (если ставят в ГАЗ) датчик в подводящий патрубок отопителя
Попробуем сделать так же
Для этого куплен тройник отопителя 2110 диаметром 18 мм
и собственно Волговский датчик...

Я бы советовал применять латунные тройники

Сообщение добавлено 21.10.2018, 16:33

Сообщение добавлено 21.10.2018, 17:16

Цитата (Vityok @ 21.10.2018, 16:33)

ЕвГений-II, в чем преимущество?

Коррозии нет, внутри можно пройтись сверлом - внутренность получается идеальной. Нет коррозии - нет потения, протечек.

Сообщение добавлено 21.10.2018, 17:33

Сообщение добавлено 21.10.2018, 17:54

Цитата (Vityok @ 21.10.2018, 17:33)

ЕвГений-II, мысль понял

А к латуни сталь варится?
Или припаивать надо?

Приварить под аргоном я думаю получится, но я о таком не слышал? А зачем? Проще подбрать нужное резьбовое соединение и вкрутить на фум-ленту\герметик. А так, все твердосплавные резцы припаиваются к стальной оправке латунью - это в индукционной печи делается.

Сообщение добавлено 21.10.2018, 18:16

Сообщение добавлено 21.10.2018, 19:23

Цитата (Vityok @ 21.10.2018, 18:16)

ЕвГений-II, вообще задача - отрезать ножку тройника и вместо нее приделать гайку под датчик

Вышеуказанный датчик? Он же половину сечения перекроет. Купи тройник на 16, нужный метчик и нарежь резьбу в отводе, потом датчик посадишь на резьбовой герметик.

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 21.10.2018, 19:56

Сообщение добавлено 23.10.2018, 9:56

Законспектировал распиновку левой фары




Старая проводка на внешней лампочке




Вместо нее новая








И отрицательная клемма лампочки указателя поворотов - с донорской фары




После нацепил на провод массы лампы ближнего света обычную клемму 6.3 мм.
Хоть на корпусе фары клемма Уже, но контакт плотный

Проводка левой фары закончена!!!

Сообщение добавлено 24.10.2018, 13:53

Сообщение добавлено 24.10.2018, 14:31

Сообщение добавлено 24.10.2018, 14:31

JAGUAR, тогда проще как есть оставим

Сообщение добавлено 24.10.2018, 23:01

Думал, что писал об этом, а вроде нет

Так, из рубрики ностальгических воспоминаний.

За несколько дней до того как поехать в Воронеж забирать Волгу (и уже после того как посмотрели ее с VOLGoff'ом, случайно услышал песню Aliiens от Radiorama.
Shazam'а тогда не было, но функционировал еще сайт moskva.fm, там и опознал это композицию

Не помню, что на меня нашло, но, перед тем как выйти из дома и поехать на вокзал, коротал время за многократным ее прослушиванием

Сообщение добавлено 26.10.2018, 10:34

Все тройники 2110 неплохо так перекрыты по сечению внутри
Будем сверлить, убирая металл




Сопло обдува стекла водительской двери немножко поломалось еще вскоре после покупки машины, причем одна из перемычек потерялась




Попробуем Газелевское сопло в качестве донора




Полный комплект лампочек Филипс для фар головного света




Товарищи, как я понимаю, если у датчика такое гнездо, то на проводе должна быть обычная мама без колодки, а сверху надевается цилиндрическая защитная резинка?

Сообщение добавлено 26.10.2018, 10:43

Сообщение добавлено 26.10.2018, 10:49

Цитата

Сопло можно сделать замоделировав и изготовить на 3D-принтере в крайнем случае.

В крайнем случае да

Возможно так буду делать с одним из сопел в ноги - похоже, потерялось одно