Сообщение добавлено 4.9.2015, 18:31

Ну да - как и написал - есть такая мысль

Главное сейчас - опознать с какой машины подушки задней балки

Сообщение добавлено 4.9.2015, 19:29

Цитата (Vityok @ 4.9.2015, 18:31)

Главное сейчас - опознать с какой машины подушки задней балки

ты бы размеры примерные на фото указал...

Сообщение добавлено 4.9.2015, 19:54

Сообщение добавлено 4.9.2015, 20:39

angtar, замерю и укажу

andrey_500SWE, спс. Значит в сторону Мериндосов тоже надо покопать...

Сообщение добавлено 5.9.2015, 3:21

А по ходу дела эти подушки еще больше похожи на БМВшные...

Сообщение добавлено 6.9.2015, 0:43

Подобрал болты для крепления задней балки - подошли "болты крепления рамы ГАЗ 2410"




Они на несколько мм длиннее, но это не страшно - отвертия под них в кузове не глухие, и запас сверху есть






За помощь в подборе этих и других болтегов респект продавцу в круглосуточном на Каширке.

Еще с Золотыми Людьми выпрессовали вторую подушку балки.
Для этого пришлось нагородить вот такую конструкцию




Распрессованная балка

Сообщение добавлено 6.9.2015, 12:10

Задние опорные подшипнеги сверху выглядят так же как и передние




А снизу по-другому - они какие-то "выпуклые"




Больше удивило другое - такое ощущение, что внутри опоры собственно подшипника ... НЕТ!

Надо будет раздербанить ее...

Сообщение добавлено 6.9.2015, 12:21

Vityok, а не подойдут втулки с задней балки 2108 или 2110???

Цитата (Vityok @ 6.9.2015, 12:10)

Больше удивило другое - такое ощущение, что внутри опоры собственно подшипника ... НЕТ!

а зачем в задних опорниках подшипники, опора ведь не поворотная, даже не подруливающая...

Сообщение добавлено 6.9.2015, 12:31

Сообщение добавлено 6.9.2015, 12:44

Цитата (Vityok @ 6.9.2015, 12:31)

По идее раз рычаги схождения сзади есть - правильнее чтобы подшипники были?

Или я ошибаюсь?

там угол мизерный получается при регулировке, хватает скручивания резины

Сообщение добавлено 6.9.2015, 12:46

Сообщение добавлено 6.9.2015, 14:10

Сообщение добавлено 6.9.2015, 15:02

Сообщение добавлено 6.9.2015, 15:36

Сообщение добавлено 6.9.2015, 15:40

Сообщение добавлено 6.9.2015, 22:26

Вчера съездили с JAGUAR'ом за мелочевкой

Среди купленного:

Болты М10х60 - под установку стабилизатора через ВАЗовские втулки




Болты крепления сапогов к кулакам




Болты продольных рычагов




Купленные ранее на Каширке низкие гайки на них почему-то не налезли.
Вот есть повод купить именно оригинальные гайки - Гайка М18х1.5х9 ЯМЗ-238 ступицы гидромуфты 250638-П29.
Они есть в некоторых Техкомах.

Сообщение добавлено 8.9.2015, 0:40

Задние ступичные узлы зажал в тиски через наждачку

Правый пошел!




Кстати, пацантрэ, а как на задней оси называецца деталь, которая на передней называецца поворотным кулаком?

Открутил




Потом ослабил три винта крепления диска




При сборке их без фиксатора прикручивать?

Левый пошел!




Левый диск почему-то держали всего два винта




Со Славентием выкрутили спецприспособой поршень из одного из задних суппортов и замерили его диаметр




На основании полученных данных заказал соответствующие ремкомплекты

Сообщение добавлено 8.9.2015, 22:48

не такие в балке?

Сообщение добавлено 8.9.2015, 23:34

Дми3й, не, не такие.
Эти цельнолитые, а те хитрее.

А какие размеры у подушки, фото которой ты выложил, и от какой она машины?


Приступил к разбору ступичных узлов.

Болты крепления тормозной скобы к кулаку.
Что любопытно - шайбы установлены не под шляпками болтов, а между скобами и кулаками




Скоба
Товарищи, я правильно понимаю, что она цельномитолическая, и ее можно смело отдавать в песочку?




Под тормозными дисками с обеих сторон оказались тонкие проставки




Шайбы под ступичными болтами хорошо прлипли к ступицам. Час-другой отмачивал их в МегаВДшке, обстукивал молотком, после чего они выковырялись
Господа, а ничего страшного не будет если эти шайбы покрасить?

Сообщение добавлено 8.9.2015, 23:50