Сообщение добавлено 17.5.2022, 9:04

Вчера наводил порядок, разгребал хлам, нашел много интересных вещей

Ну и готовлюсь к операции "Закупорка"

Набрал разных медных шайб - чтобы заодно и другие подтекания поубирать




И отжег дома на плите




Правда. из-за того, что грел все сразу, не очень равномерным нагрев был
Лучше наверное заново переотожгу

Товарищи, я этим не испорчу шайбы (повторным отжигом)?

А коробка мне уже сегодня снилась
Что я изучаю чертеж из заводского мануала и вижу, что там болты эти сопливые (в прямом смысле слова ) не просто в тело детали вкручиваются, а с другой стороны, внутри коробки, гайками притягиваются. И я понимаю, что без снятия и разбора коробки эту течь не устранить
Нет, я не проснулся в поту, часто дыша Слава Богу, этот сон сменился каким-то другим

Сообщение добавлено 17.5.2022, 9:25

Ну а пока прибирался, мне на глаза попался пинцет для предохранителей




Штука удобная, тем более, что в доках 3110 предохранители стоят весьма плотно

В автомобилях, где с завода использованы предохранители аналогичного типа, в блоке предохранителей есть крепление для такого пинцета

Посмотрел я, поприкидывал и вот что придумал:




Горжусь собой!

Сообщение добавлено 17.5.2022, 11:27

Цитата (Vityok @ 17.5.2022, 9:04)

Что я изучаю чертеж из заводского мануала и вижу, что там болты эти сопливые ...

У пятиступки там кстати медных шайб нет, но болт фланцевый. Если у тебя такой же, там шайба медная не нужна. У себя я их после затяжки покрыл цапонлаком.

Сообщение добавлено 17.5.2022, 11:31

Сообщение добавлено 17.5.2022, 12:04

Сообщение добавлено 17.5.2022, 16:35

Цитата (Vityok @ 16.5.2022, 16:23)

Наконец-то нашел как диагностировать климат!

http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=7064

И еще одну фишку нарыл

Еще по своему бывшему СААБу помню, что там была фишка не только диагностики-калибровки. но и настроек, с которыми он будет включаться
Уважаемые люди подсказали, что на более ранних версиях климата СААБ 9000 (а, напомню, именно такой по сути и стоит в 3105, хоть он и идет с буквами LANCIA), настройки по умолчанию устанавливаются таким же нажатием клавиш, как и на поздних

http://www.saabclub.su/forum/index.php?thr...ontrolja.65062/

Теперь обе этих возможности попробую

Сообщение добавлено 17.5.2022, 16:53

Сообщение добавлено 17.5.2022, 21:13

Сообщение добавлено 17.5.2022, 22:26

Сообщение добавлено 19.5.2022, 10:47

Опять устроил ПХД

Качественно разобрал творческий беспорядок в Лаборатории, нашел упорядочил всякие мелкие нужные железки

И заодно сломал евроручку задней левой двери




Но есть пара запасных - Золотой Человек Серега отдал за ненадобностью...

А вообще надо подумать - может, удастся без хирургии кузова вживить заводские - ШНивовские или Калиновские


И еще только сейчас заметил, что замок зажигания криво поставил




Исправим
Может тогда как раз и кожух рулевой колонки легче будет на свое место залетать...

Сообщение добавлено 23.5.2022, 14:10

С давно припасенных лент бензобака обычных Волг демонтировал крепежные концы (или как их еще назвать?)




Теперь надо немного их поправить и можно будет отдавать Золотому Человечку Олеськину для осуществления коварной и подлой задумки

И нашел давно потраченные кронштейны моторедукторов ЦЗ для правых дверей, которые тоже делал Олеськин
Не зря порядок наводил

Сообщение добавлено 24.5.2022, 9:40

Долго возился с заменой евроручки - возникли нюансы
Еще не закончил, но почти готово
Опять пришлось упражняться в ковке - греть и гнуть тяги

Кстати сейчас вспомнил что .возможно, у меня остались приготовленные Олеськиным прутки 6 мм из нержавейки
Если найду - можно попробовать сделать тягу из такого прутка

Доделал уголки для лент, теперь надо передать Олеськину




А вот уплотнитель опускного стекла УАЗа не подошел




Так что с уплотнителями дверей пока неопределенность

Сообщение добавлено 24.5.2022, 10:00

С OZON'а пришел пакет люверсов внутренним диаметром 9 мм
Цвет как-то хитро называется. забыл как




И оправка для их установки




Люверсы естественно двухсоставные




А куплены они были для усиления креплений салонных ковриков

Пробуем






И вот так они будут крепиться




Вместо обычных гаек будут барашковые из нержавейки для обеспечения быстросъемности

Задний левый коврик тоже "проштамповал"

Сообщение добавлено 24.5.2022, 12:08

И насчет кастомного сбрасывателя сигналов поворотов




Разумным представляется саму "сбрасывающую" часть взять от 3111 (она же 31105), как раз и руль такой и подрулевые (точнее, они от Газели Бизнес, но в части поворотников они идентичны)




На сбрасывателе номер 31105




Наверное отпилить его и срастить с полоской нержавейки, которую уже прикрутить к кольцу звуковых сигналов
Саму пластмасску прикрутить без металлической пластинки скорее всего не удастся из-за особенностей ее конфигурации...

Сообщение добавлено 24.5.2022, 14:15

Сообщение добавлено 25.5.2022, 9:09

Ручку поставил




Ходит даже как-то легче, чем та, что стояла...

Вспомним как выглядит дверь изнутри




Доделал (в том числе немного подрезал для ровности) задний правый коврик
Осталось сделать передний правый коврик и отвезти все коврики на оверлок




Подсобрал моторедукторы правых дверей
Но тяги пока не сделал ни на одну дверь...

Сообщение добавлено 25.5.2022, 9:44

И вчера наконец-то прочитал ошибки климатической системы
Я, наверное, первый, кто это сделал на 3105




Вылезло 3 ашыпки:

2U — Отсутствует наружный датчик температуры
Согласен - я его не нашел при сборке машины. хотя он был
Если так и не найду - куплю

5U — Двигатель регулировки температуры отсутствует
Тогда понятно почему не работает регулировка температуры
Будем искать обрыв в цепи первым делом

AU — Отсутствует вентилятора обдува или контроллер управления
Надо уточнить о каком вентиляторе речь
Возможно, о вентиляторе конденсора - тогда ясно - он у меня запитан по-другому...

Сообщение добавлено 25.5.2022, 14:06

Сообщение добавлено 26.5.2022, 9:04

Делаю передний правый коврик




Сделал




Осталось отвезти все коврики на оверлок
Цвет ниток скорее всего будет средний между цветом этих ковриков и цветом ковра пола

А вот и нержавеющие барашки М8




С помощью которых и делаем культурное крепление ковриков - теперь не будут ерзать!

Сообщение добавлено 26.5.2022, 9:32

Ну а главная идея барашков - удобство снятия и установки ковриков при эстетичности крепления

Но понадобилось заменить передние гайки крепления салазок передних сидений на более низкие, так как для барашков почти не оставалось резьбы




Теперь все отлично!

А вот сзади есть нюансы: там резьба М10 оказалась
Поменяю тогда люверсы задних ковриков на чуть бОльшие и гайки другие закажу