Сообщение добавлено 4.9.2022, 19:14

Сообщение добавлено 4.9.2022, 19:37

ЕвГений-II, еще в 2014-м ходил с ними по многим магазинам - не подобрали идентичные

Сообщение добавлено 4.9.2022, 20:13

Сообщение добавлено 5.9.2022, 4:09

Сообщение добавлено 5.9.2022, 10:27

Офицер Серега вчера, по сути, без моей помощи поставил левое зеркало 1118

Фото процесса

Сообщение добавлено 5.9.2022, 11:27

Фото результата














Справа пока сток

Сообщение добавлено 5.9.2022, 17:49

В Диалуче, где работают Золотые Люди, нашел разъем для зеркал
Большая это редкость...

Сообщение добавлено 6.9.2022, 0:36

Сообщение добавлено 7.9.2022, 19:00

Ну а пока загрунтовал лючок и элементы его петли




Напомню, что ранее эти детали были зачищены до металла, полежали в преобразователе ржавчины, после чего был нанесен кислотный грунт, на него эпоксидный грунт, а сверху сейчас - обычный грунт

Сообщение добавлено 10.9.2022, 21:32

Ну раз Золотой Человек Серега закрепил зеркало "вчерновую", то теперь надо до ума довести крепления

Откручиваем зеркало




Для начала занялся подтачиванием винтов крепления хромульки - чтобы меньше выпирали (на фото они пока не подточены)




Кстати напомню, что в комплекте с Калиновским зеркалом идет вот такая прокладка из материала типа Сплэна






Еще не определился, ставить ее или нет, пока не поставил...

И подобрал нержавеющий крепеж

Сообщение добавлено 10.9.2022, 21:57

Ну и закрепил зеркало
С внутренней стороны пришлось использовать то, что называют "костылями", но постарался сделать это технологично...

Сообщение добавлено 10.9.2022, 22:32

Посмотрел на схему подключения зеркал 1118
Согласно схеме, на зеркало идет 6 проводов
Но на имеющихся зеркалах всего 5 контактов задействовано...




Хотя зеркала позиционируются как имеющие и электропривод и обогрев
Впрочем, еще поизучаю схемы...

Есть мысль сменить джойстик на ВАЗовский
Как минимум из тех соображений, что он, наверное, имеет подсветку (я так думаю, пока вы, друзья, не уточнили это в теме, где я задал вопрос)

Напомню, как выглядит штатный




С тыльной стороны у него хитрая конфигурация




Но, если верить картинкам в Инете, то посадочное место ВАЗовского джойстика - 50х70 мм
А у родного - 30х30мм




Если это реально так, то даже аккуратное подрезание торпеды не поможет, чтобы красиво встал ВАЗовский джойстик...

Сообщение добавлено 10.9.2022, 23:40

И посмотрел на арматуру компрессора кондиционера

Напомню, в чем ситуация:
На Тойотовский мотор Техносервисом был установлен штатный компрессор 3105 (Sanden под фреон R12), естественно, с колхозом в креплении
Я же хочу поставить родной Тойтовский компрессор, предназначенный для этого мотора, и, значит, сделанный под работу на фреоне R143a...




Вопросом может оказаться крепление штатных шлангов к компрессору - может не совпасть

А вот этот шланг - между конденсором и ресивером, точно можно ставить




Его концы:






Есть мысль просто его снаружи хорошо отмыть, потом продуть изнутри спиртом из промывочного пистолета, ну а потом еще сжатым воздухом

Согласны, товарищи?

Сообщение добавлено 11.9.2022, 8:54

Компрессор с его шлангами




Шланг покороче идет конденсору




Шланг подлиннее - от испарителя




Еще в этом ящике нашлась теплоизоляция
Товарищи, какой шланг нужно теплоизолировать? От конденсора к ресиверу?




Маркировка на компрессоре




Колечко на конце одного из шлангов
Вроде зеленые - это для 134-го фреона?

Сообщение добавлено 11.9.2022, 9:13

А вот так стыкуются шланги с компрессором




Посмотрел в каталоге картинку Прадика - там совсем другое крепление
Такого типа




Так что эти шланги наверняка придется делать новые

Но для потомков законспектировал параметры резьбовых соединений




Еще обратите внимание, что заправочные порты находятся прямо на компрессоре
А в каких участках магистралей они ставятся на позднее выпущенных моделях?

Сообщение добавлено 11.9.2022, 9:34

Еще в начале 2017 года прибарахлил вот такую термостойкую краску




И тогда же покрасил приемные трубы, которые предварительно были отпесочены

Сейчас, пока они временно сняты, посмотрим на их состояние




Как видим, коррозия есть...

Сообщение добавлено 11.9.2022, 9:51

Накладка передней правой стойки не хочет крепиться снизу

Снимаем






Применены пистоны от Зубила




Попробуем использовать двухсоставный пистон нового образца




Монтируем






И ставим




А снизу все равно не держится
Видимо неправильно расположено крепление пистона - тупо далеко
Посмотрю внимательнее...

Сообщение добавлено 11.9.2022, 10:46

Цитата (Vityok @ 10.9.2022, 22:32)

Посмотрел на схему подключения зеркал 1118
Согласно схеме, на зеркало идет 6 проводов
Но на имеющихся зеркалах всего 5 контактов задействовано...

3 на двигатели, 2 на обогрев...


Сообщение отредактировал angtar - 11.9.2022, 10:53

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 11.9.2022, 10:50

Сообщение добавлено 11.9.2022, 10:54

Цитата (Vityok @ 11.9.2022, 10:50)

видел 6-проводную схему в Инете

ни разу не встречал...
даже на калине-2 и гранте 5 проводов...
6 проводов на приоре-2, да и разъем там другой

Сообщение отредактировал angtar - 11.9.2022, 10:58