Сообщение добавлено 11.11.2022, 9:35

Сообщение добавлено 11.11.2022, 16:03

Золотой Человек godfather31105 во время одного из визитов в Лабораторию подметил, что оригинальные клавиши центральной консоли 3105 по посадочному месту точно такие же, как применяемые на Зубилах, части КамАЗов и т.п

Вот такие




Из любопытства примерил - действительно




Стало даже любопытно - как будет смотреться целиком ряд из этих кнопок

А бывают, товарищи, такие нефиксируемые?

Сообщение добавлено 11.11.2022, 19:19

Цитата (Vityok @ 11.11.2022, 16:03)

...
А бывают, товарищи, такие нефиксируемые?

Думаю да. Под 2410-31029 есть переключатели, есть нефиксируемые, даже и без маркировки совсем.

Сообщение добавлено 11.11.2022, 21:36

Цитата (ЕвГений-II @ 11.11.2022, 19:19)

Думаю да. Под 2410-31029 есть переключатели, есть нефиксируемые, даже и без маркировки совсем.

Спс, поищем

Думаю, там легко будет менять "головку" с символом
Поищу кстати не от Зубилы, а именно ГАЗовскую - под широкие клеммы, так как уже сделал колодки под них

Это кнопки семейства 3832.3710

Например здесь есть
https://www.chipdip.ru/catalog-show/other-e...0%A0&page=3

Сообщение добавлено 12.11.2022, 18:10

Цитата (Vityok @ 11.11.2022, 16:03)

А бывают, товарищи, такие нефиксируемые?

выкидывает скобу и будет тебе нефиксируемая...

Сообщение добавлено 12.11.2022, 19:30

angtar, понял - еще поиздеваемся над кнопками

А верхняя пипка действительно легко снимается




Крепится с двух сторон на защелки, входящие в прорези




А так даже расположение контактов одинаковое с кнопкой 3105

Сообщение добавлено 12.11.2022, 20:35

На зимний сезон делаем отсос






Попутно замечаем, что амортизаторы капота






уже плохо держат




Надписи на них:
085146 0900N 17/90
Как я понял: артикул - 085146, усилие - 900Н, сделаны в 17-ю неделю 1990 года...

В лоб в наличии не ищутся, еще погуглю побольше...


А Маэстро Sector'у передал пластинки для коварного замысла

Сообщение добавлено 12.11.2022, 21:03

Еще прошлой осенью, когда совершали первый выезд за пивом, заметили пару капель охлаждающей жидкости около датчика включения вентилятора, расположенного в радиаторе
Подтяжка датчика не помогла, поэтому все собирался поменять медное колечко датчика

И сегодня, пока Золотой Человек godfather31105 занимался фарами и брызговиками (а также принимал бодрящий душ ) своего 9000, который почти такой же как мой бывший (и мотор и цвет кузова и комплектация, в том числе оригинальные для этой комплектации диски), мы с Золотым Человеком Sector'ом занялись датчиком

Слил охлаждающую жидкость и уверенно направился к датчику
Правда, следы выше него намекают, что дело может быть в какой-то микротрещинке...
Но это покажет эксплуатация...




Новое колечко отжег, почистил, чтобы блестело как у кота причиндалы




Посадочное место на датчике тоже почистил и совместил их




И на радиаторе место, конечно же, обработал




Можно собирать






И возвращать на место антифриз

Сообщение добавлено 13.11.2022, 6:06

Прибирался дома, попалась аптечка E39, которую давно подогнал Дядя Рома, о чем писал ранее








Штатно она крепится в передней части переднего сиденья, но с низко расположенными сиденьями от Вольво такой номер скорее всего не пройдет

А вот можно попробовать ее как-нибудь в заднюю полку впилить
Туда не подошла Волговская (3110), но она побольше будет в продольном направлении

А эту можно попробовать

Поэтому снял размеры, посмотрю что там и как...

Сообщение добавлено 13.11.2022, 20:41

С офицером Серегой, попивая вкусный карамельный кофеек со сливками, копро0дендрическим методом починили выхлоп на одной из его машин, ну и немного по Машине Мечты сделали

Серега филигранно подрезает посадочное место джойстика зеркал




Отлично!






Нашел в Яндексе номер разъема на джойстик: Ф57.830.037
Судя по предложениям инет-магазинов, мало где он есть
Поэтому для начала гляну в реальном магазине на Кожуховской...

Сообщение добавлено 13.11.2022, 22:05

Наконец-то реализуем эксперимент по созданию "пола" бокса в подлокотнике

Напомню, что у меня это днище выпилено, причем неровно, скорее всего под спецсвязь

А когда забирал машину, там был постелен автолин


Из любопытства попробуем сделать дно из многослойного пластика

Великий Маэстро Sector приволок пластик типа того, из которого делают пластиковые карты




Он тонкий, поэтому попробуем сделать монолитный бутерброд - интересно же, что получится!



Режем на 4 части




В качестве "опалубки" берем фанеру




Думал склеить слои дихлорэтаном, однако, похоже, этот материал стойкий к нему
Намазал клеем на ацетоновой основе - может, он растворит верхние микрослои

Затем обложил фанерками и зажал в прессе

На днях посмотрю, что там получилось...


П.С.: А офицер Серега пока против установки аптечки BMW в заднюю полку

Сообщение добавлено 16.11.2022, 9:51

А вот что пришло с юга Великой России СДЭКом

Прошу любить и жаловать: родной для установленного мотора компрессор кондиционера!










Причем есть весомые основания полагать, что он абсолютно живой!

Но, учитывая почти халявную цену, он пригодится как минимум для проверки возможности установки по месту и подгонки (изготовления заново) шлангов

Еще надо найти ответную фишку на вот этот оригинальный разъем

Сообщение добавлено 16.11.2022, 14:40

Сообщение добавлено 17.11.2022, 9:19

Сообщение добавлено 17.11.2022, 11:26

Цитата (Vityok @ 17.11.2022, 16:19)

А вот пластиковые листы вообще не склеились
Какой-то стойкий материал...

Если ты их не встык клеишь, то попробуй полиуретановый клей-герметик с твёрдостью по Шор 40-50 ед (обычно для кузовных работ именно такой берут).
Основания зашкурь и обезжирь.

Сообщение добавлено 17.11.2022, 18:00

Сообщение добавлено 18.11.2022, 19:05

Сообщение добавлено 18.11.2022, 22:36

Сообщение добавлено 19.11.2022, 12:20

Все-таки не зря говорят, что спорт прочищает мозги

После занятия в зале единоборств стоял в душе перед тем как пройти в бассейн, и тут вспомнил, что у компрессора 3105 (Sanden под фреон R12) заправочные порты находятся прямо на нем, а у более современных компрессоров они в магистралях

А это означает, что надо не просто делать копии родных магистралей с переделанными под Тойотовский компрессор штуцерами, а встраивать в них заправочные порты

И это значит, что надо туда приезжать на машине и делать магистрали по месту, учитывая подкапотную компоновку при определении мест расположения заправочных портов
А то уже собрался съездить прицениться на Волоколамку, 112

Значит идею с магистралями пока откладываем, занимаемся другими моментами...

Сообщение добавлено 20.11.2022, 19:06

А пока достал давно приобретенный оригинальный крепеж компрессора

Нижние болты крепления кронштейна к блоку цилиндров




Верхние болты крепления кронштейна к блоку цилиндров




Болты крепления компрессора к кронштейну, идут с шайбами




Болт натяжного механизма




И заначку нашел - оригинальный масляный фильтр