Сообщение добавлено 27.4.2023, 20:00

Цитата (Vityok @ 27.4.2023, 13:41)

...Хотя у меня в авторском жгуте контакты будут и так в колпачке

Физику не налюбишь - конденсат, гальваническая пара сделают своё дело. Только если прикрутить болтом и покрыть цапон лаком железо будет долговечно.

Сообщение добавлено 27.4.2023, 21:33

ЕвГений-II, да
Вообще и так есть мысль покрыть сочленение мам и пап какой-нибудь защищающей неагрессивной водостойкой смазкой

А контакты - да - стальные
Датчик на контактах висит на магните

Сообщение добавлено 27.4.2023, 21:51

Купил электроды 2 мм






Как и предполагал Золотой Человек ЕвГений-II, дырки увеличились

Но в этом случае никак не соотношу это со своей низкой квалификацией в области электродной сварки
Металл уже поеден значит, хоть и не проткнуло его шило
Теперь попрошу опытных бойцов вварить латку надежную...

Сообщение добавлено 27.4.2023, 22:05

Очень давно купил один из маленьких брызговичков, которые ставятся перед задним колесом, от BMW E38 (новый оригинал конечно же)






И уже несколько лет назад была проблема купить второй - поставщики снимали с заказа

В воскресенье связался с Золотым Человеком vit150, у которого и разборка по E38 была, и он сам владеет несколькими E38, включая Alpina, и легендарной E31 850
Поздравил его с ДР, заодно обсудили и эти детальки
Как он сказал, действительно есть проблема с одним из брызговичков - сложно купить его
Так что теперь или буду искать хороший б/у или вообще от другой машины ставить
Но сначала попробую в разных местах новый заказать

Сообщение добавлено 27.4.2023, 22:11

Цитата (Vityok @ 27.4.2023, 21:51)

...
Как и предполагал Золотой Человек ЕвГений-II, дырки увеличились
...

Скорее не предполагал, а вспоминал свой опыт. Ты с присадкой разжигал дугу?

Сообщение добавлено 27.4.2023, 22:20

Цитата

Скорее не предполагал, а вспоминал свой опыт. Ты с присадкой разжигал дугу?

Не, просто
Присадка для меня пока недостижимый уровень

Да все норм - значит правильнее будет латку интегрировать...

Сообщение добавлено 27.4.2023, 22:34

Задняя левая накладка центрального тоннеля не установлена, поэтому можно попробовать наклеить на нее шумоизоляцию




Не забыть при этом, что вот сюда подключается воздуховод, поэтому не наклеивать материал всплошную




А здесь крепежные отверстия (хотя на правой накладке было непонятно куда ее крепить)
Но их можно заклеить - не проблема проткнуть при необходимости

Сообщение добавлено 27.4.2023, 22:59

Процесс идет




Процесс пришел










Пока запаковал, чтобы пыль не собирала

Сообщение добавлено 27.4.2023, 23:15

А у демпфера рулевого по концам сайлентблоки
Крепление - болтами М10
Болт проходит свободно






Но, по идее, ведь внутренняя втулка зажимается при затяжке болтов
Получается, что сайлентблок на скручивание резины постоянно работает?


П.С.: Вот из этого попробую сделать площадку для ног водителя на премиальном коврике

Сообщение добавлено 28.4.2023, 10:27

Цитата (Vityok @ 27.4.2023, 22:20)

Не, просто
Присадка для меня пока недостижимый уровень

Так тонкий металл не заварить. А по присадке всё просто прикладываешь проволочку и тыкаешь электродом в неё. Так же если маска хорошая, и чётко видно ванну, можно прямо в ванну тыкать присадкой, но тут уже сложнее. И да, присадку брать в перчатке, а то током слегка ударить может.

Сообщение добавлено 28.4.2023, 19:55

Цитата (Vityok @ 27.4.2023, 22:05)

вообще от другой машины ставить

попробуй грантовские передние:
2190-8415309 - левый
2190-8415308 - правый

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 29.4.2023, 6:13

Сообщение добавлено 1.5.2023, 6:43

Передняя левая накладка центрального тоннеля, находится по сути под торпедой






Тоже вознамерился оклеить ее БиПластом Premium

Определяем места, куда не надо наклеивать шумоизоляционный материал

Зона решетки воздуховода в ноги водителю и отверстия под крепление к кузову




Заднее крепление, хоть пока и не задействованное




Еще два отверстия в верхней части, тоже еще не знаю, для чего они

Сообщение добавлено 1.5.2023, 7:02

Выкраиваю по месту лист материала




И приклеиваю
Очень удобно, что материал отлично клеится






Далее так же "тюнингую" правую накладку

Сообщение добавлено 1.5.2023, 7:33

А вообще накладки снял не только для наклейки шумоизоляции, но и чтобы на переднюю часть центрального тоннеля постелить бутерброд из войлока и НойзБлока
Но были сомнения, что он пролезет под печкой - там почти впритык

Посмотрел внимательно - так и оказалось - все вплотную
На тоннель уже наклеена вибра и Акцент Premium




Поэтому бутерброд по боковым сторонам тоннеля положу, ну а на верхнюю часть - как получится

И тут еще один нежданчик вылез - ковры в этой зоне оказались мокроватыми
Машина пару дней стояла под дождями, вот и натекло откуда-то
С завода у всех (или почти у всех) 3105 были отвратно вклеены лобовое и заднее стекла, и вода через них попадала в салон
Но у меня-то переклеены оба стекла, причем на совесть...
Будем искать

Ну а пока подготовил два бутербродных листа
Когда все высохнет - буду устанавливать...

Сообщение добавлено 4.5.2023, 9:41

В старых фото нашел такое: силовой агрегат уже снят, но рейка еще на месте




Конечно, надо посмотреть по месту, но уже можно предположить, что с установкой демпфера будет большой отсос...

Сообщение добавлено 4.5.2023, 10:13

Цитата (Vityok @ 27.4.2023, 22:34)

Задняя левая накладка центрального тоннеля не установлена, поэтому можно попробовать наклеить на нее шумоизоляцию
...
А здесь крепежные отверстия (хотя на правой накладке было непонятно куда ее крепить)
Но их можно заклеить - не проблема проткнуть при необходимости
...

Похоже, что верхнее отверстие - для крепления к этому писюну




Скорее всего не саморез, а пистон зафигачу

Сообщение добавлено 11.5.2023, 5:29

Передал Маэстро Sector'у первичный вал КПП

Вот он во всей красе

Сообщение добавлено 11.5.2023, 5:47

Задачи:

1. Проверить ровность вала, зажав его между центрами


2. Рассмотреть варианты с опорным подшипником




3. Вывести в идеал кромку шестерни 5-й передачи - мы же одну из самых топовых машин мира собираем...




4. Уточнить длину одной из втулок по задней кромке

Сообщение добавлено 12.5.2023, 6:04

Давно еще Серега-офицер поручил перешкурить лицевую поверхность лючка бензобака, так как риски от старых недочищенных слоев краски местами слишком заметны

Вчера наконец-то я этим занялся

Лючок

Не знаю, насколько хорошо видно риски и неровности




Вооружаюсь бруском, достаточно крупной шкуркой (150)




Потом 240-й шкуркой

Потер




Ну и тот же самый набор




Один из промежуточных результатов