Всем привет!

UPDATE: На 01/01/20 куплена Skoda Octavia WTS pack



После года с Ситроеном, который мне импонировал внешне и визуальным восприятием интерьера, но абсолютно не нравился с точки зрения конструктива и ощущения driver's car, было принято решение искать породистый европейский хэтчбек на механике
Хотелось азарт Мазды3, только с лучшей шумкой, толстым железом и качественным интерьером

Оказалось, что выбор не широк
Хоть и зарекался от Баварского Вентиляторного после Е46, но приобрёл 116i из первых выпусков, с N45(без Valvetronic) и МКПП

Как и любое старое ведерко — жрет, не прет и ваще ацтой















========================================
Общая информация по автомобилю
========================================
VIN номер: -------------------------
Код типа авто: UF11
Модель: 116I (EUR)
Серия (Е/F/R): E87
Серия: 1
Тип кузова: 5-дверный
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 5
Тип двигателя: N45
Объем двигателя: 1.60
Мощность: 85 (116 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: MECH
Код краски: 438 — JAPANROT
Код обивки: AFAT — STOFF MOIRE/ANTHRAZIT
Дата произ-ва: 2004-10-09

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2CG Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.140
S4AG Планки Interieur titan matt
S5DC Подголовники Зд, откидные
P7RP Комплект Advantage
P7RS Пакет Comfort
S8SP Управление COP
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S320 Отсутствует обозначение модели
S354 Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S420 Солнце защитное остекление
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S442 Держатель для емкостей с напитками
S450 Мех.рег.сиденья пассажира Пд высоте
S473 Подлокотник Пд
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502 система омывателей фар
S507 Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC)
S520 фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S540 система поддержания заданной скорости
S548 Спидометр
S563 Пакет светотехники
S662 Радиоприемник BMW Business CD
S676 Система динамиков HiFi
L801 Экспортное исполнение для Германии
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации немецк.

Сообщение отредактировал allari - 14.3.2021, 14:04

Плланы только попу возить ? )

Планы какие? Иначе тему снесут.

p.s. Бггг)) Игорь опередун)))

Окей, ты купил тринадцатилетний BMW
Сможешь уехать домой от продавца?!
Я смог
Бустер в правильных руках выручает. Но с плохим аккумулятором, это не жизнь! Классика...
Купил в замечательном магазине akbauto.ru расово правильный Тюменский Стандартный, с пробочками, для контроля плотности и уровня.

Малыша VARTA вытащил, ржавые контакты привёл в порядок, защитил смазкой и прикрутил на место русского зверя.








А потом психанул и решил выяснить проблему неадекватно работающего моторчика климата. Снял регулятор оборотов, запитал моторчик на прямую — работает! Но на выходе ЕЖА от 4 до 9 вольт. По-моему деталь 2004 года хочет уйти на пенсию. Но новой нет, поэтому все продул, собрал и обрадовался потоку воздуха из дефлекторов


Типичные проблемы для е87
-ручка, которая заодно эмблема, пятой двери закисает. После поворота не возвращаясь в исходное положение. Попытка отмочить без разбора провалилась, поэтому только хардкор
Скажу сразу, результат 50/50. Деталь надо менять, потому что боковые рычажки осень сильно пострадали от коррозии и чрезмерного усилия …
Но функционал свой выполняет после чистки с полной разборкой и закладки новой смазки





-закисший механизм заднего дворника. Идиотская конструкция с подачей незамерзайки через ось поводка
Коррозия исключила возможность подавать жижу без протечек, буду ставить отдельную форсунку. Колхоз, но вынужденный. На разборках механизмы по 5-6тр в не лучшем состоянии…
Сам механизм стеклоочистителя отмыт от ржавчины, смазан и работает как надо.




Что еще беспокоит:
В связи с тем, что баварский вентиляторный завод на моторе N45 удалил такой атавизм как масляный щуп, а доверия с электронному измерителю нет никакого, есть желание прикрутить поддон от N42
Насколько понимаю, это реально. Поправьте кто в курсе этой модернизации

Список, что нужно:
— поддон
— прокладка
— трубка щупа
— щуп
Ничего не забыл?

Заодно и маслоприемник говнопластиковый заменить …



Я сегодня молодец, переделал кучу дел
-переоформил машину, как в старые добрые времена за полдня, а не привычные уже полтора часа. Базы типа, ГИБДД-шные висят....
-сгонял на разбор, прикупил эмблему-клавишу пятой двери в сборе за ценник просто новой эмблемы. Внедрил незамедлительно!
-за муку там же купил дворник задней двери всборе от LCI 09 года. Вскрыл, состояние прекрасное, заложил новую смазку, прикрутил - работает. Писалка кстати двуструйная, вместо моно.
-замечательный моторист и просто опытнейший автослесарь из Альпина-Сервиса, Николай Александрович, махнул все ссущие сальники МКПП, "карданчик" мех-ма выбора передач и заодно масло в ней же и моторе. Жижа в коробас Кастрюль Мультивикл 75-90, в двигатель Равенол SSL 0-40, фильтр МАНН
-своими силами заменил прокладку масляного стакана, фильтра возд. и салонный, смазал карданчик рулевой. Теперь руль просто пушинка, но надо бы поменять крестовину...









Планировал после рабочего дня на пару часов зависнуть в гараже
Но как всегда, растянулось все до ночи
План был простой, заменить шланги тормозные и провести ревизию суппортов на передней оси.
Но все испортил оборвавшийся тросик капота, потратил лишний час чтобы вникнуть в проблему… разрыв у ручки, поэтому капот открыт без проблем!
Тросик новый куплен и внедрен, но есть разница в заделке подкапотного конца - критично?
Причины разрыва, на мой взгляд, две, подклинивающий замок капота и старость










Шланги заменены на Corteco, жижа на свежую TRW, суппорта обслужены, солидол в направляющих заменён на PFG110
Теперь повторим все тоже самое, но сзади





Воюю с тормозными шлангами, сзади справа все отлично, трубку открутил. Слева же трубка сдаваться мирным путем не захотела.
Грел, смазывал пенетрайтинговой смазкой, пофик...
Ломать не стал, собрал все обратно Купил в железяке медную 250мм на замену.
Заодно проверил состояние колодок и механизмов ручника - видно что не так давно меняли, работает хорошо. Все промыл, смазал где нужно, зачистил шкурочкой накладки и собрал.

Пока снимал задний суппорт, ненароком сломал датчик износа колодок...хрупкий, блин!

Маленькая причина и ее устранение. Как всегда!


На парковке, видимо, кто то очень четко ударил в правый глаз, так что треснули переднее маленькое и заднее крепления фары
Плюс появилась маленькая трещина, из за которой фара потела и внутрь попала грязь
Да и габарит не горел
Пришлось разобрать немного перед, заодно все помыл от грязи на самомойке
Фару распотрошил, уши припаял, все электрические внутренности вытащил, линзу разобрал и помыл — копоти было огого!


После искупал глаз в фэйри, ополоснул дистиллированной водой и просушил как следует, пока влага испарялась махнул жижу в ГУР на АТФ220. Позже заменю на full-synt АТФ330 с бачком заодно


Свечи так же заменил на правильные НЖК.Старые без нареканий по визуальной диагностике Катушки вызывают желание их поменять — какие то они оплавленные, что ли…



Ну и пробег на сегодня, проехал уже 2 т.км и вроде ничего не сломалось


В этом году ужасно дождливое лето, в СНТ все дороги размыло
Но 1-er достойно показывает себя в таких несвойственных условиях
Противобуксовочная система, тяговитый мотор, короткие свесы и развесовка 50/50 отлично помогают преодолевать размытые песчаные дорожки
Планирую заменить пластиковый пыльник мотора на стальную защиту, кто что посоветует?



Съездил в гости к Славе Ганхеду, диагностика + кодирование, в целом вопросов по машине нет
Что порадовало, это состояние мотора. Цепь не растянута, ВАНОСы работают отлично

Проблемки:
-расходомер под замену
-блок парктроника отсутствует вообще…

Закодировано:
-отключен сигнал не пристегнутых ремней безопасности
-дальний в пол накала как ДХО
-поднятие шторки в ксеноновых модулях при моргании
-автоблокировка дверей
-инициализация ДД

Сделано:
Расходомер поменял на PIERBURG 722684090
Купил соответствующий блок PDC на разборе, пришлось побегать за нужным

Увидел что нет одного поддомкратника — вонзил новый BMW 51717237195
Надоели стуки спереди, замена втулок стаба BMW 31356765573

Итог:
Проехал 5т.км с покупки, жрет, не прет, все хорошо ))

Приятно погреметь ключами в теплый летний вечер, что семь потов сходит при +30, не беда
Приобрел комплект почти новых задних амортизаторов SACHS с отбойниками, не нравилось мне как отрабатывает задняя подвеска на неровностях, особенно в скоростных поворотах
Всю обвязку купил заранее, в коробке ФЕБИ лежит спиленный оригинал
Сложного ничего нет, откручивается и прикручивается все прекрасно



Как жара спала — психнул, искупал задние фонари с пеной и проклеил уплотнители. Недержание последних це болезнь Е87
Полировка tail lights заодно


И совсем неадекватность, заменил резинки на педалях, новые и красивые отмотали пробег и возраст вполовину



Ездить и привести в нормальное состояние

Сколько дней ушло на такое ТО?


А там много вариантов?

Когда хотел махнуться на варик подешевле, смотрел такую, только 11-го года, с пробегом 40, после одного хозяина. Но чёт после А3 не вставило. Не полноценная всеж бмв какая-то, по сравнению с Е90 небо и земля.
Салон показывай

е90 надо с а4 сравнивать уже

Если честно, это ведришко меня очень накаляло первый месяц владения
Приходилось почти постоянно что то делать...
Сейчас все вошло в нормальное русло, готовлюсь к замене сцепления с двухмассовым маховиком. Дорого, блин! Но вибрации в пробках достали.

Защиту купил Шерифф, железяку.





БМВ вообще говно еще то
Е87 и Е90 близнецы и братья, копейка сделана на платформе трешки...как бэ
Рулиться прекрасно, эргономика и продуманность салона вышак, вообще единица воспринимается как более взрослый и дорогой автомобиль - этого не отнять. Корейскому шлаку и японоведрам далеко. Но Мазду3 люблю
А вот фоток салона то и нет, тряпка обычная

Вообще, если бы жена не мучила нытьем, что хочет пропеллер, я бы купил очередной неликвид типа 159 или 9-3
Ей на автоматном кроссовере скучно ездить повседневно, видите ли

Нет там никакой одной базы. У копейки перед Е60, зад Е90, или наоборот. К тому как она едет претензий нет вообще, разве что к шумке мотора. Дело в ощущениях на месте водителя, для этого даже мотор заводить не надо

Что за замашки с дров принесенные?? Какой нах борт журнал?

Это как это?!
Все рычаги подвески Е87=Е90
Или я чего то не догоняю....
Спорить не буду, на 90 не ездил и даже не сидел


Бро, чО не так?
Давай исправлю...

Meister_Danila, спокойнее


allari, вроде еще не спросил: сколько вёдер бухалова выхлебал на радостях?

Ок

Копьё норм авто , мелкое бмв рулиться отлично , до сих пор дром листаю может где простреливает 135 на мкпп в м паке

БэЭнГэ116 оказалась весьма серьезным автомобилем, который напрочь не пришелся по духу моей жене — несмотря на ее любовь к пропеллерам
Ну а я, так вентиляторы не выношу вообще
Итог понятный, продано
Поэтому, было принято решение искать сарай или лифтбэк класса D, то есть 9-3 Комби или ОпельВектраЦэ лифтбэк
Орлы оказались сильно дороже, в OPC стайлинге особо. А мотор 2.2 директ вызывал рвотный рефлекс
Задача без решения, выбрать из двух имеющихся в продаже, одинаковых изначально овощных 9-3 СпортКомби лучший
Первый за 340 в Мытищах на площадке, дорест 1.8 2006МГ, один хозяин, 110 пробег, с мятым крылом и заводящийся с помощью проволоки под капотом. После осмотра понял что этой мой вариант, сплю и вижу во снах.
Сплю плохо, ведь СпортКомби нет в продаже больше ВООБЩЕ!
Вспоминаю про АВИТО, нахожу близнеца мытищинского в Нижнем Новгороде
Звоню правильным парням из ЧестноеАвто, прошу проверить че и как, получаю полный отчет по осмотру:
-пробег 155
-весь в родной краске
-два хозяина в столице
-технически 4 с большим минусом
-торг есть
Покупаю билет на Стриж и епашу в НН, Сергей из ЧестноеАвто помогает при сделке, стать владельцем Спорт Комби просто прекрасно!

Первые впечатления!
ОООчень нравиться, хоть и динамика не сравнима с В207R 210лс, но в ощущениях это настоящий дальнобойщик
Расход на трассе смешной, DTE на полном баке 850!




Сообщение отредактировал allari - 3.10.2017, 21:50

allari, опять на СААБе значит?

Да Вить, роднее мне он, чем другие авто

Тема перекупа?

Конечно!
Правда на перепродаже пока теряю, наверное с опытом придет и умение продавать в плюс

Запой в честь приобретения СААБа устроил?