А зачем полностью 3 элемента красить? А если под толщиномер делать, то это все 3 элемента ещё и обдирать до металла надо будет.

Такие проблемы уже давно решают способами проще.

Floid, возможно, поглядим

ЕвГений-II, мне совесть не позволит




Не вижу смысла

Чтобы при продаже угодить лохоклеркам, насмотревшимся видосов про подборы?

Gudvin.84, ну не всю же машину красить...

Это не царапину подшаманить. Тут локалить выйдет дороже. Красить под толщик старое ведро? Кому оно надо? Ни кто ее с толщиком смотреть не будет

А можно как с жыгулями, вообще не чинить, так как хрен окупится. Тут недавно Академик (блогер) в стриме говорил, что кажется каен взял за 280 чтобы на столб намотать.

Ты угораешь что-ли? Какой толщиномер? Там на крыло пару килограмм шпакли уйдет, его по новой лепить надо. Локалкой только бампер можно подкрасить, дверь скорее всего тоже мятая.

Вить, чинись, ставь турбовый бампер заодно и выхлоп к хуям заваривай.


Это мусор, а не Кайен. У Вити - Кайен, он раза в 3 дороже стоит )

И такие есть, но это их проблемы


Не люблю когда мои машины так называют


Турбовый бампер охота, но жаба душит
А так - капот уже турбовый

не понимаю смысла делать древний кайен под толщиномер

Вы отстали от жизни. Щас уже даже Жиги и Волги СССР с толщиномерами покупают, чуть что не так - сразу предъявляют продавцам. А про более свежие машины и говорить не приходится. Любой сраный Ланос со всех сторон обойдут.
Правда днище даже не поглядят. Но это уже иная история. ))))

ну я с толщинометром ходил.
просто одно дело когда деталь крашена, а другое дело когда когда толщик до металла не добивает
ради второго случая и брал его.
или когда на лонжероне шпаклевка оказывается.

На йху идут сразу такие покупатели, не устраивает состояние звездуй в салон там новье бек окрасов в полиэтилене

Dober, да, проще так, если нет задачи суперсрочно продать

Это если ты четно все рассказал. А то по телефону не бит, не крашен, один хозяин бабушка в церковь каталась. А на деле, на машине не крашено только днище

Или мычат - я не знаю что красилось, я не знаю что чинилось, вот в сервисе сказали что все ок. Помнишь, Вить такой Кай смотрели, крашеный балончиком и со стучащим мотором Тоже конфетка была по описанию, и как обычно на другом конце города

Но комплектация норм была

Пошёл четвёртый год...

При длительной езде на приборке загорается ошибка коробки
Нет, все почти ОК, ничего страшного
И на этой Айсиновской коробке езда в аварийном режиме почти не отличима от обычной, в отличие от коробок ZF. Остаются почти все передачи, плавно переключаются, работает кикдаун и т.п.

Диагностика показала, что ошибка в плате селектора, а с самой коробкой все в порядке
Да, похоже на то, тем более, что с селектора не работает ручной режим, и при этом работает с лепестков на руле

Вчера пришла плата от известных продавцов б/у деталек
Она от 957 с V8, но должна подойти






Как раз меньше, чем через 2000 км масло менять. Поеду к Золотым Людям на Талалихина, заодно попрошу поменять плату...

У Золотых Людей на Талалихина поменял сегодня масло, заодно заменили давно купленный датчик аварийного давления масла.
Лампа аварийного давления чаще стала загораться на полностью прогретом двигателе (не когда стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости стоит на середине, а когда такую же позицию занимает стрелка указателя температуры масла - это происходит минут на 20 позже).
Причем есть основания полагать, что это не пипец мотору, а именно пипец датчику: загоралось предупреждение бессистемно - могло вскочить на 2000 оборотов и через 30 секунд вообще не выскакивать на холостых, да и глюки датчика на Каенах - далеко не первый случай

Еще заменили плату селектора
Но это не помогло, хоть ошибка именно по селектору была
Будем копать дальше...

Еще услышали шипение от порванной мембраны КВКГ. У меня давно была куплена новая - сразу заменили
Сразу мотор стал работать ровнее и субъективно кажется, что расход упал, а то в последнее время он стал казаться великоватым...

А так езжу, доволен...

пи3дец время летит, скажу я Вам...

Shaurmen, ага...

Неожиданная пичалька

Ехал с работы, никого не трогал, дождь шел...

Дворники буквально на секунду зависли в среднем положении и продолжили нормально работать

А через несколько минут зависли намертво
Руками опустил. И тишина. Вообще 0 реакции на подрулевой, слегка пошевелить трапецию пробовал

Трапецию менял прошлым летом, ставил новую кетайскую

Бегло глянул преды на 30-40А слева в торпеде (как написали на форуме)
На вид целые, но еще прозвоню

Не в пользу предов говорит тот факт, что щетки на секунду зависли и потом заработали. И только через несколько минут так же резко встали...

моторчик дворников? по симптомам на щётки похоже. если там щёточный мотор, стоит, конечно...