Как звучало в ералаше - Парам парам пам... фить.

В хозяйстве появилась Газель)) Только не та Газель которая Горьковского автозавода, и не та газель которая обитает на африканских равнинах. А обыкновенно-необыкновенная газель которая ест не только бензин а и газ. Собственно 21043-20. За милое имя спасибо милой девушке из города Воронеж)

Наверно с появлением этой машины связано желание хоть как-то впихать в машину невпихуемое, а в Овечку порой кое чего не помещалось. Поэтому, последнюю неделю искалось что-то в кузове универсал. И вот случайно-неслучайно наткнулся на объявление о продаже сего чудесного корытообразного животного. С виду конечно жутковатое, ощущение что нильские крокодилы изрядно ее погрызли, но по уверениям хозяина - на ходу. Прельщало несколько моментов
- 2006 год, а значит не все еще успело сгнить.
- инжектор - зачем он нужен не понятно (Овцуля кушала в смешаном цикле в пределах до 7л) но пусть будет)
- 5-ступенчатая коробка передач ВАЗ, а не простите за слова говенный полонез, который без возни с кузовом никак адекватно не поставить что бы двигатель стоял ровно.
- ГБО. Все же поездка ценой 100км на бензине = примерно 250км на газу. А значит... да значит этим все сказано.
- цена...
Так что с ценой то? В объявлении стояло 1000 американских рупий, и возможен торг. Созвонились. пару вопросов по состоянию. И нескромный вопрос - за 850 заберем? сказал приезжайте. Через пару дней выдалась вторая половина дня свободная на работе. Заправляем машину друга газом до полного, еще раз созваниваемся...
- ребята, а вы внимательно смотрели на фотографии?
- ну да, а что?
- вас не смущает внешний вид?
- заводится?
- ну да...
- едет?
- ну да...
- закрывается?
- ну да...
- так почему должно смущать?))...
В общем едем в соседнюю область. Что бы было понятно с этим короновирусом - проехали 5 постов)) Примерно полтора часа ушло на дорогу. Идем к дому, слышно как мучают машину пытаясь завести... вроде завели, но по звуку слышно что работает только 3 цилиндра))) Смотрим сей агрегат Ижевской сборки))) По кузову практически вопросов не было, что на фото, то и в реальности, а в салоне и под капотом срач) Пробег 167,5 тысяч км. Фактически машину надо просто раскидать в 0 и заново собрать. Пол часа осматривали. Проехался... мде, холостого нет. Да и смутила весенняя течка, все же где-то сифонил патрубок на термостате... Амортизаторы сухие но подвески нету. Глохнет при каждом нажатии на сцепление или тормоз. Оно и не мудрено, машина просто 3 года не двигаясь простояла на воздухе... Ух... С другом посоветовались - не стоит она даже тех денег. Говорим, что ее цена 700, не больше, слишком много делать надо.Хозяин пошел советоваться с с сыновьями. Вышел, говорит давайте ни вашим ни нашим - 750.
- нет. либо сейчас 700. либо мы едем смотреть за 700 у себя в городе с "целым" кузовом.
- забирайте за 700.
- договорились. только там еще в объявлении к ней было пару запчастей... (друг уже на полную включил цыгана)
В итоге к ней досталось из вменяемых запчастей - новое лобовое стекло, и один порог. Остальное это по сути такое себе, непонятно то ли хлам то ли подарить кому - два передних аммортизатора легкое бу, коврики резиновые времен наверное Горбачева. пару передних карманов на карты дверей, да "услитель" порога из металла 0,3 наверно, фольга одним словом.
Вот так и купили ее))
До родного города ехали долго. первый раз заглох на выезде из села прямо перед полицией)) и так на каждом посту)) Больше 80 - вся подвеска ходором - все РТИ высохли и рассыпались. правая передняя ступица люфтит, одна сторона без тормозов + еще и вакуумный услитель тоже добавлял екстрима. ааааа... но едет на 3-х горшках.



сзаду друг на машине с тросом)) на случай если двигатель окончательно сдохнет..





Глохнет постоянно на торможениях) Постоянно приходилось расчитывать заранее скорость что бы подъезжать к светофору и стоящим машинам впереди когда еще есть возможность завестить с толкача) Так и добрался)
Теперь Газель будет жить.






Двигатель
- Объем 1,5л инжектор(сток)
Внутри
- срач (сток)
Снаружи
- гниль
Подвеска
- мертва
и т.д. и т.п.

Планы:
- сделать из нее автомобиль.

Будешь это делать?

придется)

xxOZ, то есть ждем тотал ребилд с пескоструйкой и доводками?

пескоструйки не будет, только ручным электроинструментом искать рыжики.

день второй.

не завелась, странное явление, мозги толкового ничего не сказали, потому что я лошарик) уже вечером до меня дошло, что я пытался искать январь... нет, не в марте, а в боше))
Вообще самое первое, что было демонтировано - это одинокий воздухозаборник, который побешивал еще с момента покупки. Далее руки добрались до дефлекторов,

бесполезных "подушек безопасности",

тряпок называемых чехлами сидений,

под ними скрывались сидения матрасной расцветки, никогда такой не видел))...

и две наклейки на крышке багажника))...
Далее я занялся строительными работами у друга на участке, а он ковырянием машины. Так сказать, ты мне - я тебе.
В итоге еще демонтировано 3 подкрыльника, доставшиеся вместе с Газелью, 3 брызговика Спарко... "3 портсигара отечественных"))... полоски оракала с бортов, удочки, а так же резиновый молдинг порога, который на удивление снялся вместе с половинами порогов)))
Пока так. Даже не смотря на изрядно ужасное состояние смотреться стала куда лучше)

xxOZ, под пивко ковыряешь?

Есть же правило: пока новые пороги не купил, молдинг на порогах не трогай!!!

А купить живую с минимальным пробегом из под деда не расматривал вариант? Это же не супер редкий ретромобиль, нах ее востанавливать?

xxOZ, а у вас реально 21045 найти?

Или они не поставлялись?

Vityok, её наверно никато не брал, дизель же нельзя перевести на газ)

igorich-33, ну вообще были газодизели

хз. но по объявлениям основных площадок по продаже авто - дизельные 2104 отсутствуют.


а ты смешной
Естественно что нет. там либо цена космическая, либо оно такое же, только внешне под продажу немного намарафечено. А так эта 2104 в хорошем состоянии, там основной кузов в т.ч. и лонжероны целые кроме внешнего навесного. а оно меняется без проблем. Года то свежие у автомобиля, а за такую цену грех было не взять.

Ну вы ее и так за космические для нее деньги взяли, плюс сколько на ремонт уйдет.

Дми3й, ну, как я понимаю, на Украине б/у российские машины в целом явно подороже, чем в РФ...

Дми3й, ты видимо не знаешь, что в Украине цены именно на ВАЗ высокие до сих пор по сравнению с остальными авто. И таких годов с такой комплектацией только с более-менее целым внешне кузовом в т.ч. и порогами будет уже от 2000у.е. а то и все 3000.
Все банально просто, они неубиваемые)) Ремонт дешевый, в любом гараже-поле. запчасти дешевые, купить можно везде и т.д. У нас же дорог практически нет, и еврохлам долго не выдерживает))

Ситуация так и не изменилась в лучшую сторону?

Сорян не просек сразу что дело происходит в другой стране, ну тогда понятно, у нас просто при нынешнем курсе доллара такая 200-300 баксов край будет стоить, а в состоянии муха не сидела 1500 край, и то надо любителя классики поискать.

день третий

Поменяли свечи. так как акб был севший - подкинул с Овечки на 77Ач. но Газель так и не захотела заводится... и тут встал вопрос - а есть ли что-то в баке, так как на приборке датчик топлива не работал, а под капотом заметил блок обманки ЭБУ... с заправки привезли 10 литров бенза... и.. завелась сразу))) Причем все 4 цилиндра) Слышен подсос с уплотнителя возле дроселя.. на газу нестабильно работает, надо регулировать, на бензе стабильно.
До вечера занялись работой.
Вечером сам же начал разбирать салон. От задней крышки и далее.
снаял полки, под ними слой пыли...

Протер, кузов свежий))

Такое ощущение что ее использовали в ралли что даже в самых мелких щелях миллиметровый слой.
На динамиках - так вообще ощущение что цемент))

Разобрал остальной пластик и обшивку в задней части

Скинул накладку верхнюю, предыдущие хозяева затянули ее войлоком.. .мде.. под ней хорошая красивая черная))

Скинул заодно и сидения) с полом багажника. Под раздачу попал и дворник на пятой двери. и молдинги


так и наступило 10 вечера. Пора домой))

Газ то какого поколения стоит?