Чтож!
Продав что-то заднеприводное и разбитое,поскребав по сусекам,залез в долги и ипотеки, взвесив все за и против,мои хотелки и возможности, решил,что в семью нужен большой полноприводный авто, но обязательно новый,чтоб голову поменьше делал.
Подумав,поездив,оценив возможности, выбор пал на УАЗ Патриот (впрочем последние пол года думал именно о нем).
Осмотрено.договорено.Куплено!

Что имеем:
Патриот выпуск -февраль 2021 года
2.7 409 ЗМЗ PRO 149 л.с. (Круто звучит,правда?)
6 ступенчатый автомат PowerGlide отлично себя зарекомендовавший на многих авто
Комплектация люкс (ну чо мы не барины шоле?) )
Цвет конечно же черный,как джип в другом цвете может быть?
Блокировку заднего дифференциала с салона решил не ставить,ибо авто больше по городу, для все остального есть специальный для тех дел авто

По планам:
Тонировка
Антикор+мовиль (а то сгниет в новому году )
Шумка+вибра
Замена колонок вкруг с доп усилителями
Выносные диски на АТ резине
Ну и всякие мелочи,доработочки,это же наш автопром как ни крути

Как показывают ненаучные эксперименты https://yandex.ru/efir?stream_id=4035fa87e8...c8d18c72b90fbc8 рамы вполне достаточно.

s845, так надо кузов усиливать, чтоб проём не зажимал дверь, а не дверь, что её проём плотнее обнял

Я последний раз усиливающие трубы видел в кашкае,когда его шумил, но мне это усиление по самому низу двери не показалось реально спасающим,так как усилитель акурат и так упирается в порог,который сам по себе сильная часть,чуть выше,уже дверь гнется.
На УАЗе, я кстати, даже и не подумал,что нет какого то там усилителя,да и к чему он там,ибо высота двери/пассажира/водителя на уровнем поверхности почти пол метра,там рама и кузов на себя все быстрее возьмут+порог выносной, тот же усилитель.
Да и вообще даже думать не хочу,о том что мне кто то в бочину прилетит