Казалось бы ,что сдесь не верного или неправельного -сказаного мною? Среди моих читателей -возможно будут и те ,кто является Авто слесарями и им -моя статья покажется немного страной ,хотя это не так -я на стороне Автовладелся и пока немогу и нехочу становится автослесарем -ради простого заработка денег -пускай и очено больших ?! Слесаря ,это те люди которые помогат машине работать ,от слова помощник . Они как и продавцы с надписями на спине ,магазинов АТБ или ДНС- готовы помочь кому угодно и берутся за что угодно лишь бы был заработок !? . Их (автослесарей ) -неволнует конечный результат их работы ,их валную лишь бабки ,бабки и нечего др. Они как рабы ,которые вошли в эту профеSSию и у них лишь 1 из нее выход ;-"через Трубу" (те.-Смерть) ,Они будут работать ,работать и не чего неполучать того чтобы их действительно бы радовало , как к примеру радует 1ный запуск ДВС Моториста ,это 1й крик новорожденого ребенка ,он приятен всем окружающим ,кто наблюдает со стороны за этим процессом ,Есть и другие профессии -это те люди кто обтягивает пленкой Авто ,фары и моет кресла и автосалон . Машина стала блестеть ,радовать глас как самого исполнителя ,так и вдальнейшем поже прибывшего ее автовладелца . Если моториста радует звук или звуковой портрет двигателя ,то как Мотор набират обороты либо как Он тихо рабатает. В Детейлинге -внешний Вид -это все ,это краеугольный камень их многодневных работ . И там и там -присутствуют "бабки"-но это скорей всего дополнение к тем эмоциям которые испытывают Мотористы ,Маляры либо Детейлеры . Авто слесари это бесдушные люди в отличии от Них . Да , автослесарь ,он также как и моторист может сныть головку -поменять проклаку ,притереть клапана и тд.и тп. -казалось бы нет ни какого професионального отличия в этих профессиях ,но основная проблема как говорится ; Черт -кроется в деталях . Если моторист иеет дело с "Мервчиной" и его дело оживить двигатель ,то к автослесарю приезжают а не притягивают на веревке Авто и у него другая задача или девиз всей его жизни -"Неупороть" !!? -заменить на рабочей машине "расходники" (помпы ,подшипники,наконечники ) и тд. а главное ,его главное -не упороть ! и следить приходится как за самим Собой ,так и всеми остальными ,с кем он имеет дело -потому ,как от этого -будет страть его Имедж ,падать его прибыль ,к нему не приедут др. клиенты. Это постояная слежка и постояный контроль за всем и за всеми -делает Автослесаря разражительным и взрывоопасным в общении окружающими его напарниками , НО только не с Автоклиентами !? Автоклиент -это тот кого надо Боготворить ,относится снисходительно ,уважительно и тп. (а напарников по работе -можно и на 3 буквы послать ! , ведь они "олени" ,за ними нужен глаз ,да глаз !? Если в своей работе мотрист разобрал-собрал и всего навсего шлифанул 1 застучавшую шейку коленвала а не все ,либо поменял 1 клапан либо 1 прогоревший поршень и тем самым оживил "движек"-то в лице Автовладельца -он Бог ,профессионал вышей гильдии и тд. и др. эпитеды . В работе автослесара -надо поменять -все,шлифануть -все ,короче -ободрать "клиента"-как Липку ,и тем самым только тогда чтото гарантировать 100% результат . Мотористу порой достаточно просто оживить как он это умеет двигатель ,а подтекающую Помпу или порваный шланг и сам клиет порой готов поменять . "Будут Бабки -я потом сам поменяю" -порой говорит клиент ,для меня счас это не гланое .Ему (автовладельцу"-важно скорее стать на колеса и "свалить " с Гаража либо того места где он был в ремонте . Автослесарю же важно чтобы клиенты возвращались к нему , на замену масел ,охлаждающей житкости и "приводили" за собой др. клиентов. А иначе как ?-бабок небудет !? Моторист же думает савсем по др.-"Сделал дело-гуляй неделю" !!! Рванул бабок ,а потом ищи др. клиента -побогаче ,а если 1 и тот же клиент к нему будет приезжать и пареть мозги по пустякам -то это вовсе не хорошо для его работы -он будет отрывать его от любимого занятия ,в которое он вкладывает душу . Как можно работь качествено с высокой раздражительностью .точнее вкладывать душу с одной лишь негативной энергией которая у тебя в нутри ? Девиз Моториста-"Сделал-забыл" ! как саму работу и переключиля на новую ,так и самого автоклиента. Автоклиент порой -не друг -а враг.как это не казалось бы страно для моториста . Автослесарь это тот кто мнит что он моторист !!! ,но он им не был изначально и никогда нестанет . Автослесарь-это др. чеговек-"Помогайка"-везде ,всем и во всем и вовеки веков-Аминь !!!!?

Понимаю, что в твоей статье ты выражаешь свою точку зрения на различные профессии в автомобильной сфере и делаешь акцент на отличия между мотористами и автослесарями. Ты подчеркиваешь, что автослесари, в отличие от мотористов, обычно ориентированы исключительно на заработок и менее заинтересованы в конечном качестве своей работы. Твоя статья затрагивает не только профессиональные аспекты, но и отношения с клиентами и внутренние мотивации различных специалистов.

Однако, стоит помнить, что каждый человек индивидуален, и в любой профессии можно встретить как преданных профессионалов, так и тех, кто относится к своей работе формально. Важно не обобщать и помнить об этой индивидуальности.

Твоя статья вызывает к размышлениям о том, как важно быть преданным своей работе и стремиться к качественному результату независимо от профессии.

....Я ПРАВ КАК МОЕ ПРАВОЕ ЯЙЦО ! ( а может даже и еще правее...? )

Сообщение отредактировал lotos1998 - 23.5.2024, 22:11