Опции темы V

Устранение люфта в рулевом :)

Автор темы boakaa, 2.8.2004, 12:41

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#21 PtG

PtG

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 22 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.8.2004, 13:14

А вот подскажите, как убрать люфт в рулевом редукторе "вверх-вниз"- надавливаю снизу на ось -стучит а в стороны вроде нет.
Заранее спасибо.
З.Ы. кому нибудь удавалось снять тяги без повреждения резинок?
а то я порвал, а запасные больше недели не живутsad.gif(




#22 Alex4e

Alex4e

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 1 800 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.8.2004, 13:17

Цитата

А вот подскажите, как убрать люфт в рулевом редукторе \"вверх-вниз\"- надавливаю снизу на ось -стучит а в стороны вроде нет.  
все регулируется винтом который сверху в крышку редуктора вкручивается
Цитата

а запасные больше недели не живут
много смазки набиваешь?

А без повредений - сначала опусти вниз резинки как можно ниже, а потом вставляй съемник.




#23 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 236 cообщений
  •   41  
  • Online
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 21:39

Господа, а как вообще определить, когда пора менять рулевой редуктор?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#24 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 22:37

Цитата
Господа, а как вообще определить, когда пора менять рулевой редуктор?


Очень просто! Часто поворачивая круто можно услышать треск, или щелчки где-то со стороны руля, педалей. У меня такое продолжалось пару месяцев, а потом........поворачивая во дворе руль сам назад не вернулся, стал тугим, непонятным. Ну кое-как доехал до сервиса, поменяли на новый рулевой ред., а заодно и заварили места крепления рулевой рейки, где-то под торпедой. Так как у меня еще сам руль вверх, вниз ходил. Ну вот руль теперь очень четко стоит.
Короче разобрал старый редуктор и ......... вытекло масло, а с ним развалившиеся шарики подшипника, короче подшипник развалился из-за того, как я решил, что руль ходил вверх, вниз. Это проблема классики, исправляется сваркой в сервисе за 300 руб. Кстати они сами уже знают, где там варить надо.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!


#25 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 236 cообщений
  •   41  
  • Online
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 22:40

Цитата
а заодно и заварили места крепления рулевой рейки, где-то под торпедой. Так как у меня еще сам руль вверх, вниз ходил.

Ты хотел сказать рулевой колонки? smile.gif

У меня тоже руль вверх-вниз ходит - видимо, трещины в бинокле.
Кстати, кто знает: бинокль менять проще, когда делаешь переднюю ходовуюили совершенно без разницы, потому что работы ведутся из салона?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#26 moskva4

moskva4

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 418 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 22:50

Vityok, без разницы. главное-болты отвернуть, у которых головка при затягивании срезается




#27 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 22:54

Vityok, проще заварить чтобы руль как вкопанный был и не болтался, правда опасно при авариях лоб в лоб. А менять там геморой, ну это для кого как.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!


#28 moskva4

moskva4

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 418 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 22:55

Фелт, у меня тоже вверх-вниз болтался. проблем особых не было




#29 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 236 cообщений
  •   41  
  • Online
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 22:56

Цитата
главное-болты отвернуть, у которых головка при затягивании срезается

Это болты, которые крепят бинокль к кузову?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#30 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 22:57

Цитата
Фелт, у меня тоже вверх-вниз болтался. проблем особых не было

Ну помоему лучше это исправить, так как в моем случае это привело к замене редуктора рулевого, это ещё удачный случай.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!


#31 moskva4

moskva4

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 418 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:00

Фелт, на редуктор болтанка никак не влияет




#32 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:03

Цитата
Фелт, на редуктор болтанка никак не влияет

Влияет, мне не надо об этом говорить. Тем более иногда вылезаешь из машины, да и так опираешься на руль, а если он ходит вверх вних, то идет нагрузка как раз туда на редуктор, подшипник и летит.


Думайте сами, но ведь самому не приятна эта болтанка руля, согласитесь.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!


#33 moskva4

moskva4

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 418 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:05

Фелт, да уж. а для чего, интересно, стоит кардан? просто так, наверное............




#34 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:07

Цитата
Фелт, да уж. а для чего, интересно, стоит кардан? просто так, наверное............


Назови причины, почему развалился подшипник?
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!


#35 moskva4

moskva4

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 418 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:09

Фелт, назови причины, каким образом разваливается подшипник, если стоит кардан, который выполняет роль эластичной муфты, сглаживая, так сказать, несоосность рулевой колонки и вала редуктора




#36 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:10

Цитата(moskva4 @ 3.6.2008, 20:09) *

Фелт, назови причины, каким образом разваливается подшипник, если стоит кардан, который выполняет роль эластичной муфты, сглаживая, так сказать, несоосность рулевой колонки и вала редуктора


Причины.....какие?
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!


#37 moskva4

moskva4

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 418 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:13

Фелт, именно, причин нет.
а вот развалиться подшипник может от чего угодно-например, от неправильного натяга внутренностей




#38 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:14

Цитата
от неправильного натяга внутренностей
- это что-то новенькое, мда...
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!


#39 moskva4

moskva4

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 418 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:20

Фелт, видимо, это новенькое ддля тебя.
поясняю-от неправильной регулировки зазора в зацеплении ролика с червяком




#40 Фелт

Фелт

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 534 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2008, 23:24

Не буду размусоливать причину поломки подшипника в редукторе.....
А для тех кто интересовался, симптомы предшествующей поломки рулевого редуктора - это щелчки треск, при крутом повороте руля вправо или влево на небольшой скорости.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)