Когда слетает один трос, то ручник будет на одном колесе. Проверено опытом.
Что касается клина, то у меня на Волге суппорт НЕ РАСТОРМАЖИВАЛСЯ полностью, отсюда был постоянный нагрев и износ колодок.
Кстати на волге нет цилиндра отдельно спереди, там суппорт являет собой цельную с циллиндром констукцию, поэтому пришлось перебирать всё, менять поршни, манжеты, пыльники и всё чистить.
Посли этого проблемы ушли.

я эту проблему на иномарке решал следуюшим образом , - вытаскивал колодку , встовлял туда несколько слоёв жесткой резины ( сколько можно было засунуть ) а затем давил и отпускал тормоза , поршень очень хорошо при этом начинал двигаться , резина засовывала его назад при отпускании педали , вобщем за 5 минут работы ногами поршень оживал !!!

Evgen75mk, волга-не иномарка. на наших хламидах такое вряд ли поможет

Авто 2107
Начал подверать вакумник, Решил заменить вакумник на жёлтый(типа спорт), и заодно главный ATE поставил , Начали прокачивать , а на переднем левом цилиндре - сломан штуцер прокачки.
Прокачали 3 колеса.Доехал 40 км до дома нормально , Далее машина простояла без движения чуть больше суток - и бац, тормозов нет , Ну подумал воздух зараза мне меншает жить , Поехал в сервис , там поменяли цилинд левый наружний , прокачали - всё гуд, Покатался по району 20 минут потормозил нормально и тут произшло то чего не ожидал , остановился на льду , постоял , а тронуться немогу , перед зажат - как будто я в пол давлю педаль тормоза , немного спустил тормозухи , приехал обратно в сервис ,
- Руками разводят - говорят главный , Я им говорю - наверное цилиндры словили клина , ну ладно нечего делать меняем главный, пол часа езды - опять такая же херня , Мне грят жидкость типа обратно в бачок не уходит при нагреве и расширении ......Ломаю голову что это ??? Форумчане , В чём проблема ??? К то сталкивался ?

Очень нужна помощь, ПОдскажите знающие

Вообще у моего друга такая трабла: у него на двенашке заднее колесо стопарнуло с правой стороны, не крутица и всё в чом может быть причина, постоянно ставит машину на ручник ето не из-за етого?

Logoron, скорее всего накладку сорвало с колодки

У отца девятка всю зиму простояло на ручнике в гараже не особо холодном. Весной, как завели, стопорнули задние колеса, колодки прикипели походу. Разогревали и отстукивали.

цилиндры рабочие меняй, лучше парой. Поршни клинят похоже. Вакуумник?- хз....такого не встречал ещё, чтоб из-за вакуумника клинили.

У меня было также! Проблема в клине передних тормозов ето вакумник! Между вакумом и гтц есть шток на конце которого есть винт . Етот винт регулируется. Заверни на 15 градусов и пробуй! если будет клинить дальше . Заверни на 10 град . Последнюю операцию повторяй пока не перестанет клинить!

Здравствуйте, у меня такой вопрос:
Машина девятка 2003г, две недели стояла во дворе на ручнике, сегодня завёл, при заднем ходе видно что кузов машины приподнимается над правым задним колесом, слева вроде бы всё нормально, и теперь ручник поднимается вроде бы чуть ниже чем раньше (в этом точно не уверен) и НЕТУ шелчков, подскажите пожалуйста в чём причина и как её можно устранить?
Зарание спасибо!

Господа, подскажите, пожалуйста! На 2109 очень сильно нагреваются передние тормозные диски (можно обжечься) что делать? Также при торможении на 80км/ч появляется довольно сильная вибрация, что это - повело диски?

У меня проблема с тормозами в мокрую погоду (как я думаю)
Машина - 21041
При притормаживании в конце идет вибрация по кузову, причем прогрессирует
На новой машине было только неприятный звук, пару раз разгонишься-притомозишь и все
А теперь зад трясет так что боюсь 5-ю дверь оторвет
Колодки поменял, хотя износа почти не было
Что это барабаны или на колдун или ...
Про колдун: когда купил не прошел техосмотр из-за заднего левого колеса (тормозило в 2 два раза хуже всех). Но тормозило. Сколько раз оттормаживался на трассе и в городе, разок чуть повело машину влево.
Ни у кого не было такой проблемы
Помогите пжлста

sprinter054, у моего приятеля на 2107 была точно такая проблема именно в сырую погоду, все прекратилось после замены барабанов, хотя они не были изношены (при снятии был расколот один и решили поменять сразу оба)

'VNS' спасибо
Я вот думал над проточкой барабанов вместо замены (дело даже не стоимости я думаю)
Это приемлимый результат или лучше заменить их

sprinter054. попробуй проточить, мне кажется должно помочь. Новые всегда успеешь поставить.

Помогите! Очень греются тормозные диски и при резком торможении на больших скоростях передается вибрация на руль, которая исчезает при снижении скорости до 60 км/ч. Может у кого было такое?

sprinter054,
Может быть грязь (мусор) в барабанах?


VNS,
Может греются не только при торможении а постоянно?
Вспомни физику))
Насчет вибрации скорее всего диски повело, тем более раз уж они греюцца. Вентиля стоят?

Izzo, возможно греются и постоянно, но я замечал, что при езде за городом (когда торможение не такое интенсивное как в городе) нагрев дисков не такой сильный. Также было подмечено, что при разогреве дисков начинают скрипеть колодки. Диски обычные, наверное, стоит рассмотреть вариант о переходе на вентилируемые, если эти менять придется. В связи с этим есть вопросик - как можно определить повело диск или нет?

VNS,
При торможении они греются всегда, а при движении не должны.
Для начала попробуй нормальные колодки поставить.
Если так и будет скрипеть меняй диски.
Подними ее и проверь нормально ли крутятся колеса, если туго то меняй торм. цилиндры.