Сообщение добавлено 21.5.2009, 22:57

Цитата

т.к при замене колодок цилиндры не менял.

Ставил колодки и задел монжету на цилиндрике МАЛАДЕЦ

Сообщение добавлено 22.5.2009, 0:44

Сообщение добавлено 22.5.2009, 1:53

Сообщение добавлено 22.5.2009, 10:18

Сообщение добавлено 22.5.2009, 10:23

Цитата(Dimka053 @ 22.5.2009, 3:44)

Добрый день! у меня проблемка такого плана: при торможении на скорости с выше 80 машину ведет то влево то в право(когда как). а иногда педаль тормоза становится твердой и машина почти не тормазит. пару раз чуть не воткулся на трасе. главный цилинр менял уже 2раза. может есть смысл супорты поменять? подскажите как быть

насчет твердой педали тормоза - проверь колдун, когда он задний контур перекрывает - получается такой эффект (у меня он както зимой замерз в закрытом положонеии.. вотя прикурил тогда когда понял что торможу одними передними колесами ито не в полную силу, потомучто задний контур закрыт и не дает нажать на педаль тормоза)

Сообщение добавлено 23.5.2009, 21:16

Сообщение добавлено 25.5.2009, 4:10

Сообщение добавлено 26.5.2009, 8:00

Сообщение добавлено 26.5.2009, 16:04

не могу прокачать тормоза,без конца идет воздух,уже литра 3 тормозухи извел,у кого стоят дисковые тормоза с гидроручником и регулятором?подскажите пожалуйста,как прокачивать такую систему?в каком положении должен быть ручник,в каком положении регулятор?
вот система
 8958966.bmp ( 681.66 Кб ) Кол-во скачиваний: 49

Сообщение добавлено 26.5.2009, 20:46

Сообщение добавлено 27.5.2009, 17:35

сегодня опять прокачивал задний контур,результат нулевой,прокачаю правый супорт,вроде воздуха нет,идет одна жидкость,прокачаю левый выйдет весь воздух,начинаю снова прокачивать правый и там опять воздух,прокачаю до одной тормозухи,подхожу снова к левому и там тоже воздух,и так до бесконечности,в чем причина не пойму
подтеков нигде нет,что делать?

Сообщение отредактировал Санька112 - 27.5.2009, 17:35

Сообщение добавлено 28.5.2009, 14:43

Сообщение добавлено 28.5.2009, 15:25

Порылся и вот что нашёл...
В момент полного торможения происходит максимальное перемещение нагрузки с задней оси на переднюю и наибольший подъем кузова. Сцепление колес с дорогой ухудшается, давление торсионного рычага 42 на поршень 36 уменьшается. Вследствие большей площади торца головки поршня сила от давления Р2 жидкости опускает поршень вниз до соприкосновения головки с уплотнителем 38. Дальнейшее поступление жидкости к колесным цилиндрам задних тормозов прекращается, то есть тормозной момент на задних колесах не увеличивается, не смотря на сильное нажатие на педаль тормоза и дальнейшее увеличение давления P1. Поэтому задние колеса не блокируются, и не происходит заноса автомобиля.
Т.е. даёшь дрифт!! Ездить можно, но с тормазами в поворотах аккуратнее надо быть. Пойду ковырять.

Сообщение добавлено 29.5.2009, 18:34

Сообщение добавлено 29.5.2009, 19:01

Сообщение добавлено 1.6.2009, 15:13

Сообщение добавлено 5.6.2009, 17:10

Сообщение добавлено 5.6.2009, 18:22

Цитата(NoFear @ 5.6.2009, 20:10)

Санька112, я бы сначала поменял резинки ГТЦ-бачок. Т.К. это проще.

все поменял,сначала резики ,потом ГТЦ,ни к чему это не привело

Сообщение добавлено 5.6.2009, 19:50

Сообщение добавлено 6.6.2009, 16:45