Сообщение добавлено 8.9.2010, 7:07
Всем привет.Люди такой вопрос кто что думает о глушителях Стингер?
Выхлопная система
Автор темы Vacony, 24.3.2003, 9:45
#2682 Flint2101
Сообщение добавлено 8.9.2010, 7:29
Цитата(Romka2114 @ 8.9.2010, 8:07) 
Всем привет.Люди такой вопрос кто что думает о глушителях Стингер?
Глушители не видел, а резонаторы делают по простому и дешево, так же покрашен очень хорошей краской, которая не облазит.
Сообщение отредактировал flint 21011 - 8.9.2010, 10:58
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#2683 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 8.9.2010, 10:57
flint 21011, возможно порошковая.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#2684 Autumn
Сообщение добавлено 8.9.2010, 14:30
интересует вот какой вопрос: все обычно говорят про глушитель bosal от сааба 9.3 турбо, но ведь этот же производитель делает выпуск и для других марок авто(среди которых тоже есть турбированные версии), следовательно должны же быть варианты установки глушителей и от других инотазов. Может кто нить нить подсказать от каких еще ино можно посмотреть выхлоп для получения тихого прямотока??
#2685 kikis
Сообщение добавлено 8.9.2010, 21:58
Цитата(Бе.Сом! @ 8.9.2010, 11:57)
flint 21011, возможно порошковая.
А вот по этому поводу вопрос - кто знает, чем они ваще их красят, что ихней сток ходит, а наш нет? У мя пауэрфул в гараже висит вместе с резонатором стоковым. Резонатор уже весь рыжий, а паверу хоть бы хрен!
Цитата(Autumn @ 8.9.2010, 15:30)
интересует вот какой вопрос: все обычно говорят про глушитель bosal от сааба 9.3 турбо, но ведь этот же производитель делает выпуск и для других марок авто(среди которых тоже есть турбированные версии), следовательно должны же быть варианты установки глушителей и от других инотазов. Может кто нить нить подсказать от каких еще ино можно посмотреть выхлоп для получения тихого прямотока??
а зачем? Я не думаю, что цена существенно различна. Разве что фирму другую посмотреть. Вокер, к примеру.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
#2686 Autumn
Сообщение добавлено 9.9.2010, 6:07
Цитата(kikis @ 9.9.2010, 0:58)
а зачем? Я не думаю, что цена существенно различна. Разве что фирму другую посмотреть. Вокер, к примеру.
ну хотябы затем что на новый всеже денег жалко(пробовал узнать сколько у нас будет стоить и назвали цену в районе 5 килорублей), а в конце месяца будет возможность попасть на достаточно крупную разборку в другом городе и я не уверен что смогу найти там нужный сааб, вот и хотел узнать на какие еще инотазы можно обратить внимание
#2688 Nastashevskijj
Сообщение добавлено 12.9.2010, 15:13
http://rudes.com.ua/galereya/shutterjpg
http://koleso.crimea.ua/exhaust/shutter.html
Кто -то ставил себе подобное? Читал про самодельное, только страшное и громоздкое. Ни у кого нету черетежей на это?с чего можно приспособить моторчик?как я понял он там шаговый
http://koleso.crimea.ua/exhaust/shutter.html
Кто -то ставил себе подобное? Читал про самодельное, только страшное и громоздкое. Ни у кого нету черетежей на это?с чего можно приспособить моторчик?как я понял он там шаговый
#2689 82турист82
Сообщение добавлено 13.9.2010, 13:12
Прочитал всю тему. Скоро предстоит установка выпускной системы на 51 трубе,глушитель будет от ауди,резонатор от какой то иномарки он по длинне как сток но по ширене чуть больше и труба у него где то 48.возник такой вопрос в начале темы все соглашались что нужно резонатор ставить чуть дальше кпп,после середины темы ставят просто на старое место и все таки как же более правильнее будет поставить.Машина 7 инжектор,вал не сильно злой.
Может кто то подсказать по этому поводу кто нибудь? Или поставить все на штатные места и не мучиться. Всем ответившим спасибо!
Может кто то подсказать по этому поводу кто нибудь? Или поставить все на штатные места и не мучиться. Всем ответившим спасибо!
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
#2690 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 13.9.2010, 14:12
82турист82, чуть поближе к двигателю, чем сток. Смотри по месту
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#2691 82турист82
Сообщение добавлено 13.9.2010, 18:24
Цитата(Бе.Сом! @ 13.9.2010, 15:12)
82турист82, чуть поближе к двигателю, чем сток. Смотри по месту
Спасибо!
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
#2693 EDDi1985
Сообщение добавлено 14.9.2010, 21:43
Цитата(Romka2114 @ 14.9.2010, 11:40)
Народ такой вопрос чем отличается коллектор 4 1 от 4 2 1.просто сейчас стоит 4 2 1 есть возможнось поставить 4 1 какая между ними разница?
4 2 1 лучше у него рабочий деапозон шире а вообще это уже избитая тема что лучше кури форум
http://www.vaz.ee/forum/topic35s820.html
Сообщение отредактировал EDDi1985 - 14.9.2010, 21:44
"КУПИЛ ИНОМАРКУ -ПРОДАЛ РОДИНУ "
#2696 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 24.9.2010, 21:04
Wolf918,
Лентой обматывают не для того чтоб не сгорел, лентой обматывают коллектор на турбу, чтобы выхлопные газы не остыли.
Физика мать его, газы при остывании увеличивают скорость потока в выхлопной трубе, и передают этот полезный КПД при расширении на улитку... Соответственно крутит ее быстрее...
А зачем тупо обычный коллектор обматывать не знаю, это заблуждение и ничего не дает...
Цитата
Ребята привет! Подскажите какой лентой обмотать паук 4-1 классика в два слоя, чтоб не сгорел? пару ссылок киньте
Лентой обматывают не для того чтоб не сгорел, лентой обматывают коллектор на турбу, чтобы выхлопные газы не остыли.
Физика мать его, газы при остывании увеличивают скорость потока в выхлопной трубе, и передают этот полезный КПД при расширении на улитку... Соответственно крутит ее быстрее...
А зачем тупо обычный коллектор обматывать не знаю, это заблуждение и ничего не дает...
#2698 Wolf918
Сообщение добавлено 26.9.2010, 14:38
Цитата(PRO100Sergey @ 24.9.2010, 22:04)
Wolf918,
Лентой обматывают не для того чтоб не сгорел, лентой обматывают коллектор на турбу, чтобы выхлопные газы не остыли.
Физика мать его, газы при остывании увеличивают скорость потока в выхлопной трубе, и передают этот полезный КПД при расширении на улитку... Соответственно крутит ее быстрее...
А зачем тупо обычный коллектор обматывать не знаю, это заблуждение и ничего не дает...
Ты не понял. Я знаю что термолента служит для:
1. Газы выхлопа не остывали, для лучшей продувки.
2. Теплоизоляция под капотом.
3. Защита стартера от излишнего тепла для классики, а также всякой проводки, резинок.
Я хотел узнать какой термолентой по КАЧЕСТВУ обмотать, чтобы через 100 км она не рассыпалась???
ВСЕМ СПАСИБО!!!
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
#2699 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 28.9.2010, 2:29
Twix,
Ну если там конечно коллектор на пол капота то имеет смысл... а так... не знаю.... пусть будет
Цитата
PRO100Sergey, чтобы уменьшить температуру подкапотки...
Ну если там конечно коллектор на пол капота то имеет смысл... а так... не знаю.... пусть будет
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.9.2024, 0:35