Опции темы V

Выхлопная система

Автор темы Vacony, 24.3.2003, 9:45

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#3501 andrey_500SWE

andrey_500SWE

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 844 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.4.2016, 14:58

Vityok, нет, потому что у большинства восьмерок к.в. 90° и получается что 2 цилиндра пуляют с одной стороны друг за другом, создавая тем самым избыточное давление в одной точке. И чем раньше это давление будет перетекать в другой тракт тем лучше.

Сообщение отредактировал andrey_500SWE - 8.4.2016, 18:08
Спасибо сказали: 1




#3502 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 421 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.4.2016, 15:22

А у шестерок? wink.gif

У восьмерок, получается, периодический избыток давления в выхлопе?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#3503 andrey_500SWE

andrey_500SWE

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 844 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.4.2016, 15:50

Vityok, у шестёрок незнаю, но примерно тот же принцип...
Спасибо сказали: 1




#3504 VOLGoff

VOLGoff

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 744 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.4.2016, 19:02

у восьмерок не постоянное избыточное давление,а пульсации-сначала идут два такта по одной голове,потом два-по другой,а потом перекидываются на другую голову опять-но уже в передние цилиндры.вот тут и возникает затык-волна разряжения...для этого пайп и ставят,в шестерке он в принципе не нужен,потому что там такой ситуации нету,у них вспышки равномерно идут..
в твоем случае надо смотреть где идет первый волновой отражатель-это может быть затычка в трубе,резкое увеличение объема(выпуск трубы в банку без наполнителя) и прочее...
теоретически это все влияет на волновую настройку выхлопа,и дает в теории прирост на определенных оборотах...
в родной системе 3105 пайпа нет,и трубы так же пересекаются только в задней банке,а частично-в первом резонаторе(через перфорацию труб),пайп буду ставить-посмотрим что даст..
Спасибо сказали: 1
Волга-как река,всё время течёт...))

3105 made in USSR
http://www.drive2.ru/r/gaz/4035225266123996767/

Белочка
http://www.drive2.ru/r/gaz/634468/


#3505 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 421 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.7.2016, 14:22

Открыть в новом окне
Спасибо сказали: 1
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#3506 Otmorozok

Otmorozok

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 004 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.7.2016, 10:26

Решил я избавиться от катализатора на Сиде, т.к. нередки случаи его разрушения и попадания керамической пыли в цилиндры. Тупо выбить вроде как неправильно, в итоге подумал, и решил разориться на паук 4-2-1 из нержавейки, типа настроенный и вчера его оплатил. Так вот вопрос к знатокам - обязательно ли его обматывать термолентой? Штатный экран-термозащита прикручивается к катал-коллектору, а на пауке крепежа под него не будет. Заморочиться с обмоткой, или для под*цензура*ой телеги некритично будет и без термозащиты?
Nihil habeo, nihil curo!


#3507 andrey_500SWE

andrey_500SWE

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 844 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.7.2016, 12:23

Otmorozok, смотря что там вокруг. У меня топливная трубка идёт рядом с трубой и бензин закипает. В катализаторе вроде температура выше чем просто в трубах?
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1




#3508 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.7.2016, 17:21

Я бы сделал крепеж для штатного экрана.
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#3509 G_L_P

G_L_P

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 786 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.7.2016, 20:54

Не стоит увлекаться термо лентой если на это нет необходимости такой как andrey_500SWE. Flint2101 дал отличную идею




#3510 Otmorozok

Otmorozok

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 004 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2016, 9:04

* Цитата (Flint2101 @ 22.7.2016, 18:21)

Я бы сделал крепеж для штатного экрана.

Там варить придется, скорее всего. Сам не умею, а турбодурень гараж далеко)
Nihil habeo, nihil curo!


#3511 Tomcat

Tomcat

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 245 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.9.2016, 3:55

Ребятки, кто имел дело с конторой Костос из Тольятти? По совету добрых людей кинулся в U-power, чтоб изготовили мне коллектор выпускной человеческий, вроде у людей опыт богатый на тазы, сами по запросу могут спроектировать и сварить, но ощущение такое, что отмахиваются от меня как от мухи назойливой – и по телефону с их тех. директором общался, и письмо закинул с параметрами мотора и фотками впуска, вторая неделя пошла, никак ответить не могут, одни обещания… Что-то настораживает такое общение. В Костосе ребята по-сговорчивее, но им надо показать, что делать, а я им что – только фотку паука ВФТС смогу выслать, да и раньше о них не слыхивал, есть у кого опыт работы с ними?
[font=Georgia]gyui


#3512 Tomcat

Tomcat

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 245 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2016, 17:59

Видимо никто про таких не слыхал. Хорошо, тогда так - с ребятами из vorontuning Днепропетровск (теперь кажись просто - Днiпр) не связывался? Говорят, наладили канал поставки через курский вокзал. Как такая замута, не слыхивали?
[font=Georgia]gyui


#3513 andrey_500SWE

andrey_500SWE

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 844 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2016, 19:30

Tomcat, я брал в amag.com.ua, года 2 назад. 4-2-1, встал вроде нормально, но они его отсылали пол года...




#3514 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.9.2016, 19:55

Tomcat, все эти пауки готовые, сделанные не по машине, как правило корявые, задевают то одно, то другое. В итоге е6ля, затраты на паук, а прихода особо и не будет.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#3515 Classic2106

Classic2106

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 847 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.9.2016, 10:11

* Цитата (Tomcat @ 20.9.2016, 20:59)

Видимо никто про таких не слыхал. Хорошо, тогда так - с ребятами из vorontuning Днепропетровск (теперь кажись просто - Днiпр) не связывался? Говорят, наладили канал поставки через курский вокзал. Как такая замута, не слыхивали?

На драйве слежу за ними. Вроде давненько работают, но там две их машины, а то что людям делают не показывают.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45


#3516 Tomcat

Tomcat

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 245 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.9.2016, 14:30

Я так понял, технология по производству реплик паука ВФТС у них уже отработана, на картинках неплохо выглядит, а тоннель все равно резать. Меня больше настораживает способ доставки - через курский вокзал, кто там для меня посылочку встречать будет и дальше переправлять... Да и общая вероятность кидалова будоражит... А amag.com.ua на письма не отвечает.
[font=Georgia]gyui


#3517 andrey_500SWE

andrey_500SWE

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 844 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.9.2016, 11:18

Tomcat, amag очень медленные...




#3518 Tomcat

Tomcat

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 245 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2016, 17:47

Вроде Владислав из VORONTuning берется за изготовление и переправку EMS-ом, посмотрим, чем дело закончится...
[font=Georgia]gyui


#3519 Tomcat

Tomcat

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 245 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.10.2016, 18:03

Ну вот други, дело завершилось вполне удачно - украинские ребята из VORONTuning благополучно отправили мне паука, я доволен. Затея обошлась в 125$, за сам паук - 60 и за доставку 65. С момента перевода денег, до получения прошло около 20 дней.
[font=Georgia]gyui


#3520 andrey_500SWE

andrey_500SWE

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 844 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.10.2016, 19:18

Tomcat, кинь их адрес пожалуйста.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)