Сообщение добавлено 30.3.2003, 19:05
во и верь словам о качестве... *мы самые лучшие... у нас...* :|
-=58125539=-
Выхлопная система
Автор темы Vacony, 24.3.2003, 9:45
#42 Vacony
Сообщение добавлено 31.3.2003, 8:40
А вот тогда вопрос такой - Прямоток ведь для того и прямоток. что бы уменьшить сопротивление выхода газов. Но как говорили выше, именно давление газов в выхлопной дает положительный эффект в давлении на смесь в цилиндрах. Т.е. если убрать давление, то мощность снизится (сам почувстоввал, кодга глушак снял ). Тогда в чем прелесть прямотока ? :?:
#43 Gena
Сообщение добавлено 31.3.2003, 9:28
Прямоточная выхлопная система способствует наполняемости цилиндров новой смесью и не создаёт для двигателя дополнительного затрата энергии для выталкивания отработанных газов. Настроенный коллектор дополнительно как бы "высасывает" из цилиндров отработынные газы.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки».[img]http://gena.vaz.ee/images/3dflagsdotcom_eston_2faws.gif[/img] +37253737188
#48 leon_78rus
Сообщение добавлено 1.4.2003, 13:01
а проще всего быть сам себе K&N 
я тк просто себе края кастрюли срезал(спасибо венграм)
я тк просто себе края кастрюли срезал(спасибо венграм)
Ничего не написано!
#51 Gena
Сообщение добавлено 1.4.2003, 15:30
Благо стоит он капейки. Можно и раз в месяц менять.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки».[img]http://gena.vaz.ee/images/3dflagsdotcom_eston_2faws.gif[/img] +37253737188
#53 Vacony
Сообщение добавлено 2.4.2003, 15:32
Gena, а что дает эта конструкция ? Кроме усиленного сбора пыли и грязи на фильтре ?
Racer, а у кого лучше ? у K&N ? А куда его ставить то ? Нагнетать воздух в стандартный филтр проще (о чем я и пытался говорить в теме про воздухозаборники) а этот КиН куда втыкать ?
Racer, а у кого лучше ? у K&N ? А куда его ставить то ? Нагнетать воздух в стандартный филтр проще (о чем я и пытался говорить в теме про воздухозаборники) а этот КиН куда втыкать ?
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
#55 Vacony
Сообщение добавлено 3.4.2003, 8:51
Racer, а он что, так прямо на стандартные места кастрюли встанет ? А можно просветить в моделях его , дать ссылочку на фотки и хоть примерную цену ? Да и вообще - что это даст ? Я не вижу, что бы движок мучался от нехватки воздуха. Тогда какой смысл ставить еще более пропускной фильтр ?
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
#58 Gena
Сообщение добавлено 7.4.2003, 12:46
Нужно ставить настроеный калектор и прямоточную выхлопную систему и движёк крутить до 7000. :mrgreen:
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки».[img]http://gena.vaz.ee/images/3dflagsdotcom_eston_2faws.gif[/img] +37253737188
#59 leon_78rus
Сообщение добавлено 7.4.2003, 13:41
Цитата(Gena)
Хе хе. А это моя машина Леон.
гена я прошу прощения за плагиат,готов возместить неустойку!
просто пример уж больно наглядныий был
а подписи кстати нет! :twisted:Ничего не написано!
#60 Gena
Сообщение добавлено 7.4.2003, 14:32
Как нет подписи, а в нижнем правом углу. А так нет проблем.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки».[img]http://gena.vaz.ee/images/3dflagsdotcom_eston_2faws.gif[/img] +37253737188
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.11.2024, 16:19