Сообщение добавлено 7.6.2007, 20:39
Справится, но переходить стОит
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Выхлопная система
Автор темы Vacony, 24.3.2003, 9:45
#902 ND4SPD13
Сообщение добавлено 8.6.2007, 2:57
Есть вопросик к знатокам.
Решил я себе всю выпускную перевести на большие трубы. Но у нас в городе найти трубогиб нормальный - проблема. Так один дед-сварщик мне предложил сделать проще - вместо гнуть трубу он разрежет ее и потом акуратно сварит под нужными углами. Получится вместо гнутых немного угловатые изгибы. Стоит ли заморачиватся? Или плюнуть и переплатить в 4 раза за фирменное изделие?
Решил я себе всю выпускную перевести на большие трубы. Но у нас в городе найти трубогиб нормальный - проблема. Так один дед-сварщик мне предложил сделать проще - вместо гнуть трубу он разрежет ее и потом акуратно сварит под нужными углами. Получится вместо гнутых немного угловатые изгибы. Стоит ли заморачиватся? Или плюнуть и переплатить в 4 раза за фирменное изделие?
Один гаишник на дороге - это частное предпринимательство,
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
два гаишника - это БРИГАДА,
три - это ТРИ ГАДА...
#903 Serega
Сообщение добавлено 8.6.2007, 9:16
Ладно подумаем над этим вопросом.
А на каких комплектующих... Симонс говорят не долго живут. а что еще можно поставить? Нужна тишина...
Так то на 51 трубу банка от сааба и все пучком...а тут хз
А на каких комплектующих... Симонс говорят не долго живут. а что еще можно поставить? Нужна тишина...
Так то на 51 трубу банка от сааба и все пучком...а тут хз
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
#906 Evgen75mk
Сообщение добавлено 8.6.2007, 11:08
парни , у меня вот глупый вопрос есть , короче если после второго резонатора в соединении поставить резиновую трубу типа трубы от бензовоза или можно даже с металлической оплёткой внутри , и соеденить ей глушитель , короче вместо гуся поставить ( примерно 40-50см) , сгорит-ли она ??? или как долго сможет простоять ??? какая там вообще температура (после второго резонатора на изгибе ) ???
М2141 , 1.7 , КТСЗ
#907 aka rus
Сообщение добавлено 8.6.2007, 11:15
Evgen75mk, на мотоцикле у меня долго ездила, когда я глушак под сидение перенес
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#908 Evgen75mk
Сообщение добавлено 8.6.2007, 11:21
Цитата(sammer @ 8.6.2007, 13:51) 
Чертежи чего нибудь на классику есть?
чего-нибудь
!!!Цитата(aka rus @ 8.6.2007, 14:15)
Evgen75mk, на мотоцикле у меня долго ездила, когда я глушак под сидение перенес
на мотоцикле наверно греется больше , тем более у меня от горшков считай 3 м расстояния , короче сгореть не должна , если я правельно понял !!!
да хочу себе 2 глушака сделать , жестко прикрученных снизу к багажнику , а трубой соеденить двойник от глушаков с трубой от резонатора ( вместо гуся )
Эскизы прикрепленных изображений
М2141 , 1.7 , КТСЗ
#909 LaMer0n
Сообщение добавлено 8.6.2007, 18:33
отдали мне 2 глушака, один четрые звезды с одной трубой, но в нутри немного прогоревший и уже видимо без наполнителя, а другой "ультер" с двумя трубами задранными вверх, у второго состояние парктически отличное (погнравилась сборка, и дырочки снизу для слива вды ивсякой дряни), его буду и ставить, тут почитал и понял что стоит ожидать достаточного громкого звука что не очень радует меня.
чего мне ожидать от стандартной системы (резонатор обычный) и такого двухтрубого ультера?
чего мне ожидать от стандартной системы (резонатор обычный) и такого двухтрубого ультера?
wap.skopin.info WAP портал города Скопин
#913 ILyich 21083GTi
Сообщение добавлено 10.6.2007, 0:16
Цитата(LaMer0n @ 8.6.2007, 19:33)
отдали мне 2 глушака, один четрые звезды с одной трубой, но в нутри немного прогоревший и уже видимо без наполнителя, а другой "ультер" с двумя трубами задранными вверх, у второго состояние парктически отличное (погнравилась сборка, и дырочки снизу для слива вды ивсякой дряни), его буду и ставить, тут почитал и понял что стоит ожидать достаточного громкого звука что не очень радует меня.
чего мне ожидать от стандартной системы (резонатор обычный) и такого двухтрубого ультера?
Сверхточно не могу сказать но может быть будет очень даже громко! Двухтрубные глушаки которые мне попадались все громкие! Попробуй поставь! покатайся послушай! ЭТ НЕ ДВИЖОК ПЕРЕБРАТЬ! тут за 5 минут все поменять обратно можно!
POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL
#914 kikis
Сообщение добавлено 12.6.2007, 16:07
Цитата(Oborigen @ 7.6.2007, 10:09)
Разрешите еще понадоедать с вопросами
Какой диаметр трубы у данного глушака ?
Резонатор прилипить какой лучше чтобы было тихо, прибавку получить хочу на средних оборотах и чуток на верхах, но главное ничего не потерять, если получить прибавки не возможно то пусть хотя бы не душит двигатель.
присоединяюсь к вопросу. И, если можно, цена вопроса???
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
#915 Dennnnn
Сообщение добавлено 14.6.2007, 11:06
Здравствуйте братья пилоты!
У меня вот какой вопрос.Начну издалека.Была раньше 21093,продал ее,купил 21140,сел поехал,разницу почуствовал сразу.Даешь газу а она не очень быстро соображает.Такое ощущение что машину душит катализатор.Хотю вырезать его.Мужики сказали что без лямбда-зонда она никуда не поедет.Правда или ложь?
Итог:катализатор - добро или зло?
93 не чипована не тюнингована все родное заводское.
У меня вот какой вопрос.Начну издалека.Была раньше 21093,продал ее,купил 21140,сел поехал,разницу почуствовал сразу.Даешь газу а она не очень быстро соображает.Такое ощущение что машину душит катализатор.Хотю вырезать его.Мужики сказали что без лямбда-зонда она никуда не поедет.Правда или ложь?
Итог:катализатор - добро или зло?
93 не чипована не тюнингована все родное заводское.
Флокирование всего что только можно в разумных пределах
Завидую индивидумам с личным,не обязательно теплым гаражом.
Завидую индивидумам с личным,не обязательно теплым гаражом.
#916 ILyich 21083GTi
Сообщение добавлено 14.6.2007, 11:40
Dennnnn,
А зачем же ты ее с катализатором взял? Брал бы пустышку! Она и подешевле по моему. Мне на самом деле кажется что ты не привык просто! И еще: как это ты так сразу понял что это катализатор? Мож это твой глушитель! Ты видел как он там извивается, или резонатор, или бензин плохой, или мозги глючат! Вариантов МИЛЛИОН почему русская тачка может слабенько ехать!
А зачем же ты ее с катализатором взял? Брал бы пустышку! Она и подешевле по моему. Мне на самом деле кажется что ты не привык просто! И еще: как это ты так сразу понял что это катализатор? Мож это твой глушитель! Ты видел как он там извивается, или резонатор, или бензин плохой, или мозги глючат! Вариантов МИЛЛИОН почему русская тачка может слабенько ехать!
POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL
#917 kikis
Сообщение добавлено 16.6.2007, 15:48
Доброго времени.
Про Саабовский глушитель - http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=4018...e=010&sr=51
ткните пальцем, какой именно можно в зубилу поставить.
И насколько это сложно?
После 3.5 тыков звук нервирует....
И там еще есть катализатор "перемещенный вперед" - это что за зверь?
Про Саабовский глушитель - http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=4018...e=010&sr=51
ткните пальцем, какой именно можно в зубилу поставить.
И насколько это сложно?
После 3.5 тыков звук нервирует....
И там еще есть катализатор "перемещенный вперед" - это что за зверь?
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
#918 Pugnator
Сообщение добавлено 16.6.2007, 18:20
kikis, от Walker, труба переваривается и ставится как в классику, так и в зупло
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117...mp;pid=1763DFAF
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117...mp;pid=1763DFAF
Excuses are like assholes: everybody's got one
#919 Dennnnn
Сообщение добавлено 16.6.2007, 21:16
ILyich,просто мне кажется что газам трудновато выходить из трубы через катализатор , резонатор,глушак. 14 были токо на евро - 2,в салоне когда брал.
Флокирование всего что только можно в разумных пределах
Завидую индивидумам с личным,не обязательно теплым гаражом.
Завидую индивидумам с личным,не обязательно теплым гаражом.
#920 innocent
Сообщение добавлено 18.6.2007, 22:23
Цитата(Cyxapuk_093 @ 5.6.2007, 5:05)
Народ, сильно не бейте, мож уже была такая тема.
Короче, нет одной шпильки на выпускном коллекторе, на "девятке", если смотреть снизу, то нижней левой, поетому, немного сечет там, че посоветуете сделать? и резьбы там походу нету, болт проворачивается....новый покупать?
резьба там есть. я как то херовыми гайками и сильными руками)) шпильку на коллекторе сломал, высверлил, новую вставил без проблем. а новый покупать - накладно. я тож хотел сперва новый взять, но слегка амуел, когда узнал сколько он стоит - 1950 рупьев.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.9.2024, 2:30